Mercredi 12 mai 2021

Attention garantie: Flock tuning sur ou dans le véhicule

Temps de lecture env. 4 Minutes

Flocktuning Flock Tuning Durabilité Attention garantie: Flock Tuning sur ou dans le véhicule

Le réglage du troupeau est permanent beautification des raccords etc. Cela garantit non seulement un look différent, mais apporte également un petit plus en matière de sécurité, car les raccords floqués n'éblouissent pas. L'histoire de la technologie flock remonte à 3000 ans. Pour une fois, ce ne sont pas les Allemands mais les Chinois qui ont inventé la forme originale du flocage. L'embellissement visuel et la mise à niveau des objets - qui a toujours été l'idée principale du flocage. En fin de compte, cependant, ce sont les ingénieurs allemands qui ont réussi à développer des systèmes qui ont rendu la technologie de flocage prête à être utilisée dans le réglage des voitures. Les premières approches en la matière ont été réalisées dans le cadre du flocage mécanique par électrostatique aux USA dans les années 1930. Les ingénieurs allemands travaillaient exclusivement avec une tension continue. Cela a marqué le début de l'avancée triomphante du flocage électrostatique, qui joue encore un rôle majeur dans le réglage des voitures aujourd'hui. Les fabricants de flocons, mais aussi les fournisseurs d'adhésifs ainsi que les constructeurs de machines et les entreprises industrielles sont impliqués. Tout le monde travaille en étroite collaboration pour que le flocage dans le contexte de l'autoréglage - appelé réglage du flock - puisse fonctionner comme vous le connaissez.

Créer de meilleurs regards et augmenter la sécurité

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La tâche principale du réglage du flock est de donner un aspect différent aux différents éléments du véhicule, tels que le tableau de bord ou d’autres pièces du véhicule. De bons exemples peuvent être trouvés dans les courses. Il n’ya guère de véhicule qui n’ait pas de tableau de bord floqué. Un matériau de flocage spécial est utilisé pour le flocage dans le domaine de l'autoréglage. Ceci est considéré comme à faible reflet et est terne. En plus du tableau de bord, d'autres pièces de voiture peuvent être rassemblées. La raison pour laquelle les pièces de robinet sont assemblées en course est simple: elles ne doivent pas être reflétées dans le pare-brise. Pour cette raison, le flocking est actuellement utilisé par le tableau de bord, mais pas uniquement sur la scène des courses.

Procédure de réglage du troupeau

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La procédure de réglage du troupeau est différente. Cela dépend du matériau de départ à partir duquel la surface est faite. Selon le type de plastique ou de métal, il se peut que la surface doive être prétraitée. Cela signifie que le matériau doit éventuellement être poncé ou sablé. Le travail est souvent effectué ici, mais avec un plasma basse pression ou une fluoration. C'est aussi une question de coût ici. Parce que le traitement avec plasma basse pression ou fluoration (au moyen d'une unité de flocage électrostatique-pneumatique) est cher. Ici, la surface doit être traitée à l'aide d'un apprêt spécial, qui doit être soigneusement appliqué à l'aide d'un pistolet de pulvérisation sur la surface. Quel que soit le prétraitement, un adhésif à deux composants est appliqué pour le réglage du floc. Cet adhésif contient généralement des pigments de couleur qui déterminent la couleur du troupeau. Vous pouvez réellement tout rassembler. Que ce soit le bois, le carbone, l'aluminium, l'acier ou divers plastiques. Le flocage de pulvérisation à partir de la canette ou du pistolet à peinture est souvent suffisant pour une utilisation normale.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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