Lundi 19 avril 2021
Conseils

Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Temps de lecture env. 11 Minutes

Contrôle des dommages au moteur Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Vous venez de commencer la révision de votre moteur et vous rencontrez déjà des difficultés? Peut-être souhaitez-vous simplement en savoir le plus possible à l'avance afin d'éviter les erreurs? Il y a très peu de place pour l'erreur dans la construction du moteur. A chaque point, il nécessite un travail soigné et précis. Dans la plupart des cas, lorsqu'une erreur s'est produite, il n'y a pas de seconde chance. Les erreurs entraînent souvent des travaux et des coûts supplémentaires, dans le pire des cas, des dommages totaux au moteur. Nous avons compilé les 7 erreurs les plus courantes lors d'une révision de moteur pour vous faire gagner du temps, de l'argent et des maux de tête. Cela vous facilitera certainement la vie lors de la conversion de votre moteur.

Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!Qui n'est intéressé que par des domaines très spécifiques autour du sujet «Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!iSi vous êtes intéressé, vous pouvez utiliser les étiquettes de saut suivantes pour accéder directement au sujet souhaité en un seul clic. Et tout aussi rapidement, vous pouvez revenir à cet aperçu à partir de l'élément de menu sélectionné en un seul clic. Cependant, nous recommandons à nos lecteurs de toujours lire l'intégralité de l'article. Certains éléments de menu ne sont vraiment compréhensibles et compréhensibles qu'une fois que l'article d'information complet a été lu.

  1. Conseil : vous devez garder ces points à l'esprit
  2. Erreur: pas un bon lieu de travail
  3. Erreur: documentation manquante
  4. Erreur: prendre de mauvaises mesures
  5. Erreur: mauvaise manipulation des liquides
  6. Erreur: utiliser d'anciennes fixations et joints
  7. Erreur: Ne nettoyez pas les pièces usagées
  8. Conseil : n'ayez pas peur d'un atelier moteur

Conseil : vous devez garder ces points à l'esprit

Insertion du vilebrequin: Le carter doit rester en place pendant cette étape. Utilisant un Outil spécial est conseillé. Le bord tranchant du vilebrequin est autorisé pas contre le joint, sinon il pourrait être détruit ou vous pourriez endommager un tourillon sur le vilebrequin. Lors du remontage des roulements, il faut mettre un peu d'huile et entre les joints un peu de graisse pour les éviter ne pas sécher. Vérifier volonté l'assemblage final le jeu des roulements.

Mise en place du vilebrequin Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Assemblage du carter: Vous devrez peut-être démonter et remonter le carter lors de la révision de votre moteur. Le côté carter sans tiges appartient lors du montage scellant rouge. Lorsque tout est aligné, les vis de verrouillage peuvent être serrées. Le serrage final se fait en croix de l'intérieur vers l'extérieur et avec une clé dynamométrique. À la fin, vérifiez que le vilebrequin tourne librement.

Démonter le carter, désinstaller, réviser le moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Calage du moteur: Un réglage correct de la synchronisation est essentiel et avant de passer à l'étape suivante, vous devez vérifier que tout est OK et réglé correctement. Les éléments suivants doivent inclure le réglage correct du chronométrage:

  1. Le poids de l'arbre intermédiaire doit être aligné avec l'extrémité inférieure
  2. La bielle doit être au point mort haut, là où le piston dans le cylindre a la hauteur maximale
  3. L'engrenage sur l'arbre doit être aligné avec les marquages ​​sur l'arbre et l'arbre d'équilibrage
  4. Conseil : C'est ainsi que vous pouvez définir le timing.

Vous devez suivre ces étapes pour obtenir le bon timing. Serrez ensuite les écrous avec une clé dynamométrique.

Réglage de la synchronisation du moteur Réglage du moteur Révision du moteur: Ces erreurs doivent être évitées!

Assemblage du piston et du cylindre: Faire des erreurs lors de l'assemblage ici peut entraîner une usure beaucoup plus élevée ou même une absence de celui-ci compression mener. Utilisez-en un pour un assemblage parfait Compresseur à anneau. Cela vous permet de disposer immédiatement les anneaux dans le bon ordre et d'aligner les espaces des extrémités des anneaux en fonction des spécifications. Prenez suffisamment de temps et travaillez calmement et concentré afin qu'aucune erreur ne se produise. Vous devez utiliser de l'huile lors de son insertion dans le cylindre. Un manque de lubrification peut entraîner une usure prématurée, compliquer l'assemblage et rendre le système sensible à un segment de piston cassé. "arrière

installation du cylindre de piston e1614841009233 révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Erreur: pas de lieu de travail propre et organisé

Outils: Le chaos peut se développer rapidement lorsque vous travaillez sur votre voiture. Outils, pièces détachées, consommables, tout est mélangé et vous passez plus de temps à chercher qu'à travailler.

