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Récemment mis à jour le 6 avril 2022 à 11h24
Pour beaucoup, la voiture n'est un véhicule spécial que lorsqu'elle est équipée d'un Optique américaine scores. Cependant, les tuners allemands en particulier doivent tenir compte de quelques éléments. Le populaire légèrement estompé feux de position des États-Unis, par exemple, n'est généralement pas autorisé en Allemagne, c'est-à-dire que les organismes de contrôle s'y opposent. Les clignotants aux États-Unis brillent également de côté. Le problème est que les clignotants et les feux de stationnement sont souvent combinés aux États-Unis, ce qui fait que le feu de stationnement est non seulement plus faible, mais s'allume Jaune ou Orange. C'est tolérable en Amérique, mais pas en Allemagne. Il est donc absolument nécessaire que le syntoniseur s'informe avant la conversion des modifications autorisées à cet égard.
Autotuning Allemagne
Les BMW, VW et Audi sont particulièrement populaires pour l'abaissement. La VW Golf, par exemple, aime venir Phares au look USA équipé. Et la conversion de l'arrière, avec un petit évidement de plaque d'immatriculation dans le style américain, est également très populaire. Mais alors il faut envisager un plaque d'immatriculation courte postuler. Et si vous obtenez cela, c'est non garanti. Soit dit en passant, l'ancienne VW Beetle aime aussi marquer des points avec un look typiquement américain. Mais tous les changements ne sont pas acceptables, tels qu'un comportement détérioré des gaz d'échappement causé par le réglage, un comportement sonore accru ou des changements fondamentaux que d'autres usagers de la route mettre en danger. Et dans la plupart des cas, la conversion de réglage doit également être effectuée inscrit sur la carte grise du véhicule devenir, c'est extrêmement important. Il est donc possible de consulter l'inspecteur avant l'installation et de savoir si le réglage prévu peut être effectué.
Accordage à l'américaine (Autotuning Allemagne)
Les changements de réglage populaires dans le style américain sont toujours clignotants oranges derrière une vitre transparente, complet feux rouges ou l' réflecteurs latéraux typiques (marqueurs de page). L'amélioration des performances n'est en aucun cas la priorité des Américains. En Amérique, le réglage signifie que la voiture doit avoir l'air "cool" et, surtout, se démarquer, c'est-à-dire se démarquer de la foule. Les pneus sont autorisés à être gros et visibles, et ils sont généralement équipés de jantes élégantes. Le chrome et les pneus larges font partie du look typiquement américain. Les jeunes conducteurs de ce pays aiment généralement l'apparence des États-Unis, de sorte que l'importance du réglage des voitures des États-Unis est élevée en Allemagne.
Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Regard américain (Les autres désignations/mots-clés sont : Style US, US optics, US look, US style, US optics, US conversion, US conversion, USA conversion, USA style, USA look, USA optics, USA style, USA look , USA look, US front , Avant des États-Unis, Avant des États-Unis, Feu de stationnement américain, Feu de stationnement américain, Feu de stationnement américain, Feu de stationnement américain, Importation/conversion des États-Unis, Importation/conversion des États-Unis) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est de créer le plus grand lexique d'accordage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.
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