dimanche 14 avril 2024
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Régler la dernière faille avec un nouveau tapis de voiture

Temps de lecture 4 Min.

Régler la dernière faille avec un nouveau tapis de voiture

On sait que de nombreux points forts visuels sont définis au cours du réglage de la voiture. L'intérieur subit généralement une très forte individualisation. L'individualisation du plancher du véhicule, cependant, est un peu moins d'attention, car il est lié à certains efforts dans la mise en œuvre.

La considération préliminaire

Régler la dernière faille avec un nouveau tapis de voiture

Tout d’abord, vous devez penser à ce que vous voudriez avoir à la place du tapis construit à l’origine dans le véhicule. Ici, tout est approprié, ce qui peut être correctement posé en fonction des bords, des angles et des angles à l’intérieur du véhicule. Qu'il s'agisse d'un tapis de véhicule remis en ordre, en passant par n'importe quel type de tapis ou de cuir, tout est concevable, dans la mesure où vous pouvez le poser de manière à obtenir un résultat satisfaisant. À cet égard, vos propres fantasmes n’ont pratiquement aucune limite, à l’exception du TÜV.

Le travail préparatoire

Régler la dernière faille avec un nouveau tapis de voiture

Tout d'abord, l'intérieur doit être "vidé" pour que vous puissiez vous rendre au sol sans aucun obstacle et retirer proprement l'ancien tapis. Pour ce faire, la banquette arrière, la console centrale et les sièges conducteur et passager avant doivent d'abord être retirés. Ensuite, vous pouvez commencer à retirer l'ancien tapis sans avoir à vous déplacer. Le vieux tapis, s'il est collé, doit être enlevé sans laisser de résidus, afin que le nouveau revêtement de sol puisse être posé correctement et, de plus, aucune irrégularité causée par des résidus dans le sol.

La pose du nouveau tapis

Régler la dernière faille avec un nouveau tapis de voiture

Si l'ancien tapis est retiré, le nouveau revêtement de sol et l'individualisation du véhicule peuvent commencer. Si vous avez commandé uniquement le tapis d'origine dans le commerce des accessoires dans une couleur spéciale, l'installation ne pose généralement pas de problème: les pièces individuelles sont coupées à la taille et peuvent presque toujours être conçues pour s'adapter parfaitement. Si vous avez choisi un produit complètement différent, vous pouvez utiliser l’ancien tapis comme gabarit pour transférer l’ajustement parfait au nouveau matériau.

Matériaux possibles

Régler la dernière faille avec un nouveau tapis de voiture

Il y a beaucoup de revêtements de sol possibles. Ici, bien sûr, le goût personnel et l’intention de la conversion jouent un rôle essentiel. Par conséquent, comme déjà mentionné, la conversion presque sans limites. De nombreux fournisseurs proposent une variété de tapis de véhicules, y compris dans le domaine du réglage des véhicules. Ainsi, par exemple, Petex, des tapis de voiture DGS, des tapis de voiture bruts, etc. Devrait-il être plutôt dans le domaine de l'afflux, CSP Shop est un bon partenaire pour la mise en œuvre de leur propre conception. Ici vous trouverez une variété de tapis de véhicules différents et inhabituels.

consommer mais souvent utile

Conclusion : La personnalisation du plancher du véhicule est un bon moyen, bien que demandant beaucoup de travail, de fabriquer votre propre véhicule en une seule pièce. Il n'y a presque aucune limite à la créativité et le résultat est certainement unique. Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Remplacer le tapis de voiture dans le véhicule (autres noms / mots-clés: Tapis de voiture, tapis de coffre, tapis de coffre, plancher de voiture, voiture de plancher en tissu, voiture de plancher en cuir) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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