Compte tenu du grand nombre de matériaux et d'outils nécessaires à la révision d'un moteur (Clés, cliquets, outils électriques, compresseurs, dériveurs, pinces, etc.) il est judicieux de définir fondamentalement votre espace de travail propre et organisé garder. Mettez en place un emplacement séparé pour chaque outil et remettez-le toujours en place. Utilisez le vôtre pour les écrous et les boulons de composants individuels Les conteneurs de stockage et étiqueter Vous ceci. Cela vous fait gagner beaucoup de temps et vous savez toujours où se trouve la pièce que vous recherchez. Vous seriez surpris de voir combien de mécaniciens n'ont pas cette habitude simple mais utile. De cette façon, vous vous assurez que petits outils et les pièces ne sont pas perdues ou, dans le pire des cas, perdues dans le moteur ou le compartiment moteur lors de la révision.

Chariot d'atelier ou valise à outils e1614841091306 Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Roulant Chariot d'atelier ou valise à outils sont parfaits pour ce travail. Vous avez donc tout ce dont vous avez besoin dans un seul endroit mobile. Tout outil électrique filaire qui n'est plus nécessaire doit être débranché et remis à son emplacement de stockage. En même temps, l'ordre diminue que risque de blessure, car de cette façon, vous ne pouvez pas trébucher sur des câbles, des outils ou d'autres objets sur le sol. "arrière

Conseil : Notre article "Equipement pour les fans de tuning qui aiment faire leur propre voiture».

Erreur: documentation manquante lors du démontage

Il est révolu le temps où vous essayiez jour et nuit de tout remonter et vous vous retrouviez avec une seule vis, un écrou, une rondelle, un joint, etc. Innovations techniques, disponibles Tutoriels vidéos, Articles et procédures simplifiez-vous la vie et donnez des conseils utiles au tournevis expérimenté. Le temps disponible, cependant, n'est pas devenu plus, mais plutôt weniger, parce que tout le monde a beaucoup à l'esprit. Alors pourquoi ne pas vous faciliter la tâche?

Documentation des instructions de révision du moteur Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

De plus, les moteurs modernes petites tolérances que les moteurs plus anciens. Cela vous laisse avec une révision ou une rénovation peu ou pas de marge de manœuvre pour les erreurs. enregistrements vidéo se sont avérés très utiles lorsque vous avez des projets qui s'étendent sur une longue période. Tout le monde ne reconstruit pas un moteur tous les jours et à la fin peut encore se souvenir où chaque vis, câble, joint, connecteur, etc.

De plus, l'ordre de démontage et de montage joue également un rôle important, surtout avec les moteurs modernes et compacts, il ne vous permet pas de le changer. Alors prenez votre smartphone ou un autre appareil photo, fixez-le aux endroits du compartiment moteur où vous travaillez actuellement et enregistrez une vidéo. Vous pouvez également demander à un assistant de vous filmer dans les parties du démontage que vous jugez importantes. "arrière

Erreur: prendre de mauvaises mesures

Le diable est dans les détails, cela s'applique également à un projet aussi complexe qu'un Conversion de moteur ou un Révision du moteur. Tout devrait-il s'emboîter et fonctionner sans problème à la fin de la journée? mesures exactes crucial. Dès qu'il s'agit de mesures, toutes les étapes de travail doivent être effectuées avec le plus grand soin et précision. Vous avez d'abord besoin de tous les composants gereinigt et éventuellement Risse, Les défauts ou excessif porter Cela comprend les vilebrequins, les cylindres, les espaces annulaires, les jeux de palier, etc.

Différents jauges et micromètres, combinés à beaucoup de patience, mènent au but. Toutes les mesures doivent être vérifié au moins deux fois et fait de plus d'un point ou angle. Une usure anormale peut fausser les résultats à cet égard.

Mesurer la révision du moteur Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Vous pouvez vous retrouver avec des informations sur votre moteur que vous n'aviez pas auparavant. Cela vous fait gagner du temps et de l'argent. A titre d'exemple: Pour les cylindres, une simple mesure peut vous dire si vous êtes forer ou déglacer et doivent insérer de nouveaux anneaux. Cette dernière méthode est beaucoup moins chère. "arrière

Erreur: mauvaise manipulation des liquides

Une manipulation correcte est également particulièrement importante liquides. Il est inévitable que des liquides fuient ou soient renversés. La compétence huile moteur, liquide des freins, liquide de refroidissement ou Kraftstoff être. Quel que soit le cas, il est préférable d'avoir ces résidus de la même manière attraper et aussi propreau moment où ils se produisent.

