Qu'est-ce qu'un raté d'allumage ou qu'est-ce qu'un raté d'allumage ?

Récemment mis à jour le 26 septembre 2023 à 01h25

[Mises à jour: 26.09.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Quels sont en fait Ratés? Les ratés sont bruyants Pop le système d'échappement, qui est populaire parmi de nombreux passionnés de véhicules. En anglais, les ratés sont également connus sous le nom de «raté"Or"retour de flamme désigné. Typiquement, les ratés d'allumage sont compris comme l'inflammation du mélange préparé dans l'échappement. Cela se produit parce que le carburant non brûlé passe par la soupape d'échappement du moteur dans le système d'échappement et y brûle avec une explosion. Cela crée le popping déjà mentionné dans l'échappement.

Comment se produisent les ratés ?

Les ratés d'allumage peuvent se produire de plusieurs manières. La cause la plus fréquente est probablement que le carburant ne fait que commencer après la chambre de combustion est brûlé. Si un moteur à combustion interne a des ratés, il n'y a pas eu d'allumage du mélange dans la chambre de combustion en raison d'un manque d'étincelle d'allumage.

Cela peut être fait par bougies défectueuses être déclenché. Sans l'étincelle, la bougie peut utiliser le mélange air-carburant ne pas s'enflammer et est ensuite poussé hors de la chambre de combustion dans le conduit des gaz d'échappement lors de la dernière course du cycle. Là, il est enflammé par la chaleur ambiante et il y a une explosion qui déclenche le bang.

mauvais rapport entre l'air et le carburant

Une autre cause de ratés d'allumage est un rapport air/carburant inapproprié. Cela peut donc être avec un montant trop élevé venir à l'air pour que le mélange ne s'enflamme pas. Nous parlons d'un mélange « maigre ». Le carburant qui n'est pas enflammé peut également pénétrer dans le système d'échappement et s'y enflammer à cause de la chaleur. L'air nécessaire pour cela peut s'écouler par des trous dans l'échappement. Peu importe que les trous aient été faits intentionnellement ou par ignorance.

trop de carburant

Peut aussi être un trop de carburant conduire à une combustion incomplète, ce qui peut également conduire à du carburant dans les gaz d'échappement et à s'enflammer. S'il y a excès de carburant, on parle de mélange « riche ». En particulier dans les véhicules plus anciens équipés de moteurs à combustion interne, un mauvais rapport peut entraîner des quantités non brûlées de carburant et d'air dans les gaz d'échappement, ce qui peut ensuite entraîner une inflammation par contact avec le système d'échappement chaud. Souvent, ces véhicules ont un carburateur pour la préparation du mélange. De nos jours, le mélange est traité par un soi-disant Sonde lambda moniteurs, qui mesure la proportion de carburant et d'air non brûlés, puis la transmet au système d'injection via le système de gestion du moteur. Là, le rapport du mélange est constamment optimisé et ajusté.

Une autre cause possible d'un raté d'allumage et du bruit qui en résulte est la combustion de Carburant dans la chambre de combustion du moteur. Ceci est dû à un réglage incorrect du Calage de l'allumage. Lorsque le calage de l'allumage trop tôt est réglée, la bougie d'allumage produira une étincelle avant que la soupape d'admission puisse se fermer. Cela peut provoquer la propagation des brûlures dans le collecteur d'admission, ce qui peut entraîner une combustion ultérieure du mélange. L'explosion qui en résulte provient du carburateur ou du système d'injection ou du filtre à air et produit un grand bruit. Si le calage de l'allumage trop tard est réglé, la soupape d'échappement s'ouvre avant que l'allumage ne soit complet et le mélange peut s'enflammer dans le conduit d'échappement chaud, comme expliqué ci-dessus.

Rien de spécial en sport automobile !

Les ratés d'allumage sont fréquents dans les sports automobiles et particulièrement dans les véhicules de rallye car ces véhicules non pas L'embrayage est utilisé pour changer de vitesse, mais des interrupteurs d'allumage sont utilisés. L'idée derrière cela est que le vilebrequin et la boîte de vitesses ne sont pas sollicités pendant une courte période et que la vitesse peut être changée au cours de ce court processus. Le carburant non enflammé pénètre également dans le conduit d'échappement chaud et y brûle souvent avec un bruit audible, perceptible lors du changement de vitesse. Contrairement aux véhicules routiers, leurs systèmes d'échappement sont conçus pour de telles charges.

Les ratés d'allumage peuvent-ils être causés volontairement ?

