Mardi 11 mai 2021

Plus de sensations lors du passage des rapports - la valve de retard d'embrayage

Temps de lecture env. 5 Minutes

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La soupape d'étranglement de l'embrayage est également connue sous le nom de soupape de retard d'embrayage et est connue en anglais sous le nom de "Clutch Delay Valve". L'abréviation CDV peut également être trouvée comme un nom commun en relation avec la soupape de retard d'embrayage. BMW en particulier s'appuie sur la technologie des véhicules tels que la série 3 E90, la série E81 1 ou la Z4 E89 jusqu'à la série 5 F10. Mais d'autres fabricants tels que Dodge ou Honda travaillent également avec. Le papillon des gaz d'embrayage réduit le débit du fluide de conduite. Lorsque l'embrayage est actionné, le liquide passe à travers la conduite et le papillon des gaz. La valve augmente la résistance de l'accouplement et ralentit l'engagement. Le papillon des gaz monté en usine est souvent désavantageux pour la zone de réglage, mais a le droit d'exister en usine dans un véhicule de série. Plus d'informations sur le papillon des gaz d'embrayage sont expliquées ci-dessous.

CDV - peut rendre l'engagement de l'embrayage difficile

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Le papillon des gaz peut rendre son engagement difficile. La raison en est que le point de glissement de l'embrayage est plus difficile à trouver. Si le point de meulage optimal n'est pas atteint, l'accouplement peut être ressenti comme saccadé. Des soupapes d'étranglement optimisées sont disponibles sur le marché pour les véhicules BMW afin de résoudre le problème. Le papillon des gaz optimisé peut être rapidement remplacé par un tournevis qualifié ou un mécanicien automobile. Dans les forums sur Internet, il est parfois également indiqué que le papillon des gaz a été complètement retiré. Cependant, le papillon des gaz n'est pas une pièce insensée pour véhicule à moteur, mais il est installé pour de bonnes raisons.

Papillon des gaz d'embrayage - à quoi ça sert?

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La soupape d'étranglement est conçue pour empêcher l'engagement de l'embrayage et les dommages à la transmission. Sans la soupape, trop de liquide passerait, ce qui pourrait endommager le cylindre récepteur. Le remplacement de la soupape et l'installation d'une soupape d'étranglement optimisée pour la zone de réglage peuvent être plus judicieux que de retirer complètement la soupape d'étranglement et de conduire sans soupape. Si vous avez installé une telle soupape à partir des accessoires de réglage, la résistance d'embrayage parfois extrême, l'engagement lourd de l'embrayage et la réinitialisation de la pédale d'embrayage ralentie ne peuvent plus être entendus. La sensation d'engager et de trouver le point de glissement de l'embrayage n'est plus difficile.

Que se passe-t-il sans papillon des gaz?

Par exemple, l'expansion complète de la soupape d'étranglement est abordée dans les forums de réglage. Sans papillon des gaz, le véhicule devrait obtenir une meilleure accélération en démarrant plus rapidement. L'embrayage au démarrage et le passage de la première à la seconde devraient être rapides et faciles (La pédale d'embrayage ne doit pas être actionnée aussi longtemps qu'avec la valve). Les forums indiquent que le papillon des gaz est perçu comme ennuyeux (ce qui est également vrai) et sans que le composant ne démarre, il fonctionne même avec beaucoup moins de vitesse. Le changement rapide est également souligné plus souvent et évalué positivement. Tout cela peut être correct, mais la conduite sans CDV pour une utilisation à long terme n'est pas recommandée. Il est conseillé de faire régler la zone de couplage uniquement par des spécialistes. L'installation du papillon des gaz optimisé peut être effectuée par un spécialiste en moins de 40 minutes. Il vous suffit généralement de retirer la protection anti-encastrement et de rechercher la valve vers le côté conducteur, à gauche de la boîte de vitesses. La conduite devant le papillon doit alors être déconnectée et le CDV peut être échangé 1: 1. Avant tout dommage au véhicule, cette étape doit être laissée à un technicien.

Clapet d'étranglement d'embrayage - conclusion

La soupape d'étranglement d'embrayage est conçue pour éviter d'endommager la transmission et un écoulement excessif de fluide à travers la conduite. La soupape d'étranglement, qui est installée en usine, peut être un obstacle pour les tuners et les pilotes sportifs et les entrées peuvent être lues dans les forums de réglage qui décrivent et recommandent le retrait de la soupape. Des vannes optimisées sont disponibles sur le marché, qui peuvent être utilisées à la place de leur retrait complet. Les principaux avantages après l'échange sont: Plus de cueillette d'embrayage ennuyeuse, plus de secousses, de changement de vitesse plus rapide, la sensation pour le point de meulage est meilleure et l'embrayage est protégé.

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme soupape de retard d'embrayage (autres noms / mots clés: papillon des gaz d'embrayage, papillon des gaz d'embrayage, soupape de temporisation d'embrayage, CDV) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir abonner.

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