mardi 26 mars 2024
Menu

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Temps de lecture 12 Min.

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h35

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Si le véhicule est défectueux et que les composants cassés doivent être réparés ou remplacés, cela peut être fait rapidement teuer volonté. Selon l'âge du véhicule, l'installation de nouvelles pièces de véhicule peut ne pas valoir la peine et il est logique de pièces automobiles d'occasion utiliser. Après tout, il devrait être possible de réparer une voiture de manière économique et le facteur coût-bénéfice doit être pris en compte dans une réparation de véhicule. Les petits dommages peuvent souvent être réparés vous-même sans avoir à vous rendre à l'atelier. Les dommages typiques qui se produisent dans les véhicules plus anciens et qui peuvent être réparés sont énumérés ci-dessous.

Réparations faites soi-même

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!Qui n'est intéressé que par des domaines très spécifiques autour du sujet « Réparations faites par vous-même ? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!iSi vous êtes intéressé, vous pouvez utiliser les étiquettes de saut suivantes pour accéder directement au sujet souhaité en un seul clic. Et tout aussi rapidement, vous pouvez revenir à cet aperçu à partir de l'élément de menu sélectionné en un seul clic. Cependant, nous recommandons à nos lecteurs de toujours lire l'intégralité de l'article. Certains éléments de menu ne sont vraiment compréhensibles et compréhensibles qu'une fois que l'article d'information complet a été lu.

  1. tapisserie
  2. capote
  3. tableau de bord
  4. pare-chocs
  5. Système d'échappement
  6. Chauffage de vitre arrière
  7. pare-brise
  8. peinture de véhicule
  9. pneu
  10. circuit de refroidissement
  11. Rouille

sellerie point faible

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Les coussins s'usent avec le temps et des trous de brûlure peuvent se produire dans les coussins, en particulier dans le cas des fumeurs. Ce dernier peut cependant être réparé relativement facilement. Et dans de nombreux cas, cela s'applique également aux revêtements en cuir. Ici aussi il y a Kits de réparation.

Réparation de trous de rembourrage

  • Les trous de brûlure dans la sellerie de la voiture, dans le ciel de toit et dans les tapis du véhicule peuvent être faits par vous-même réparé werden.
    Cependant, s'il y a un trou de brûlure dans un couvercle ou si le couvercle présente une fissure plus importante, un atelier professionnel est souvent la bonne adresse.

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Un trou de brûlure peut également être rapidement réparé par le profane. Le réparateur amateur peut, par exemple, placer un morceau de tapis sous le siège du véhicule qui ne peut pas être vu de l'extérieur coup de poing. Le morceau de tapis perforé doit être aussi gros que le trou de brûlure. Le morceau de tapis perforé peut ensuite être placé dans le trou de combustion du tapis eingesetzt werden. Le trou de brûlure peut également être perforé pour obtenir la même taille de trou. Un trou de brûlure dans le tapis peut également traverser Peluches de tapis être résolu. Les peluches sont enlevées par un Rasage de tapis a gagné. Une fissure importante dans le couvercle doit être réparée par un professionnel.
  • Plus d'infos il y a dans notre article "Vous utilisez du cuir liquide pour réparer les sièges d'auto?». "Retour au sommet

la capote

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Avec les cabriolets ça s'use toit avec le temps. Les hauts en tissu en particulier sont sujets à l'usure et le tissu est endommagé et usé avec le temps. Le vandalisme entraîne également souvent des dommages aux toits décapotables.

Réparation de la capote

  • Les dessus en tissu peuvent partiel être renouvelé et si la réparation peut être effectuée vous-même ou si un atelier doit être mandaté dépend du résultat de la réparation. Sont dans les magasins spécialisés kits de réparation disponible pour les toits convertibles. Ceux-ci peuvent être achetés à partir de 15 euros et permettent des réparations partielles de toiture. L'inconvénient, cependant, réside dans l'apparence, car la réparation est presque toujours visible. Si aucune réparation d'urgence ne doit être effectuée, mais une résultat discret un atelier devrait être recherché pour obtenir des conseils.

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Vous devez faire la réparation vous-même professionnel prend place. Les instructions jointes au kit de réparation doivent être suivies à la lettre. En règle générale, la zone à réparer doit être trouvée en premier gereinigt volonté. Un adhésif est généralement utilisé pour fixer le patch et celui-ci doit sécher pendant un certain temps. Cependant, les patchs ne correspondent souvent pas vraiment à la couleur ou à la structure de la capote. Et si le haut patiné est, alors il faut Des couleurs rafraîchissantes être considéré.

Auvent juste patiné et non défectueux?