Normalement, et surtout dans les véhicules neufs, aucun carburant non enflammé ne pénètre dans l'échappement. Comme expliqué ci-dessus, cela est dû au contrôle du moteur et à la sonde lambda, qui optimise et surveille en permanence le rapport de mélange. Les ratés d'allumage peuvent également être distingués d'autres bruits tels qu'un « burble » ou une « bulle ». De tels bruits se produisent souvent dans les véhicules puissants, qu’il s’agisse de voitures ou de motos.

De tels bruits sont provoqués par des moteurs de grande cylindrée et des systèmes d'échappement adaptés à ceux-ci. À véhicule relativement normal peut avoir des ratés causés par un Modification du système d'allumage être évoqué. Cependant, cela peut endommager le moteur et le système d'échappement. Les modifications apportées au convertisseur catalytique peuvent également entraîner un "pop". Mais de tels changements sont pas recommandable, car ils entraînent l'expiration du permis d'exploitation du véhicule et entraînent une interdiction d'utilisation.

https://youtu.be/RDnslifN09w

Un autre problème avec un tel changement sur le Kat, c'est que c'est l'avis unanime évasion fiscale agit si cela n'a pas été accepté par un organisme d'essai. Un tel changement est susceptible de ne pas être accepté en premier lieu. Le résultat est que le bureau des impôts intervient et ouvre une procédure fiscale. La raison est que le véhicule change nicht mehr appartient à la classe de polluants approuvée, qui a été déterminée lors du calcul de la taxe sur les véhicules.

Cela constitue-t-il alors une fraude fiscale au sens de l'article 370 du Code des impôts (AO) ?

En raison du changement de classe d'émission, la taxe sur les véhicules était trop faible. Un tel crime pourrait être coûteux et passible d'une peine de prison pouvant aller jusqu'à cinq ans, voire 10 ans dans les cas graves. Mais comment ça se passe exactement ? Comme on le prétend souvent, vous en commettez un directement évasion fiscale? Voici la réponse! Un système d'échappement spécial est concevable et plus noble, mais son coût est élevé et son acceptation n'est pas garantie. Et les ratés ne sont possibles qu'avec les moteurs à essence, car les moteurs diesel pas de bougies pour avoir. Si vous voulez vraiment le paysage sonore éclatant dans le véhicule, vous devriez lire notre article sur le thème "Bruit d'échappement grossier au moyen de la coupure de carburant de dépassement"Lire à travers.

Ratés d'allumage du moteur : causes et solutions

Les ratés d’allumage du moteur peuvent non seulement être ennuyeux, mais ils peuvent également être nocifs pour le véhicule. Ils se produisent lorsque le mélange air-carburant ne s’enflamme pas correctement dans le cylindre mais dans le pot d’échappement. Cela provoquerait une forte détonation et pourrait endommager diverses parties du véhicule.

Qu’est-ce qui peut provoquer des ratés d’allumage ?

• Allumage du mélange air-carburant dans le pot d'échappement chaud plutôt que dans le cylindre.
• Dommages au Système de silencieux, pot catalytique du véhicule et sonde lambda.
• Allumage peu fiable du Zündkerzen.
• Réaction de l'air frais avec du carburant non brûlé dans un système d'échappement endommagé.
• Les ratés peuvent également être créés intentionnellement, par exemple dans Montrer les voitures ou im Sport motorisé. Les interruptions d'allumage sont utilisées en course pour soulager la transmission lors d'un changement de vitesse.

Comment un raté d’allumage est-il perceptible ?

• Ralenti difficile du moteur.
• Moteur qui tremble tout en conduisant.
• Le moteur s'arrête brusquement.

Quelle est la gravité des ratés d’allumage ?

• Un raté est un dysfonctionnement grave. Cela provoque une usure excessive, une surchauffe du moteur et des frottements entre les surfaces du piston et du cylindre.

Que faire en cas de ratés d'allumage ?

• Vitesse du moteur ralentissez lentement.
• Recommandations de carburant Suivez ces instructions et utilisez du carburant sans alcool.
• carburateur Ajustez pour des performances optimales.

Les ratés sont-ils autorisés ?

• Non, des ratés d'allumage provoqués intentionnellement peuvent survenir Amendes être puni.

Peut-on toujours rouler avec une bougie défectueuse ?

• Non, si les bougies d'allumage sont défectueuses, vous devriez ne continue pas.

Conclusion: Les ratés d'allumage sont non seulement gênants mais peuvent également être nocifs pour le véhicule. Il est important d’en comprendre les causes et de prendre les mesures appropriées pour éviter d’autres dommages.

Bien sûr, c'était loin de là!

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