Révision du moteur Remplissez l'huile e1614842158204 Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Oublier une flaque d'huile peut être dangereux et coûteux. S'il se propage, d'autres outils ou pièces de rechange pourraient être endommagés et rendus inutilisables. Il peut également devenir très glissant, selon le type de sol. Par chance, cela se produit lorsque vous en avez le moins besoin.

Un minimum de discipline est important pour protéger votre investissement et ne pas passer la journée à chercher des pièces individuelles. Il est logique de le faire une fois après chaque jour ou phase de construction nettoyer et remettre tout à sa place. Tout est donc prêt pour le prochain chantier et la vie devient beaucoup plus facile. "arrière

Conseil : Voici comment fonctionne la vidange d'huile et tel le changement du liquide de refroidissement.

Erreur: utilisation de fixations et de joints anciens et usés

Les éléments de fixation tels que les vis de culasse, les vis de palier de bielle principale et de bielle peuvent s'user avec le temps et lorsqu'ils sont serrés étendue. Ceux-ci devraient pas peuvent être réutilisés mais remplacés par de nouvelles pièces. Tous les types de joints doivent également être remplacé sans exception. Une fois qu'un sceau a été retiré, il ne sera plus jamais correctement scellé.

Les fixations qui doivent être réutilisées doivent être soigneusement nettoyées. Les filetages doivent être propres pour que le couple requis puisse être appliqué correctement. Le nettoyage des vis et des filetages se marie le mieux avec Tarauds, perceuses et une brosse métallique.

joint du moteur installer retirer e1614842208471 révision du moteur: Ces erreurs doivent être évitées!

Quiconque a déjà effectué une conversion de moteur vous dira que le DocumentationQue Écris le ou record les étapes de démontage individuelles sont nécessaires. Après tout, lors de l'assemblage, vous voulez également savoir où tout a sa place et dans quel Ordre l'assemblage doit avoir lieu.

Soyez prêt à assembler geduldig. Vous avez consacré tous vos efforts, votre temps et votre argent à la révision du moteur, car vous ne voulez pas qu'il se passe mal avec de petites choses. Même si vous arrivez à un point où vous souhaitez simplement terminer rapidement, vous devez prendre le temps de revérifier toutes les étapes. De cette façon, aucune erreur ne se produit et tous les efforts n'ont pas été vains. "arrière

Erreur: Les pièces qui doivent être réutilisées ne sont pas correctement nettoyées

Avez-vous déjà remarqué beaucoup de petites rayures en essuyant votre voiture qui n'existaient pas auparavant? Cela a sûrement gâché toute la journée et vous a fait regretter de ne pas avoir investi un peu plus de temps dans le nettoyage au préalable. Vous pourriez ressentir ceci ou quelque chose comme ça si vous êtes impliqué dans une conversion de moteur longue et coûteuse pas faites attention aux détails.

joint du moteur installer enlever nettoyer nettoyer e1614842474755 Révision du moteur: Ces erreurs doivent être évitées!

En jeter de nouveaux ensemble nettoyer Composants avec vieux, non nettoyé, pourrait endommager les nouveaux composants et en un usure prématurée finir. Cela raccourcit la durée de vie globale du moteur et cela se produit exactement le contraire de ce qui devrait se passer avec la révision du moteur: Avoir un moteur solide et stable. De plus, les pièces nettoyées que vous souhaitez réutiliser peuvent être clairement identifiées plus facile à réinstaller. Les vis, par exemple, sont beaucoup plus faciles à visser et à serrer avec le couple correct. De plus, après un nettoyage en profondeur, vous verrez également des signes d'usure ou de détérioration beaucoup plus faciles des composants individuels.

Une usure anormale pourrait et devrait indiquer des problèmes avec d'autres composants du moteur à ne pas prendre à la légère. Des dommages consécutifs pourraient survenir et la révision du moteur aurait été vaine. Certains composants, tels que la culasse, sont pourvus de petits trous et alésages à travers lesquels le fluide doit s'écouler pour la lubrification. Il est nécessaire de les nettoyer correctement et de s'assurer qu'ils sont pas bouché sommes. Sinon, les performances et la durée de vie du moteur pourraient être altérées.

Certaines pièces seront faciles à nettoyer, tandis que d'autres nécessiteront l'utilisation d'outils ou de produits chimiques pour être vraiment propres. Assurez-vous donc de disposer de tous les outils dont vous avez besoin et de savoir comment les utiliser.

Conseil : Voici comment utiliser correctement un nettoyeur à froid.

Une règle significative lors du nettoyage est que le matériau à nettoyer est plus durlorsque le matériau est nettoyé avec le. Seule la saleté doit être éliminée des composants et aucun matériau enlevé. Commencez par la méthode la moins agressive, puis travaillez si cela ne fonctionne pas.

remise en état du moteur propre du nettoyeur de moteur: ces erreurs doivent être évitées!

