Jeudi 28 mars 2024
Menu

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

Temps de lecture 5 Min.

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

D'un Chauffe-moteur non seulement des avantages Technique De votre véhicule, mais aussi Environnement, parce que Démarrages à froid ne sont ni bons pour la voiture ni pour l'environnement. Un système adapté pour préchauffage électrique Vous bénéficiez de plusieurs manières du moteur de votre véhicule, car le moteur épargné, le Intérieur sera à une température confortable réchauffé et Le pare-brise est toujours exempt de glace. Essuie-glaces chauffants ou même un Chauffage de pare-brise est alors inutile. Même si la température pendant la journée augmente, les nuits restent dans les mois d'hiver très froid et représentent une épreuve pour votre véhicule. Avec un démarrage à froid, le Batterie Votre voiture une performances extrêmes fournir. Les démarrages à froid contribuent également à Usure du moteur et à un supérieur Émissions polluantes à.

Chauffage de stationnement comme option coûteuse

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

En modernisant un Chauffage de stationnement vous pouvez mettre fin à tous ces problèmes. Cependant, la modernisation est une question très coûteuse et coûte environ sans frais d'installation 1200 à 1500 Euro. La version confortable du Préchauffage du moteur mais pas pendant qu'ils réchauffent le véhicule échappement éjecter et, sur de courts trajets, un Charge sur la batteriee représentent.

Réchauffeur électronique du moteur: fonction similaire à un thermoplongeur!

un chauffe-moteur électronique (à ne pas confondre avec un Chauffage de stationnement électrique pour la connexion cigarette) est le moins cher ainsi que plus respectueux de l'environnement Alternative au classique Chauffage de stationnement. Ces systèmes sont particulièrement adaptés si vous avez installé une prise dans votre parking et principalement avec votre voiture seulement de courtes distances conduire. Une chauffe-moteur électronique Cela existe déjà à partir 250 euros.

Pourquoi les chauffe-moteurs électroniques sont-ils plus écologiques?

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

C'est facile à expliquer: une voiture froide produit dans le premier 30 secondes après le démarrage la même quantité d'émissions qu'un moteur préchauffé sur une distance de 300 kilomètres. L'offre à Préchauffeurs de moteur est assez gros. Les modèles populaires sont les OWLChauffage OWL-4S, le Ato-vert 2201dQue Webasto eThermo Top ECO 20 P et comme l'une des alternatives les plus chères, mais aussi de la plus haute qualité, le Defa Warm Up 1900 Bluetooth. Un tel système fonctionne de la même manière qu'un Chauffe-eau électrique. Le préchauffeur est généralement placé dans l'ouverture du Bouchon antigel installé dans le compartiment moteur. Cette méthode d'installation signifie que le chauffage du moteur est retiré du l'eau de refroidissement du véhicule et peut facilement le chauffer. C'est pourquoi les systèmes sont également populaires comme Chauffage de l'eau de refroidissement désigné. Si l'appareil est activé, alors tout le carter du moteur est chauffé. Le système rend le Frottement du moteur lorsque la voiture démarre est considérablement réduite et ne conduit pas seulement à une baisse Usure du moteurmais aussi à une diminution la consommation de carburant ainsi que Émissions polluantes.

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

L'utilisation dans le garage n'est pas un problème

Parce que électronique Chauffe-moteur pas de carburant ils peuvent aussi consommer à l'intérieur du garage être utilisé. Ce n'est pas possible avec un chauffage d'appoint! Ou seulement si le garage est super est bien ventilé, ce qui est rarement le cas. le Chauffe-moteur est également disponible en chaudière mixte. Un supplémentaire intégré à la voiture chauffage prend alors soin de tranches sans glace et recharge même la batterie. Un tel appareil est alimenté en électricité, car le radiateur soufflant et le préchauffeur sont tous deux via un Ligne électrique 230 volts exploité. Le système peut être installé dans les 2-3 heures et est livré avec le Smartphone servi. S'il est activé à temps, le système peut ainsi aider le moteur à démarrer plus facilement, rendre l'intérieur agréablement chaud et gênant Grattage de glace appartient au passé.

Le chauffe-moteur est-il le choix idéal?

Les chauffe-moteurs électroniques sont le choix idéal pour votre véhicule lorsque vous avez une prise à proximité et toujours même place de parking utilisation. Vous consommez pas de carburant et ne causent aucun polluants. outre soulager la batterie et protégez le moteur. Ils sont le choix idéal pour banlieusard ainsi que Conducteurs courte distance.

Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Chauffe-moteur (D'autres désignations / mots-clés sont: chauffe-moteur, chauffe-moteur, chauffe-moteur, chauffe-moteur, chauffe-eau de refroidissement, chauffe-eau de refroidissement, chauffage d'appoint, système de préchauffage du moteur, chauffage du moteur, préchauffage du moteur, élément de préchauffage du moteur, chauffe-moteur) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

Voici quelques exemples tirés de notre lexique de réglage:

Mais bien sûr, tuningblog a d'innombrables autres articles sur le thème des voitures et du tuning automobile en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Nous aimerions également vous fournir des nouvelles en dehors du réglage. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co nous recueillons des contributions de fabricants de voitures ou d'accessoires. Et aussi notre catégorie Sites de test, lois, infractions, informations a presque quotidiennement de nouvelles informations pour vous. Voici quelques sujets de notre wiki de réglage:

Spoilers actifs pour la modernisation du véhicule?

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

Pouvez-vous moderniser le double vitrage sur le véhicule?

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

Joli détail: peinture bicolore pour les jantes!

Comment les préchauffeurs de moteur peuvent être facilement installés ultérieurement!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué