Un classique accordé est-il un meilleur old-timer?

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h04

Tuning et voitures classiques, cela va-t-il ensemble? Les classiques populaires sont finalement considérés par les amateurs de voitures classiques comme une œuvre d'art totale. Alors, est-ce que cela va avec une œuvre d'art à régler? Ces questions et d'autres sont répondues ci-dessous. Apporter des modifications optiques ou même des modifications techniques à une voiture classique est hors de question pour de nombreux fans de voitures classiques. D'autant plus qu'il existe d'innombrables créations du passé qui sont plus susceptibles de rencontrer une réponse mitigée. Comme exemple qui peut Mercedes SGS Gullwing Coupé avec double portes et kit carrosserie. Le réglage d'une voiture classique est, cependant, comme beaucoup dans le domaine du réglage, question de goût. Des modifications techniques sont apportées aux voitures classiques et aux autres véhicules pour rendre la voiture plus rapide et assurer un style de conduite plus sportif. Dans les années 70 et 80 - comme aujourd'hui - principalement sur plus de puissance lors du réglage. Bien sûr, certains des classiques étaient également plus rapides agissant Optique intégrée sans avantage. Le véhicule ne doit représenter que quelque chose et rien de plus. Mais tous les réglages de véhicules n'ont pas été évalués négativement.

Avec des modifications aux affaires!

Dans le secteur du tuning, de nombreuses innovations techniques ont été apportées au siècle dernier. Et les innovations techniques qui ont été bien accueillies par les clients ont ensuite été développées et perfectionnées. Des sociétés telles qu'Alpina et AMG se portent toujours bien et ont commencé comme "tuners" avec des modifications techniques. Si les clients n'avaient pas aimé les modifications apportées par les «tuners» de l'époque, ils ne seraient plus en activité aujourd'hui. À titre d'exemple, considérons un jaguar de Jochen Arden appelé. C'est la preuve que l'accord fonctionne sur le long terme s'il est finement réglé et peut être contemporain. Les véhicules ne sont pas toujours subtilement réglés, mais un réglage subtil peut conduire à un résultat passionnant, comme le démontre le Jag von Arden.

Les mesures de réglage améliorent-elles les propriétés du véhicule?

Ajuster, adapter, régler, améliorer; c'est la traduction de «syntoniser». Les constructeurs automobiles améliorent également leurs véhicules et créent de nouvelles innovations dans les départements de test et de développement. Dans les constructeurs automobiles bien connus, les caractéristiques d'une voiture étaient précisément enregistrées. La voiture à développer a été conçue pour un segment de clientèle et un environnement concurrentiel spécifiques. En plus des propriétés, il est également précisé ce que le nouveau véhicule peut coûter. Pour donner un exemple des années de travaux de développement sur un véhicule, il faut citer la Mercedes W 140. Le développement dans les années 80 était très complexe et coûtait environ 3 milliards de D-marks. Le véhicule a été développé et testé en détail pendant des années. Des centaines d'ingénieurs étaient impliqués. L'objectif était de développer un produit finement réglé garantissant le plus haut niveau de sécurité et le plus grand confort de conduite possible. Le résultat était impressionnant.

Harmonie ou disharmonie

Les changements peuvent conduire à l'harmonie ou à la disharmonie. Si des modifications techniques et visuelles sont apportées à un classique, cela peut conduire à un résultat final finement réglé et harmonieux. Cependant, il peut également détruire l'œuvre d'art totale d'une voiture classique et provoquer une disharmonie. Par exemple, de nombreux véhicules sont souvent abaissés. Des pneus à profil bas, qui soutiennent optiquement l'abaissement, sont également souvent installés. Ce changement met l'accent sur la forme et il y a suffisamment de gens qui pensent que c'est génial, mais le confort de la suspension en souffre considérablement. Et un W 140 accordé est et reste graisse. Même avec le réglage, cela ne doit pas être compris comme une voiture sportive. Avec un tel réglage, il devient plus un véhicule bruyant, coûteux et inconfortable. Si vous souhaitez régler votre voiture classique, vous devez faire attention à un réglage harmonieux, finement réglé et économique. À notre avis, un classique ne devrait en avoir qu'un accordage contemporain être exécuté. Pour des conversions extrêmes, vous pouvez enfin Répliques site.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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