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Fait: 338,15 km / h dans la VW Jetta sur le lac salé de Bonneville

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 septembre 2018 à 07h49

Fait: 338,15 km / h dans la VW Jetta sur le lac salé de Bonneville

L'objectif était élevé, mais Volkswagen l'a atteint! Comme annoncé on avait auparavant avec une VW Jetta modifiée (Type VII - depuis 2018) briser le record actuel de 335,5 km / h sur le lac salé de Bonneville et cela a fonctionné. La Jetta suit avec succès les traces de la VW Beetle LSR (Record de vitesse par pays) qui atteignait il y a trois ans une distance de 2,0 km / h avec un moteur turbo à injection directe (TSI) de 328,195 litres. La Jetta avec le pilote expérimenté de Salt Flats Scott Goetz au volant était désormais de 338,15 km / h (210,16 miles par heure) dans cette discipline, ce qui en fait l'épreuve «World of Speed» de l'Utah Salt Flats Racing Association (USFRA) a établi un nouveau record de classe. La Jetta a commencé avec une version modifiée du moteur TSI de 2,0 litres actuel et a été développée par les spécialistes de Bonneville THR Fabrication basé à Ventura, en Californie.

Fait: 338,15 km / h dans la VW Jetta sur le lac salé de Bonneville

La Jetta s’est dotée, outre de larges autocollants publicitaires, de modifications techniques à l’extérieur afin de garantir un coefficient de traînée de seulement cW 0,27. Nouvelles bielles, pistons, soupapes, arbres à cames, turbocompresseurs et système d'échappement spécialement adapté au moteur avec bloc de base et vilebrequin d'origine pour une performance de 600 PS (441 kW) à des révolutions vertigineuses de 8500 par minute. À ne pas manquer, bien sûr, un abaissement spécial, un différentiel à glissement limité et des roues et des pneus spéciaux. L'intérieur a été complètement assommé et se trouve dans une cage de protection, un siège d'obus racing, des sangles spéciales et un système d'extinction d'incendie.

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VW Jetta Bonneville 2018

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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