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La tendance que nous vous présentons ci-dessous semble un peu étrange. La peinture d'une voiture, votre propre voiture, subit de grandes contraintes dans sa vie. Souligne que personne ne peut influencer: saleté, intempéries ou dégâts de peinture. Rust est l'un d'entre eux. Il y a maintenant une tendance très particulière pour ceux qui aiment les vieilles salles de ferraille rouillées: Rust'n'Roll et Rust'n'Chrome. À Pökneck, il y a même une réunion de réglage dédiée. Nous vous présentons cet événement très spécial.
Qu'est-ce que Rust`n`Roll & Rust'n'Chrome de toute façon
Cette tendance, qui est vraiment entrée dans le 2000er, est une façon spéciale de peindre votre Golf, votre Beetle ou tout autre modèle imaginable. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une finition rouille. Vous vous demandez sûrement si celui qui peint sa voiture comme si elle rouillait depuis dix ans n'a pas perdu la tête. Cette hypothèse est plutôt négative, car il y a maintenant un grand nombre de fans ce RatlookTendances. Tellement même qu'il y a une réunion séparée à Pökneck ou Walldorf. L'objectif est de donner à votre propre véhicule un look saisissant avec un petit budget. La pensée originale était qu'une voiture qui a été peinte en conséquence, nettement perceptible. En outre, les propriétaires d’automobiles Rust`n`Roll en ont assez de polir, de peindre et de restaurer la peinture le plus longtemps possible, puis subissent des dommages au niveau de la tôle, car une personne a conduit par derrière ou par Muddi lors de la remise en ligne du panier. rouler contre la voiture. La rouille, la saleté et de petits dégâts de tôle sont explicitement souhaités car cela ne donne au véhicule que le toucher qui convient pour attirer l'attention dans cette scène. Parce qu'attirer l'attention est maintenant tout sauf facile.
Différents goûts - tout le monde trouvera le bon embellissement ici Patina
Mais si vous pensez maintenant qu'il n'y a qu'une seule devise, alors vous vous trompez. Comme dans la vraie vie, il y a aussi des goûts différents à Rust'n'Chrome. Une question centrale est de savoir si le véhicule doit être peint en rouille ou en apprêt? Le premier est plus cher, mais semble par conséquent plus original. Deuxièmement, il y a le degré de rouille. Une voiture ne peut naturellement jamais rouiller aussi gravement qu'elle est montrée dans les festivals et aussi inattendue. Plus le look est censé être extrême, plus le look rouillé est nécessaire. Ce look extrême ne convainc pas tout le monde dans la scène. Le réglage est une question de goût. Nous espérons que vous le rapport d'information sur le terme Réunion de réglage Rust`n`Roll & Rust'n'Chrome du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.
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