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SEAT a en début d’année (lancement officiel sur le 22. février) a décidé les modèles avec le surnom Cupra pour l’établir sur le marché comme sa propre marque. Depuis lors, toutes les activités du sport automobile se sont poursuivies sous Cupra et ainsi la Cupra TCR & Cupra E-TCR est la première voiture de course sans le terme SEAT. Il existe également un logo distinct qui remplacera à l'avenir les logos Seat sur les véhicules. À la fin de l'année, la Cupra Ateca et la Cupra Leon se retrouveront sous le nouveau nom de la circulation routière. Cela signifie que les modèles particulièrement sportifs sont clairement plus délimités que BMW avec l'ajout de «M», Audi avec «RS» ou Mercedes avec «AMG». En tant que SUV de milieu de gamme avec moteur turbo essence 300 PS (221 kW) et DSG à partir de 45.000 euros, l'Ateca Cupra osera l'essayer et devrait représenter jusqu'à 15% des ventes totales d'Ateca.
Vous pouvez acheter une Cupra chez tous les concessionnaires SEAT et, avec une forte probabilité, ils seront bientôt en mesure d’attacher le nouveau logo aux concessions de manière clairement visible. Une séparation des surfaces de vente est également prévue afin de pouvoir se distinguer des sièges classiques. Incidemment, le logo de Cupra est supposé représenter une tête de taureau avec des cornes et brille dans une nuance de cuivre subtile. Cette stratégie de marketing a également le groupe PSA (Peugeot, Citroën) dans l’année 2014 avec l’acronyme Voitures DS déjà audacieux, mais à ce jour, ils n'ont obtenu qu'un succès modéré. Dans tous les cas, nous ne pouvons pas trouver une DS3, DS4, DS5 etc. modifiée dans plus de 15.000 XNUMX véhicules sur tuningblog.eu.
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