Vulnérabilité du tableau de bord

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Les trous dans le tableau de bord et l'usure du tableau de bord ne sont pas rares. Des trous dans le tableau de bord sont créés, par exemple, en fixant un support de téléphone portable. Les points de rupture et les surfaces blanchies ne peuvent souvent pas être évités. Pourquoi? Parce que le Soleil peut endommager correctement le tableau de bord au fil des ans. sont enfin +50 Diplômé pas rare dans l'habitacle du véhicule en plein été.

Réparation des trous du tableau de bord

  • Les trous dans les plastiques et autres matériaux du tableau de bord peuvent être fermés. Même s'il y a des fissures, elles peuvent être collées. Mais qu'une réparation professionnelle soit nécessaire ou qu'une réparation puisse être effectuée par vous-même dépend du matériau, de la structure de surface et de la couleur du tableau de bord. Il n'est pas facile de trouver la couleur exacte, mais des kits de réparation sont disponibles qui peuvent être achetés pour aussi peu que 15 euros et qui promettent au moins un look légèrement amélioré.

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Des trous dans le tableau de bord peuvent être trouvés dans un atelier de réparation verrouillé professionnellement volonté. Être Impressions négatives fait pour préserver la structure de la surface et il est travaillé avec du papier d'aluminium et de la chaleur. La couleur est mélangée professionnellement et le trou disparaît vollständig. Avec l'auto-réparation, un ensemble spécial peut être utilisé ou il sera Pâte utilisé et mis dans le trou. Le mastic peut ensuite être modélisé de manière appropriée. Puis un Couleur de la couverture peut être utilisé. Cependant, le résultat des réparations de bricolage est rarement satisfaisant. "Retour au sommet

Point faible des pare-chocs

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Les pare-chocs sont là pour Pour absorber les chocs et sont malheureusement souvent endommagés lors du stationnement. La plupart des pare-chocs sont en plastique et des fissures se produisent souvent dans le pare-chocs.

Réparation de fissures et rayures

  • Les pare-chocs avec des rayures et des fissures profondes peuvent également être réparés vous-même. Même le plastique cassé peut souvent être rattaché au pare-chocs et remis en forme. Les pare-chocs peuvent être remis en état de marche relativement rapidement. Dans le cas des réparateurs amateurs, cependant, le résultat est visuel pas toujours discret. Cependant, si l'apparence est secondaire et que seule la sécurité routière doit être restaurée, de telles réparations peuvent être tout à fait suffisantes.

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Si vous voulez réparer vous-même les pare-chocs, vous devez absolument conserver les fragments des tabliers et les remettre exactement où ils étaient. Les fractions peuvent en partie aussi avec Tôle être réparé à nouveau afin de rétablir la commercialisation. Alternativement, il existe également des kits de mastic (kits de réparation époxy) avec des "plâtres de réparation", des "mastics de réparation" etc. Lors de la réparation des pare-chocs, le résultat doit être le plus lisse possible. Cela pourrait pas de zones coupantes être disponible. Le lissage peut se faire par remplissage et ponçage. Ensuite, vous peignez la zone avec un aérosol et généralement le résultat est au moins meilleur qu'avant.
  • Plus d'infos il y a dans notre article "Smart Repair: des réparations peu coûteuses à fort impact». "Retour au sommet

Système d'échappement de point faible

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

L'échappement est particulièrement exposé aux éléments naturels et les fluctuations de température parfois énormes ainsi que les flaques d'eau, le sel ou l'eau de condensation affectent le système au fil des ans. Mais le sel de voirie attaque particulièrement l'échappement. Les exceptions sont ici Systèmes d'échappement en acier inoxydable. Ceux-ci ne sont perceptibles qu'à travers des supports poreux / des roulements en caoutchouc ou un aspect patiné. Cependant, il n'y a pas de dommages réels si l'appareil est utilisé correctement.

Réparation du système d'échappement

  • Il y a des trous dans le système d'échappement réparable. Les tuyaux peuvent également être remplacés. Les sorties d'échappement et autres pièces automobiles assorties sont facilement disponibles et parfois pour bien moins de 50 euros. Devrait être d'environ un silencieux sont remplacés par une VW Golf IV, les prix commencent à à propos de 35 €. Cependant, si des travaux de soudage sont nécessaires, un professionnel doit être consulté.

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Le système d'échappement est une partie importante du véhicule et doit fonctionner parfaitement. Faire les réparations soi-même n'est donc pas toujours recommandé. Le véhicule lui-même doit en avoir un à sceller Avoir un échappement afin que l'intérieur ne soit pas inondé de monoxyde de carbone toxique. Pour boucher les petits trous sont souvent Fiches de réparation et travaux de soudure nécessaire. Et lorsque les tuyaux d'échappement doivent être coupés, une fraise à tronçonner est également nécessaire.
  • Plus d'infos il y a dans notre article "Échappement défectueux? C'est à faire quand il est en plein essor et bruyant!». "Retour au sommet

Point faible du chauffage de lunette arrière

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Les véhicules bon marché ont souvent des fils chauffants imprimés à l'intérieur de la lunette arrière. Cependant, le chauffage des fenêtres peut facilement être endommagé. Cela peut arriver si, par exemple, diverses choses sont régulièrement placées sur la tablette à colis ou si un nteinte de vitre ultérieure a été installé.

