mardi 26 mars 2024
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Manuel et efficace - le verrouillage de la pédale pour le véhicule!

Temps de lecture 4 Min.

Manuel et efficace - le verrouillage de la pédale pour le véhicule!

Avec un Verrouillage de la pédale est un véhicule par défaut non pas équipé. Un verrouillage de la pédale est facile, cependant moderniser. Avec l'aide d'un verrou à pédale, vous pouvez avec juste un clic le véhicule peut être efficacement protégé des voleurs. C'est un antidémarrage mécanique. L'antidémarrage enlève les pédales d'embrayage et de frein bloqué mécaniquement. Cela rend non seulement la conduite du véhicule impossible, mais aussi que Se dégager et un possible initié à la main Repousser du véhicule. Un tel dispositif d'immobilisation mécanique est intégré rapidement et facilement, et il gère la bonne clé peut être résolu tout aussi rapidement. Le verrouillage de la pédale lui-même est également simplement intégré - un seul clic suffit.

Protection contre le vol dans une classe à part

Le verrouillage de la pédale est - si vous le souhaitez - un antivol de première classe. Ceci est prouvé par la couleur du signal dans laquelle un verrou de pédale est peint. Pour les voleurs de voitures, le verrouillage de la pédale est immédiatement visible et doit surtout dissuasif Acte. Cela signifie que les voleurs ne devraient même pas avoir l'idée d'un véhicule rompre. Le verrouillage de la pédale est là pas fermement dans le véhicule Installée. Cela signifie que le verrouillage de la pédale peut être plusieurs véhicules être utilisé en alternance comme protection antivol efficace. Par rapport à un conventionnel et encombrant Denver boot le verrouillage de la pédale offre une protection confortable contre le vol du véhicule. Il existe des différences en termes de verrouillage de la pédale pour les véhicules La transmission manuelle et le verrouillage de la pédale avec transmission automatique. Les différences entre les deux variantes sont minimes. L'installation ou la fixation du verrou de pédale se fait rapidement dans les deux cas. C'est essentiellement une couverture qui volonté les pédales d'usine (Pédale d'accélérateur, pédale d'embrayage, pédale de frein) est monté. Les pédales d'origine doivent bien sûr être utilisées à cet effet non pas se prolonger. Cela signifie que rien ne change sur le véhicule.

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Verrouillage de la pédale et verrouillage du volant en combinaison

Certains fabricants proposent le Verrouillage de la pédale et aussi un la direction de blocage de roue comme une combinaison. Ce sont des modèles qui s'étendent du volant aux pieds jusqu'aux pédales. Ces dispositifs sont ancrés des deux côtés. De cette manière, le propriétaire du véhicule peut profiter des deux variantes immobilisateurs mécaniques avantage.

inconvénient: Un verrou de pédale protège naturellement non pas avant le vol sur Système de navigation (Unité principale), datée Catalyseur et d'autres pièces individuelles telles que des jantes, etc. Si le véhicule est garé dans un endroit très éloigné, le verrouillage de la pédale ou le verrouillage du volant peut être rapidement surmonté avec une batterie flexible. Alors tu devrais juste en combinaison avec d'autres dispositifs de protection comme un électronique antidémarrage ou un Système d'alarme être utilisé.

Conclusion sur le verrouillage de la pédale pour le véhicule

Fondamentalement, il y a un verrou de pédale dans le plancher du véhicule ancré aux pédales. Les pédales sont ainsi bloquéce qui rend le déplacement du véhicule impossible. Tous les deux Verrous de pédale Il existe deux versions différentes - les modèles une fois destinés à être utilisés dans les véhicules avec transmission manuelle sont fournis et ceux pour transmission automatique. Les versions pour véhicules à transmission manuelle ont deux manilles en acierdont que pédale de frein et d'autre part le Embrayage sont fermés. Les modèles pour transmissions automatiques ont une manille en acierque le pédale de frein renferme.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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