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Récemment mis à jour le 29 septembre 2023 à 07h53
[Mises à jour: 18.09.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Même les gens qui conduisent beaucoup sont les petites boucles probablement jamais remarqué sur les ceintures de sécurité. Dans la plupart des véhicules, la boucle se trouve sur la ceinture de sécurité du Passagermais pas sur la ceinture de sécurité du conducteur. Cet article vous en donne la raison. Qu'il s'agisse de voitures de sport, de SUV ou de petites voitures : les voitures sont spéciales ceintures de sécurité qui rendent la conduite quotidienne plus sûre. Et la plupart des véhicules ont une petite boucle sur la ceinture de sécurité qui est attachée sous la boucle de ceinture de sécurité du passager avant.
Le but de la boucle de ceinture!
La petite boucle est ce qu'on appelle Boucle de gestion de l'énergie. Tu peux aussi l'appeler Point de rupture pour la ceinture de sécurité. Il est conçu de telle manière qu'il se déchire sous des charges particulièrement lourdes. Il peut amortir l'impact d'un impact de quelques centimètres et aider à assurer la sécurité de la personne portant une ceinture de sécurité. Autrement dit : dans un accident de voiture, la couture de la boucle se déchire et la ceinture de sécurité est rallongée de quelques centimètres. Cela peut à son tour amortir un peu l'impact et, au mieux, prévenir des blessures plus graves.
Note importante: Tous les véhicules n'ont pas de telles boucles sur leurs ceintures. Cependant, cela ne signifie pas que la ceinture offrira moins de protection sans tissu supplémentaire. En matière de sécurité, chaque constructeur s'appuie sur ses propres mesures de sécurité sophistiquées afin de protéger au mieux les occupants en cas d'accident.
Pourquoi la boucle manque-t-elle côté conducteur ?
De plus, la boucle a d'autres fonctions pratiques : d'une part, la boucle empêche la boucle de ceinture de glisser et, d'autre part, la boucle empêche la boucle de ceinture de bouger lorsque le véhicule est en mouvement sans passager heurte l'intérieur des garnitures du véhicule et provoque ainsi des rayures disgracieuses sur le tableau de bord et les garnitures. Dans le même temps, un cliquetis gênant qui serait associé à un mouvement de va-et-vient de la boucle est également évité.
Mais pourquoi n'y en a-t-il pas du côté conducteur ? Côté conducteur, il est plus important de sécuriser le conducteur car la tête heurtant le volant peut être fatale. La ceinture de sécurité est donc autorisée non pas développer davantage, mais doit fixer le conducteur du mieux qu'il peut. Ce n'est qu'ainsi que l'on peut garantir qu'en cas d'impact pas de blessures graves à la tête causé par le volant.
Bien sûr, c'était loin de là!
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