lundi 15er avril 2024
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Pouvez-vous moderniser l'ESP reconnaissant une remorque dans la voiture?

Temps de lecture 4 Min.

Pouvez-vous moderniser l'ESP reconnaissant une remorque dans la voiture?

En tant que ESP, programme de stabilité électronique, ou en anglais ESC, contrôle électronique de stabilité, nous nous référons à un programme de sécurité qui empêche les voitures de dévier accidentellement pendant la conduite. Il freine les roues individuelles de manière ciblée afin de contrer de telles réactions du véhicule et augmente ainsi sa stabilité pendant la conduite. Avec le test de l'orignal et la Mercedes Classe A de première génération, le sujet est devenu mondialement connu. En attendant, il existe également des extensions logicielles spécialement conçues pour la conduite avec des remorques, les soi-disant ESP reconnaissant les adeptes, Il est destiné à aider à empêcher la remorque de se balancer ou de se balancer après un mouvement de direction et ainsi à éviter les accidents dangereux causés par le balancement. Quiconque se rend fréquemment au camping avec un véhicule de remorquage plus ancien peut certainement se demander dans quelle mesure il est possible et judicieux de moderniser cette fonction dans son véhicule.

ESP reconnaissant les adeptes est-il logique?

Pouvez-vous moderniser l'ESP reconnaissant une remorque dans la voiture?

Lorsque vous conduisez avec la remorque, par exemple, lorsque vous changez de voie rapidement, la remorque s'incline ou pivote, ce qui présente à la fois un danger pour la circulation derrière et altère également la traction du véhicule tracteur et vous empêche de conduire La remorque peut perturber les conducteurs familiers. Afin de restaurer la stabilité, une courte impulsion de freinage est alors nécessaire, qui ne doit cependant pas être exécutée trop fortement afin de ne pas mettre en danger le trafic en arrière par la décélération brutale du véhicule. Un ESP reconnaissant la remorque reconnaît automatiquement le mouvement pendulaire de la remorque et réagit en freinant spécifiquement les roues droites. Cela peut généralement mettre fin à des embardées dangereuses plus rapidement et de manière plus sûre que le conducteur ne pourrait le faire seul. Un test correspondant effectué par l'ADAC a révélé une augmentation de la sécurité de conduite grâce à l'ESP reconnaissant la remorque, même si aucun système n'a encore été évalué comme très bon. Cependant, son utilisation est parfaitement logique.

Pouvez-vous moderniser l'ESP reconnaissant une remorque?

La modernisation de l'ESP reconnaissant la remorque sur les anciens modèles de véhicules s'est malheureusement révélée trop compliquée pour être réellement rentable. Cependant, une alternative pratique a été développée pour ces véhicules. Un ESP rétrofittable externe spécialement pour les remorques. Il n'est pas installé sur le véhicule tracteur, mais sur la remorque elle-même. C'est beaucoup plus facile à faire et s'est avéré assez efficace dans le test ADAC. Ce système reconnaît également un mouvement pendulaire de la remorque peu de temps après sa création. Cependant, il ne compense pas cela en freinant les roues du véhicule tracteur, mais plutôt en freinant les roues de la remorque. Cela signifie que l'impact sur le véhicule tracteur est également moins prononcé. Et une remorque extérieure ESP réaménagée peut également être utilisée en combinaison avec un véhicule qui a déjà la remorque ESP à bord. Le test ADAC a montré que cela peut même conduire à une nouvelle amélioration des performances de stabilisation. La modernisation d'un ESP reconnaissant la remorque peut donc être considérée comme significative pour toutes les remorques.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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