Réparation du pare-brise chauffant

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • La petite zone de réparation peut être réparée avec un vernis argenté ou un vernis conducteur. Les fils de la lunette arrière ont un vernis de protection sur les pistes conductrices. Celui-ci doit être soigneusement retiré. Avant la réparation, du ruban de masquage (ruban de peintre) doit être apposé à droite et à gauche du chemin conducteur concerné (à environ 2 millimètres d'intervalle) et le chemin conducteur doit être rempli de vernis conducteur.
  • Plus d'infos il y a dans notre article "Rénover le chauffage de lunette arrière ou le chauffage de rétroviseur?». "Retour au sommet

Point faible du pare-brise

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Les éclats de pierre qui conduisent à des trous dans la première couche de verre de sécurité feuilleté du pare-brise ne sont pas rares. En particulier, les véhicules qui circulent régulièrement sur l'autoroute le deviendront tôt ou tard Éclats de pierre dans le pare-brise ont.

Réparation du pare-brise

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

Une réparation par vous-même est nicht sinnvoll voire recommandable. Il est conseillé d'avoir le pare-brise uniquement du professionnel pour le faire réparer. Selon l'ampleur des dommages, le pare-brise peut également avoir besoin d'être remplacé. La couverture partielle peut prendre en charge la réparation complètement ou ce sera juste ça excès dû. Les véhicules qui n'ont qu'une assurance responsabilité civile, cependant, obtiennent les dommages non pas remplacé. "Retour au sommet

Point faible de la peinture du véhicule

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Les dommages à la peinture causés par les éclats de pierre peuvent rarement être évités. Il existe différents films de protection de peinture pour véhicules, mais si vous les faites appliquer, vous payez souvent autant que si l'avant du véhicule devait être repeint.

Réparation des dommages de peinture

  • Les dommages de peinture causés par des éclats de pierre ou des accidents mineurs (par exemple en sortant de la voiture dans un garage) peuvent être réparés vous-même. UNE Stylo de retouche est souvent disponible dans la couleur du corps. En cas de dommages de peinture plus importants et pour un résultat optiquement optimal, il convient toutefois de faire appel à un professionnel.

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Des dommages à la peinture devraient être possibles contemporain peut être fixé car le métal sous la peinture peut rôti. Avant d'appliquer le vernis, la zone doit être soigneusement à nettoyer et à sécher être. Retouchez ensuite simplement les éclats de pierre avec le stylo de retouche selon les instructions et laissez sécher la touche de couleur pendant quelques heures. Ensuite, il peut retourner dans la rue.

Plus d'infos il y a plusieurs articles sur le blog tuning :

Point faible du pneu

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Un pneu peut rapidement se dégonfler. La raison en est un clou dans le pneu ou il a été enfoncé sur une vis. Le contact avec un trottoir ou un autre objet pointu peut également causer des dommages.

Réparation de pneus

  • S'il y a un trou dans la bande de roulement du pneu, il peut être réparé.

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Cependant, les pneus doivent absolument seulement être réparé par un professionnel. S'il y a une fuite d'air, il doit être allumé aucun cas du tout un kit de dépannage peut être utilisé si le pneu doit encore être réparé par un professionnel. Les réparations ne sont plus possibles après utilisation d'un mastic (issu du kit de dépannage). devrait généralement pas de réparations par vous-même prend place. Une réparation par un professionnel est absolument nécessaire. Ils peuvent également décider si le pneu peut être réparé ou si un remplacement de pneu est nécessaire.
  • Plus d'infos il y a dans notre article "Réparation de pneus de voiture: qu'est-ce qui est autorisé et combien ça coûte?». "Retour au sommet

Point faible du système de refroidissement

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Le système de refroidissement est souvent affecté par les morsures de martre. Les tuyaux d'eau de refroidissement sont perforés après les piqûres. Un système de refroidissement qui fuit peut également se produire en raison d'éclats de pierre, de corrosion et d'accidents. Également températures différentes peut à terme être responsable de zones poreuses et d'une fuite associée.

Réparation du refroidissement

  • Les trous dans le tuyau de refroidissement doivent uniquement en cas de panne besoin d'être réparé. Une réparation professionnelle du système de refroidissement est un avantage. Cependant, des travaux de soudure peuvent être nécessaires pour les réparations et cela peut être mieux fait par un professionnel. Il est également possible que de nombreuses pièces dans le compartiment moteur et une grande partie de l'avant du véhicule doivent être retirées / désinstallées avant la réparation.

