Réglage des feux de brouillard - les meilleures options

Récemment mis à jour le 29 octobre 2020 à 02h22

Lorsqu'il s'agit d'améliorer l'équipement d'éclairage des véhicules, les esprits sont souvent différents. Il existe d'innombrables possibilités, mais également d'innombrables dangers, pouvant obstruer inconsciemment quelque chose d'illégal sur le véhicule. Et même les feux de brouillard individuels avec technologie LED jouissent d’une grande popularité depuis des années. Parce que les LED spéciales offrent de nombreux avantages par rapport aux lampes à incandescence normales à technologie halogène. Avant cela, cependant, certaines questions doivent être clarifiées. Au fait, il y a plus sur les phares dans notre grand aperçu "Phares de l'halogène à la LED en passant par le xénon - un compagnon indispensable« !

Qu'est-ce exactement qu'un feu de brouillard?

La source lumineuse dans la partie inférieure du tablier avant est en fait connue des véhicules de rallye. Mais ils ne doivent pas être confondus avec les phares supplémentaires pour les feux de route. Ceux-ci sont souvent imposants et visiblement montés sur le toit, mais des phares auxiliaires feux de route sont également souvent installés sur le tablier avant. Les phares antibrouillard sont principalement utilisés pour améliorer la visibilité directement devant le véhicule dans des conditions difficiles en supprimant le brouillard "sous les lumières". Aujourd'hui, presque tous les véhicules routiers sont équipés de phares antibrouillard. Ils sont installés à droite et à gauche dans la partie inférieure du tablier avant. Parfois, ils sont également intégrés directement dans le phare principal. Ensuite, modifier le brumisateur est presque impossible si vous ne voulez pas en construire d'autres. Comme son nom l'indique, les antibrouillards sont principalement utilisés dans le brouillard. Mais le brumisateur aide également en cas de fortes pluies ou de chutes de neige. Les fournisseurs connus d'antibrouillards sont: Hella, Fogstar, Alkar, Aurora, Valeo, Depo ou Magneti Marelli!

Quelles règles sont importantes pour la conversion?

Premièrement, le StVZO régit le fait que le feu de brouillard doit être blanc ou jaune clair. Une couleur différente pour la lumière sur un véhicule avant n'est pas autorisée. Une voiture sans phares antibrouillard peut presque toujours être équipée ultérieurement. Toutefois, pour être légaux, les projecteurs doivent avoir reçu l'approbation de l'ECE européenne. Si l'installation est terminée, ceux-ci doivent être approuvés par le TÜV. Est-ce un? réel Feux antibrouillard et pas de feux de jour (ou une combinaison de ceux-ci), ils ne peuvent donc fonctionner qu’avec les feux de stationnement, les feux de croisement ou les feux de route.

Lors de l'installation, faites attention aux points suivants:

• une hauteur de montage minimale de 25 cm ou maximale de 80 cm au-dessus du sol doit être garantie
• Aucune installation au-dessus le faisceau de croisement
• Le dégagement latéral sur les côtés du véhicule doit être min. 40 cm

Les feux de brouillard doivent obligatoirement être montés à l'avant. Pour le dos, vous pouvez également utiliser un feu de brouillard arrière rouge (également avec optique en verre transparent ou en noir). Ici aussi, il existe des possibilités légales de se démarquer de la foule et les Feu antibrouillard arrière avec technologie LED être commandé. De nombreux tuners, tels que Mansory, Akrapovic, Larte Design ou Brabus, par exemple, offrent un diffuseur pour la voiture sur lequel un feu de brouillard arrière central a été installé. Mais même avec le feu de brouillard arrière doit être attentif à la connexion. En outre, il ne doit pas être utilisé sans l’éclairage du véhicule.

Quels sont les avantages de la conversion?

• meilleure visibilité par mauvais temps
• plus de sécurité à travers elle
• la voiture a un extra
• longue durée de vie, puisque d'habitude peu utilisé
• on est mieux vu (feu de brouillard arrière)

Les inconvénients:

• Coûts liés à l'achat, à la conversion et à l'acceptation (une seule fois)
• augmentation de la consommation d'énergie

Quels types de feux de brouillard existe-t-il?

Il y a quelques différences ici. Il existe des phares antibrouillard pour 12-V, 24 V et 48 V Bordnetze. Les feux de brouillard 48 V sont plus susceptibles d'être trouvés dans les véhicules hybrides modernes. Certains phares antibrouillard ont la fonction de gradation. Cela permet l'utilisation comme un feu diurne. Cependant, ceux-ci doivent être explicitement identifiés comme tels.

En résumé, ce qui est permis:

• les phares avant doivent être blancs ou jaunes
• Les feux ne peuvent être utilisés qu'avec le feu de croisement ou le feu de stationnement. (par relais)
• Utilisation comme feux de jour uniquement autorisés avec marquage explicite
• Il n'y a aucune obligation d'avoir des feux antibrouillard ou des feux antibrouillard arrière

Sur il faut aussi faire attention:

• Les phares antibrouillard peuvent être conçus pour 12 V, 24 V ou 48 V, alors faites attention ici
• Les phares antibrouillard pouvant être installés déterminent souvent le fabricant du véhicule en fonction de la forme du pare-chocs avant
• Il doit être payé aux marques de contrôle et aux approbations, sinon le TÜV ne l’enlève pas et vous ne devez pas mettre les feux de brouillard en fonctionnement.

Mise à niveau des feux de brouillard

Si vous voulez "régler" le brouillard, vous pouvez le faire avec les feux antibrouillard à LED mentionnés. Si la voiture est déjà équipée de phares antibrouillard départ usine, ceux-ci sont presque toujours équipés de lampes halogènes. Ici, il y a la possibilité de remplacer les phares par ceux à technologie LED. Il existe des LED approuvées (Diodes électroluminescentes) Les antibrouillards sont basés sur les nébuliseurs d'usine et sont installés directement sur les points d'attache standard. Cette variante est un peu plus chère, mais elle est particulièrement belle. En variante, il existe des feux de brouillard universels à LED équipés de supports spéciaux pour le pare-chocs avant. Soit dit en passant: Vous pouvez connaître les pénalités imminentes en cas d'éclairage mal activé ou non activé dans notre grand article surLumières sur la voiture: fonction, règlements, amendes"Lis.

pas de xénon dans les feux de brouillard

Il y a quelques années, la conversion à la technologie au xénon dans les feux de brouillard était extrêmement populaire. Ici, cependant, sans entrer dans les détails, nous faisons référence au fait que ces variantes verboten est! Nous espérons que vous le rapport d'information sur le terme Réglage des phares antibrouillard et des feux antibrouillard arrière (Autres désignations et mots clés: antibrouillards à LED, antibrouillards au xénon, antibrouillards à optique xénon, antibrouillards en verre transparent, antibrouillards supplémentaires, antibrouillards avec feux de jour, antibrouillards arrière à LED) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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