mardi 23 avril 2024
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La réduction / augmentation de la compression!

Temps de lecture 5 Min.

La réduction / augmentation de la compression!

Si vous souhaitez rendre le moteur du véhicule plus puissant, vous avez le choix entre différentes options de réglage. Une variante pour améliorer les performances du moteur est la réduction de la compression ou l'augmentation de la destruction du véhicule. La réduction de la compression est également une augmentation comparativement peu coûteuse des performances et peut être facilement installée ou mise à niveau pour des tuners expérimentés. L'option de réglage du moteur est discutée plus en détail ci-dessous.

peu de composants mènent à l'objectif de réglage

La réduction / augmentation de la compression!

Une amélioration des performances du moteur peut être obtenue simplement en utilisant moins de composants. Une plaque spéciale peut être utilisée pour réduire le compactage, par exemple lors de la mise à niveau de Compressor ou un turbocompresseur à gaz d'échappement. La réduction de la compression elle-même, si un tuner a l'habitude, peut être effectuée par vous-même. Des solutions peu coûteuses pour réduire la compression et augmenter les performances du moteur peuvent être achetées auprès de revendeurs spécialisés. Si vous n'avez aucune pratique dans le domaine du réglage et que vous n'avez jamais travaillé sur un moteur, vous devez faire effectuer la commande de pièces et l'installation par un atelier spécialisé ou un atelier de réglage expérimenté.

Réduction du compactage - à quoi faut-il faire attention?

La réduction / augmentation de la compression!

Lors de l'achat d'une réduction de compression, le réglage doit faire attention aux matériaux de haute qualité. Le travail sur les moteurs et les matériaux utilisés doit être sûr. Il est donc conseillé d'acheter des réductions de compression en acier inoxydable ou dans un matériau similaire de haute qualité. L'acier inoxydable est résistant à la corrosion ou sans corrosion et en même temps il a des propriétés extrêmement robustes. La charge qui se produit à haut rendement du moteur est énorme et la réduction de compression doit pouvoir résister à ces charges extrêmes. Si vous n'êtes pas sûr des éléments de haute qualité, vous pouvez utiliser les forums de réglage pour trouver un fabricant approprié. Dans les ateliers de réglage également, la demande d'un fabricant approprié de réductions de compression peut être valable. De plus, une attention particulière doit être portée aux informations de vente. Tous les détaillants en ligne n'offrent pas tous les composants nécessaires dans un ensemble. Il arrive que, en plus des plaques pour réduire la compression, celles nécessaires joints de culasse doit être acheté séparément.

Réduction de compression appropriée pour chaque moteur

La réduction / augmentation de la compression!

Des réductions de compression appropriées sont disponibles pour presque tous les moteurs. Les plaques dites de compression sont disponibles en différentes épaisseurs. Lors de l'achat, vous devez faire attention aux formats appropriés pour le moteur respectif. Il est conseillé de demander conseil sur la bonne épaisseur ou le bon format de plaque avant de l'acheter. Le modèle de moteur est important et doit, bien entendu, être mentionné en plus de la marque du véhicule lors de la consultation. Avec les bonnes données, le passionné de tuning reçoit les bons accessoires pour augmenter les performances du véhicule.

Qu'apporte une réduction du compactage?

La réduction de compression due à une pression de combustion excessive est installée si, par exemple, un turbocompresseur a été installé ultérieurement. Cela neutralise la redoutable brûlure. Un exemple: Si un moteur non chargé a un taux de compression de 10: 1, celui-ci augmente à 1: 14 en raison du turbocompresseur installé à une pression de suralimentation de 1 bar. Un joint de réduction de 1,5 (environ ~ 1,7 mm d'épaisseur avec un joint de tête supplémentaire) réduit ensuite ce rapport à un rapport 12: 1 relativement peu problématique. Cependant, le type d'injection joue également un rôle ici, le domaine d'application et l'objectif souhaité. C'est pourquoi notre exemple ne doit en aucun cas être considéré comme un général.

Qu'apporte une augmentation de la compression?

La réduction / augmentation de la compression!

L'augmentation du compactage ne peut être obtenue simplement en insérant une plaque spéciale. Cette variante est considérablement plus étendue et, en plus d'une technologie spéciale, nécessite également une main experte. Grâce à cela Rectification de surface à partir de la culasse la compression du moteur peut être augmentée. Mais seulement si la chambre de combustion est dans la culasse. Ce n'est pas le cas avec tous les moteurs. En augmentant la compression, une meilleure combustion est obtenue et les performances du moteur sont augmentées. Cependant, une surface absolument parfaite est une exigence obligatoire. Et de nombreux autres composants sont également essentiels pour augmenter le compactage. Sans pistons et bielles modifiés, sans électronique adaptée et sans modifications du système d'air de suralimentation ou du système d'échappement, le résultat devrait être plutôt gérable.

Conclusion: réduction / augmentation de la compression

un réduction de compactage La conversion du moteur en turbocompresseur conduit à plus de puissance et constitue un moyen efficace de régler la voiture. En plus d'une plaque de réduction de compression, d'autres composants (joints de culasse), pistons et bielles, logiciels, etc. sont nécessaires pour obtenir une réelle augmentation des performances. Lors de l'achat d'une réduction de compression, il est important de trouver la bonne variante pour le modèle de véhicule et le type de moteur. Les accordeurs professionnels peuvent vous aider dans le choix. En ce qui concerne la compression accrue l'effort est nettement plus important. Un résultat parfait est obtenu ici, en particulier en utilisant la technologie CNC moderne.

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme la réduction de la compaction / augmentation de compression (autres noms / mots clés: plaque de réduction, joint de réduction, augmentation de la compression, plaque de contremarche, joint de contremarche, plaque d'interrupteur à sable) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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