Portez une attention particulière à tous les composants nettoyer en douceurafin de ne pas endommager les surfaces ou même la pièce entière. Dans la construction du moteur, les tolérances sont serrées, c'est pourquoi le nettoyage avec du papier de verre peut nuire à la précision dimensionnelle requise.

Une autre astuce, si vous devez faire face à des saletés particulièrement tenaces, concerne les composants concernés. à 325 degrés mettre au four. Mais pas forcément votre poêle domestique, il pourrait y avoir des odeurs désagréables et +250 degrés seront de toute façon difficiles pour le poêle. La température élevée sèche l'huile restante et facilite le nettoyage. Faites attention lors du retrait, les pièces sont chaudes! "arrière

Conseil : n'ayez pas peur des coûts dans un atelier de moteurs

Par peur des coûts élevés, beaucoup craignent de se rendre dans un atelier de moteurs. Cependant, vous ne pouvez pas effectuer certains travaux vous-même et vous ne devriez pas économiser d'argent dessus. Cela peut faire plus de mal que de bien si le résultat final est gravement compromis.

Un atelier professionnel en sera bientôt un Besoin d'une conversion de moteur, parce qu'elle peut vous aider avec les questions ou les problèmes qui surviennent et accepter un travail pour lequel vous ne vous faites pas confiance ou pour lequel vous ne disposez pas des bons outils.

Réparation de véhicules en atelier, construisez-le vous-même Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

De plus, le Reconditionneur de moteur aider à avoir une vision plus pragmatique des choses et à évaluer vos besoins et capacités afin de les aligner sur l'objectif recherché. De nombreux projets n'ont pas possibilités techniques et financières pour réviser le bloc moteur, la culasse et le vilebrequin. Même les performances souhaitées ne sont souvent pas possibles sans retirer le moteur de sa stabilité et l'endommager de manière permanente. Vous avez certainement à l'esprit à quoi le moteur doit être utilisé, quelle puissance il doit avoir au final et quel budget est à votre disposition. Avec ces informations, un atelier professionnel peut vous donner un bon concept, réussir sa conversion de moteur.

Ne faites pas l'erreur de ne pas poser suffisamment de questions à l'atelier. Même si vous ne connaissez pas tous les termes et processus techniques. Il n'y a pas de questions stupides, seulement des réponses stupides. Bien sûr, il est logique de s'être informé au préalable et de faire un peu de recherche afin de poser les bonnes questions au motoriste. Dans tous les cas, vous devez demander quelles conversions de moteur sont généralement effectuées et si le mécanicien a déjà acquis de l'expérience avec votre moteur. Jetez un œil à l'atelier, qui révèle généralement beaucoup de travail organisé et propre. Demandez également à quel point l'atelier est occupé en ce moment, afin de ne pas accepter des retards inutilement longs.

cb pas de vignette Refonte du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

En téléchargeant la vidéo, vous acceptez la politique de confidentialité de YouTube.
En savoir plus

Charger la vidéo

Une conversion de moteur est une tâche très complexe, c'est pourquoi l'atelier doit vous fournir les connaissances spécialisées nécessaires. Faites une liste des travaux à effectuer et de ce qu'il faut rechercher. Et parcourez-les étape par étape avec le constructeur du moteur. De cette façon, il peut souligner des points que vous avez peut-être oubliés ou que vous devriez aborder différemment.

Enfin, quelques bons conseils: La patience est votre meilleure amie. Faites toutes les recherches et recherches nécessaires, prenez votre temps pour regarder des vidéos et lisez attentivement des guides comme celui-ci. Prenez votre temps pour documenter le démontage, le nettoyage des composants et l'assemblage. Vérifiez toutes les étapes pour vous assurer que rien n'a été oublié. Travaillez en paix et non pas pressé. Cela fera de votre conversion de moteur un projet réussi dont vous pourrez être fier à la fin. "arrière

Instructions de burnout Révision du moteur Kavalierstart: ces erreurs doivent être évitées!

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

tuningblog a d'innombrables autres articles sur le thème des voitures et du tuning automobile en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:

Réglage Volvo directement du fabricant - Polestar Engineered!

Révision du moteur Polestar Chiptuning Volvo 310x165: Ces erreurs doivent être évitées!

Tuning de véhicule: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Remorque Queen Tuning Custom Autos 4 310x165 Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!

AMG: Partenariat encore plus étroit entre les spécialistes de la performance!

Partenariat AMG Mercedes 2021 F1 1 Révision moteur 310x165: Ces erreurs sont à éviter!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre nourrir et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

Smava tuning blog credit 12 e1618563898711 Révision du moteur: ces erreurs doivent être évitées!





Des sujets plus intéressants!


Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.