Tous les conducteurs qui ont déjà parcouru de longues distances ont également souhaité de nouveau avoir un réservoir supplémentaire lorsque le témoin de carburant a clignoté. Mais même les fluctuations actuelles des prix du carburant donnent l’idée de pouvoir faire le plein un peu plus, si le prix est juste bon marché. L'article suivant vous donnera quelques détails importants sur un réservoir de voiture de remplacement. Surtout pour les VUS et en particulier pour le ramassage des réservoirs supplémentaires sont très populaires. Et ceux qui aiment voyager dans l’arrière-pays et explorer la nature loin des sentiers battus trouveront difficilement un réservoir supplémentaire.
Quels types de réservoirs de carburant existe-t-il?
Tout d’abord, vous devriez penser à quel matériau devrait avoir le réservoir supplémentaire. Il y a les réservoirs de carburant supplémentaires en acier, en plastique ou en aluminium. Aujourd'hui, la plupart des constructeurs automobiles installent un réservoir en plastique. Cela est dû au traitement simple du plastique, ainsi qu’au poids de base léger. De plus, le plastique est un matériau robuste pour les réservoirs de carburant. Un autre aspect important est le manque de sensibilité à la corrosion du plastique. Cependant, l’inconvénient d’un réservoir en plastique est qu’il doit être complètement remplacé en cas de problème, tel qu’une fuite. Pour le métal ou l'aluminium, la zone à problèmes peut généralement être soudée de manière professionnelle. Oui, vous pouvez également effectuer des travaux de soudure sur un réservoir! Il y a donc quelques avantages et inconvénients à considérer pour chaque type. Certes, les conseils d’un spécialiste peuvent être très utiles ici. Le principe est toujours identique. Un réservoir supplémentaire vous permet de transporter plus de carburant et ainsi plus de distance.
Souvent installés et de bonne qualité sont des réservoirs de:
- Univateq
- Borges et Seelze
- Planar
ce que vous devez savoir sur l'installation
Si vous vous contentez de quelque chose sur votre voiture comme passe-temps, vous ne devez pas vous prêter main-forte. L'installation peut être très compliquée et coûteuse. De plus, le réservoir supplémentaire doit être approuvé par le TÜV. Il convient donc de le placer sur la valeur d'installation correcte. Il existe également deux options pour intégrer le réservoir dans le système existant: soit avec une pompe intégrée pour permettre le pompage du carburant du réservoir auxiliaire au réservoir principal, soit au moyen de
Commutation entre le réservoir principal et le réservoir de remplacement. L’avantage du système avec pompe est certainement que rien ne doit être fait ici sur la jauge à carburant. Lors de la commutation, il faudrait penser à une jauge à carburant supplémentaire, sinon on ne dispose d'aucune vue d'ensemble sur son contenu. Un conseil pour la pratique est que les deux réservoirs sont dans la même position d'installation. Parce que le remplissage peut continuer par le réservoir principal. Il n'est donc pas nécessaire d'ajouter une jauge de carburant supplémentaire. Bien entendu, un emplacement approprié pour l'installation est une condition préalable. Incidemment, chaque réservoir supplémentaire doit être inscrit dans les documents du véhicule. En outre, tous les systèmes de réservoirs de réservoirs auxiliaires doivent être fournis avec un certificat CE.
Combien coûte la mise à niveau d'un réservoir de remplacement?
Selon le modèle de véhicule que vous possédez, un réservoir de remplacement avec tous les articles peut coûter entre 500 EUR et 1000 EUR. Cela comprend l'achat du réservoir (environ 150 - 200 EUR), l'installation par un atelier spécialisé (environ 350 EUR) et l'approbation par le TÜV (environ 100 EUR). Cependant, vous devriez avoir une estimation des coûts faite spécifiquement pour votre véhicule. Dans certains véhicules, les réservoirs adaptés sont beaucoup plus chers et l'installation est également facturée en fonction de l'effort. Un montant de +2.000 XNUMX EUR est également envisageable pour certains véhicules.
Les avantages d'un réservoir de remplacement en un coup d'œil:
- Étendre la gamme
- Ravitailler en stock à bas prix à la pompe
- nettement plus indépendant dans les longues étapes
Les inconvénients en un coup d'œil:
- L'installation peut être coûteuse
- rien pour les projets faits par soi-même
- le nouveau réservoir peut affecter la facilité d'utilisation de la voiture (par exemple, si elle est installée sur la caisse du camion)
- le véhicule devient plus lourd
un réservoir de remplacement pour plus d'autonomie
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Bonjour, nous conduisons une Skoda Superb break, année de construction 2017, est-ce qu'un réservoir supplémentaire est possible et si oui à quel prix ?
Danke