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Récemment mis à jour le 17 mars 2023 à 10h43
À partir de 2022, postulez dans l'UE nouvelles réglementations pour les voitures neuves. Si devoir Dès l'année à venir, certains systèmes d'assistance et de sécurité seront installés dans les voitures nouvellement développées. Les pays de l'UE s'étaient déjà mis d'accord sur ce Novembre 2019 D'accord. Personne n'a à s'inquiéter, cependant, que le tube notoire pour le test d'alcoolémie doit être utilisé avant chaque voyage. Ici, vous pouvez découvrir quels systèmes d'assistance seront bientôt pertinents lorsque vous achetez une nouvelle voiture.
Immobilisateur d'alcool
- À l'avenir, toutes les nouvelles voitures devront être équipées d'un dispositif d'immobilisation d'alcool. Mais il suffit que seulement le Interface est à la disposition de laquelle, si nécessaire, un Immobilisateur d'alcool peut être installé.
Assistant de vitesse intelligent
- Ceci est déjà disponible dans de nombreux nouveaux véhicules en tant que régulateur de vitesse adaptatif. Une limitation de vitesse automatique doit être ajoutée à partir de 2023. Celui-ci avertit le conducteur par un signal sonore et visuel à l'aide d'un Affichage panneaux de circulationlorsque la limite de vitesse est dépassée. Si la vitesse maximale prescrite est dépassée pendant une longue période, la vitesse doit être automatiquement réduite si nécessaire. Cependant, les manœuvres de dépassement restent à pleine vitesse possible.
détection de la somnolence
- Il a également longtemps été standard dans de nombreuses nouvelles voitures. les détection de la somnolence analyse le comportement de conduite du conducteur et rappelle par un signal acoustique et optique de faire des pauses. À partir de 2022, la détection de la somnolence sera obligatoire pour les véhicules nouvellement développés afin de prévenir les accidents causés par ce que l'on appelle le microsommeil.
Détection des distractions
- Le système basé sur une caméra reconnaît la direction dans laquelle le conducteur regarde et a été introduit par Volvo en 2019.
Feux de freinage d'urgence
- Si le conducteur se trouve dans une situation dangereuse, les clignotements Feux de détresse automatiquement rapidement. La plupart des véhicules modernes disposent déjà de cette fonction de feux stop adaptatifs.
Aide au freinage d'urgence
- Auch der Aide au freinage d'urgence sera obligatoire pour les véhicules neufs à partir de l'année prochaine. S'il s'agit simplement d'une obligation d'installation à partir de Aide au freinage d'urgence en ville agit pour les basses vitesses ou si les nouvelles voitures doivent également être équipées d'un système pour les vitesses élevées, cela n'a pas encore été clarifié.
Système anti-collision en marche arrière
- La marche arrière hors des places de stationnement devrait également être plus sûre. Cette Système anti-collision (similaire à l'assistant de freinage d'urgence) en marche arrière doit être installé de série à partir de 2022 pour éviter les accidents qui peuvent survenir sans système anticollision lors du stationnement et avec une mauvaise visibilité de la route.
Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Le Alerte de franchissement involontaire de ligne intervient dans la direction au moyen d'une intervention de direction si le conducteur quitte involontairement la voie. Il existe également des systèmes qui suivent automatiquement la piste, mais ceux-ci ne sont pas encore prévus dans l'UE.
Stockage des données d'accident
- Ceci est similaire au "Black Box« Dans les avions. Les accidents peuvent être reconstitués plus facilement à l'aide de la mémoire des données d'accidents, c'est pourquoi elle devrait faire partie de l'équipement de base d'un véhicule à partir de l'année prochaine.
Extension des zones de protection contre les chocs de tête
- Les piétons et les cyclistes devraient être mieux protégés. Surtout, la protection contre les traumatismes crâniens doit être améliorée. Pour cette raison, des exigences nettement plus élevées sont imposées aux crash-tests, principalement dans les zones où un impact de tête se produit normalement. L'objectif est d'améliorer la sécurité passive ainsi qu'une plus grande protection individuelle du corps.
Surveillance précise de la pression des pneus
- Un fonctionnement optimal Surveillance de la pression des pneus peut apporter une contribution considérable à la prévention des accidents. Cependant, s'il est défectueux, cela peut non seulement être ennuyeux, mais aussi dangereux. Le fait est qu'il doit être disponible dans toutes les nouvelles voitures à partir de 2022. Le système de surveillance de la pression des pneus informe le conducteur de la pression actuelle des pneus au moyen d'un affichage ou d'un signal d'avertissement. Conseil : Voici comment le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est réinitialisé!
Pourquoi cette réglementation européenne est-elle nécessaire pour les véhicules neufs ?
Pour la plupart des accidents de la route graves, il est erreur humaine La Commission européenne est consciente de la cause. Les nouveaux systèmes d'assistance et de sécurité doivent intervenir ici pour prévenir les accidents graves et sauver des vies humaines. À partir de 2022, les nouvelles règles s'appliqueront dans un premier temps aux véhicules nouvellement développés. À partir de 204, toutes les nouvelles voitures devraient avoir le nouvel équipement de sécurité.
Bien sûr, c'était loin de là!
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