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Si le système de refroidissement est endommagé, le vase d'expansion doit en aucun cas ouvert lorsque le moteur est chaud. C'est parce qu'il est sous pression et que de graves brûlures peuvent survenir. Si des tuyaux endommagés sont remarqués, ils doivent être remplacés par un professionnel. Si le refroidisseur est cassé, il peut être scellé avec du mastic d'acier ou un liquide spécial réparé volonté. Cependant, il est conseillé de faire une telle réparation uniquement en cas d'urgence et seulement s'il n'y a pas de service de dépannage disponible pour remorquer la voiture. Il est préférable de faire appel à un service de dépannage et de faire effectuer les réparations dans un atelier spécialisé.
  • Si la température du liquide de refroidissement est trop élevée, il est utile d'allumer le ventilateur plus haut pas pour baisser temporairement la température. Si la température ne baisse pas mais continue d'augmenter, la voiture doit être garée en toute sécurité et le moteur doit être éteint. Un manque de liquide de refroidissement peut en cas d'urgence durch l'eau du robinet être remplacé.
  • Plus d'infos il y a dans notre article "Tout ce que vous devez savoir sur l'antigel de radiateur!». "Retour au sommet

Point faible de la rouille

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

La rouille se retrouve souvent sur les seuils, les passages de roues ou sur le soubassement. Les véhicules plus anciens, en particulier la rouille et la perforation de rouille, peuvent signifier que le véhicule n'est plus autorisé à être conduit. Afin d'éliminer la rouille lourde, le support doit généralement être capable de manipuler un appareil de soudage.

Réparation des taches de rouille

  • Les taches de rouille sur les ailes, les seuils et dans la zone du soubassement peuvent être causées par des soudures et divers Fiches de réparation être éliminé. Cependant, si la rouille est sur les essieux ou dans la zone du châssis, un simple travail de soudure ne suffit plus, car il est autorisé dans certaines zones du véhicule non soudé werden.

Je préfère souder en atelier

  • Taches de rouille simples dans les zones où le soudage erlaubt est autorisé avec un Machine de soudage à gaz inerte à éditer. Cela signifie qu'un soudeur expérimenté doit effectuer les réparations. Si vous ne connaissez pas de tournevis qui effectue également des travaux de soudure, vous devez vous adresser à un atelier spécialisé. Bien entendu, vous pouvez également suivre un cours de soudure pour 200 euros ou plus afin de pouvoir réaliser vous-même la soudure. À long terme et sur plusieurs véhicules, cela pourrait être payant. Mais n'en oublie pas un Schweißgerät et rampe hydraulique alors peut-être faut-il louer et cela coûte environ 30 euros de l'heure.
  • Plus d'infos il y a dans notre article "Quelles sont les plaques de renfort nécessaires pour le réglage ?».

Réparez-le vous-même - à quoi devez-vous faire attention ?

  • Si vous voulez réparer vous-même les taches de rouille, vous devez être capable de souder. Avant de commencer les travaux de soudage, il faut s'assurer que pas d'objets et de substances inflammables sont à proximité. Les objets inflammables doivent également être retirés de l'intérieur. De plus, une bonne Extincteur de feu Etre prêt. La grille doit être grande éloigné volonté. La tôle concernée doit être entièrement enlevée après élimination de la rouille vide être. Les travaux préliminaires comprennent donc également l'enlèvement de la peinture. Lorsque la rouille a été enlevée, un apprêt, éventuellement un convertisseur de rouille et peut-être aussi une spatule doivent être appliqués afin qu'aucune nouvelle rouille ne puisse se développer. Selon la situation, la procédure est bien sûr complètement différente ! "Retour au sommet

Conclusion : De petits dommages peuvent dans certaines circonstances peuvent être réparés par le mécanicien amateur lui-même. Cependant, en cas de dommages mettant en danger la sécurité routière, un professionnel doit effectuer la réparation. Ceci s'applique également si la réparation du tournevis hobby pourrait mettre en danger la sécurité.

Bien sûr, c'était loin de là!

tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:

Abaissement pour véhicules avec ressorts à lames, ressorts paraboliques, etc.?

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Opel Manta GSe ElektroMOD : Le rêve, l'équipe, la technologie

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

Pompe de pré-alimentation / pompe à carburant défaillante - quels sont les coûts ?

Réparations faites par vous-même? Avec nos conseils, cela fonctionnera certainement!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. J'ai des dégâts matériels mineurs. C'est vraiment bon à savoir
    dans le cas de réparations de loisir, les dommages ne peuvent généralement pas être rendus discrets. Je pense que c'est pourquoi je préfère aller dans un atelier de réparation automobile.

  2. Anton Schneider

    Bon à savoir que vous pouvez également faire réparer vous-même votre voiture. Je ne l'ai pas encore essayé, mais je le vois comme un défi intéressant. Je vais essayer si besoin.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué