Soudain, rien ne fonctionne - que faire si la voiture se met en grève?

Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 12h31

Il existe des scénarios qu'un conducteur pousse le plus loin possible de lui-même. Les accidents graves en font certes partie, mais aussi la panne totale du véhicule. Et, comme tout le monde le sait, les voitures se mettent rarement en grève quand cela s’adapte au temps et aux contraintes financières, mais quand tout est déjà serré. Mais que faites-vous lorsque le feu s'arrête, que la voiture ne démarre plus ou que tous les feux au milieu de nulle part clignotent et que la voiture s'éteint? Cet article montre comment les conducteurs doivent agir.

Sortez la voiture de la zone de danger

La situation explique naturellement l'action nécessaire. Si la voiture heurte un supermarché et un parking d'entreprise, il n'y a pas de zone de danger. Il en va différemment si le défaut survient en conduisant ou aux feux de circulation:

• Feux de détresse - il est allumé absolument en premier.
• Retirer de la circulation - c'est l'élément le plus important. Si la voiture est toujours en mouvement parce que, par exemple, le moteur s'est arrêté pendant la conduite, la voiture doit être déployée avec précaution. Attention: le servofrein ne fonctionne pas maintenant, c'est pourquoi il peut être nécessaire d'utiliser le frein à main.
• parc - La voiture est garée le plus loin possible de la circulation. Cela peut être le talus, la voie d'urgence sur l'autoroute, le trottoir de la ville.
• assurer - La voiture doit être sécurisée, comme un accident. Les feux de détresse continuent de s'allumer, le triangle de présignalisation est placé à une certaine distance derrière la voiture.

En même temps, le conducteur met son gilet de sécurité. C'est important car il doit non seulement faire attention à la sécurité routière, mais aussi à lui-même. En général, il est logique de ne pas être dans ou dans le véhicule jusqu'à l'arrivée des secours. Sur les autoroutes ou sur les routes de campagne, il y a un endroit assez sûr de l'autre côté du garde-corps.

Service de remorquage et atelier de confiance

Le service de remorquage et / ou l'atelier sont appelés immédiatement après la sécurisation du chantier. Ici, cela dépend:

• localité - Si vous êtes à proximité de votre domicile, vous pouvez souvent faire un effort dans votre atelier principal. Les ateliers sous contrat en particulier offrent un service de remorquage pour les véhicules respectifs.
• adhésion - Quiconque est dans l'ADAC ou dans un autre club automobile choisit bien sûr cet itinéraire, car le remorquage est gratuit. L'atelier souhaité peut désormais également être nommé pour le remorqueur. À l'extérieur, les remorqueurs proposent généralement d'emmener le véhicule dans un atelier qui travaille avec le club automobile.

Les clubs automobiles peuvent également être utilisés sans abonnement, mais le remorquage n'est pas gratuit dans ce cas. En attendant, il peut être intéressant de rechercher des ateliers à proximité et de comparer les prix entre eux via les avis clients. Une comparaison réelle des prix n'est bien sûr pas possible, car pour cela il faut connaître la source de l'erreur.

• Alternative - Si la voiture est généralement en état de rouler et peut encore être déplacée, elle peut d'abord être remorquée jusqu'à la maison elle-même. Le service de dépannage établit généralement un premier diagnostic afin que les propriétaires de véhicules aient déjà un schéma de dégâts en main. Bien que les défauts électroniques ne puissent pas être déterminés avec certitude sur site, une courroie trapézoïdale cassée, le câble d'embrayage cassé ou une conduite d'huile défectueuse serait bien sûr un défaut qui peut également être trouvé au milieu de la route. Avec cette erreur à l'esprit, le véhicule pourrait maintenant être amené à l'atelier peu coûteux précédemment recherché à partir d'un autre véhicule par un câble de remorquage le lendemain.

Financer les dégâts

Qu'il s'agisse d'un service de remorquage gratuit ou de la recherche d'un atelier bon marché - une chose reste la même pour les conducteurs: ils doivent payer les frais de réparation. Il n'y a aucun moyen de contourner cela, bien qu'il existe bien sûr un certain nombre d'options:

• assurance automobile - C'est ce qu'on appelle communément, c'est une assurance de coût de réparation. Dans ces cas, il couvre en fait les frais de réparation, à condition que les dommages impliqués soient également assurés. Pourquoi le client doit-il toujours payer? Il l'a fait à l'avance avec sa cotisation, bien qu'elle soit bien inférieure. Remarque: Certaines assurances de frais de réparation peuvent également être souscrites lorsque le patient est déjà assis sur la chaise du dentiste, c'est-à-dire que la voiture est sur l'ascenseur.
• Schutzbrief - Si une lettre de protection a été négociée au sujet de l'assurance automobile, les frais de remorquage ne doivent pas être payés si un service qui travaille avec l'assureur a été choisi. Cependant, c'est généralement le cas. Si nécessaire, la lettre de protection comprend les frais de location de voiture, les frais d'hébergement ou de transport de retour, mais pas les frais de réparation.

Selon l'âge de la voiture, des solutions encore moins chères peuvent parfois être utilisées. Les voitures peuvent parfois être réparées avec des pièces usagées, telles que des pièces de véhicules provenant de voitures totalisées. Cet itinéraire est particulièrement intéressant si votre véhicule montre déjà son âge. Cependant, si vous voulez être prudent, vous pouvez facilement vous faire recommander en ligne un atelier de maître expérimenté dans votre région. Étant donné que des pièces de rechange de qualité fabricant y sont utilisées, les dommages consécutifs peuvent presque être exclus.

Il est important d'être clair sur le financement avant l'ordre de réparation. Parfois, des prêts mini ou à court terme aident à sortir de la misère. Alternativement, cela aide également à parler de l'atelier lui-même. Ils sont plus souvent disposés à faire payer la facture en plusieurs fois, d'autres proposent même leurs propres canaux de financement. Seules ces solutions doivent être clarifiées à l'avance, car la volonté d'accepter les acomptes provisionnels ou les demandes de financement après une réparation est naturellement faible.

Conclusion - mieux planifier à l'avance

Si vous dépendez de votre voiture et ne disposez pas de votre propre « compte automobile », vous devez vérifier si l'assurance frais de réparation vous convient. Il existe différentes polices d’assurance et de nombreux modèles, une comparaison s’impose donc absolument. Toutes les voitures n’y sont pas non plus éligibles. Une fois que la voiture se met en grève, il reste souvent peu de marge de manœuvre. Les ateliers ne peuvent être comparés qu'à partir d'autres informations des utilisateurs avant l'arrivée de la dépanneuse, et même après l'arrivée de la dépanneuse, l'erreur n'est souvent pas suffisamment claire pour qu'une estimation des coûts puisse être établie sans inspection. Le Frais de remorquage cependant, la lettre d'accompagnement ou l'adhésion au club automobile prennent souvent le relais réparation réelle Cependant, s'il n'y a pas d'assurance correspondante, elle doit être autofinancée. Que ce soit par versements ou par crédit, c'est à vous de décider.

Nous avons publié d'innombrables autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi des produits intéressants autour du sujet Automatique ainsi que Syntonisation automatique sont en ligne. Un extrait du dernier que nous avons inclus ici pour vous:

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.