dimanche 14 avril 2024
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75 modèles Unimog en tournée pour leurs 75 ans dans le Corso !

Temps de lecture 2 Min.

75 modèles Unimog en tournée pour leurs 75 ans dans le Corso !

Gaggenau - 75 ans d'Unimog ont été célébrés ce week-end à Gaggenau et le convoi était également long de 75 Unimog, serpentant comme un ver de terre depuis l'usine de production de Wörth am Rhein à travers la ville de Karlsruhe et sur des routes de campagne jusqu'à la maison de l'Unimog à Gaggenau dans la vallée de la Murg. A l'usine de Gaggenau, l'Unimog a été produit en tant que véhicule Mercedes-Benz à partir de 1951 - c'est pourquoi 2021 est un double anniversaire : 75 ans de l'Unimog, dont 70 ont l'étoile Mercedes sur le capot, car le berceau d'origine du dispositif motorisé universel se trouve à Schwäbisch Gmünd, où le premier prototype a rampé sur des prairies et des collines lors d'essais routiers dès 1946.

Plus de 2000 visiteurs célèbrent le 75e anniversaire de l'Unimog à Gaggenau - 75 modèles Unimog sur la route dans le Corso

A Gaggenau, en revanche, il y a le Musée Unimog, où tout tourne autour de l'Unimog - et ce fut particulièrement le cas ce week-end. Les 75 véhicules de l'"Unimog Corso" se trouvaient dans la zone autour du bâtiment du musée et diverses conférences ont été proposées aux personnes intéressées par la technologie. Les participants du Corso ont également été invités à des démonstrations sur le site d'essai d'Ötigheim - une petite récompense pour le trajet parfois long qu'ils ont dû parcourir avec leurs « chéris ». Le week-end anniversaire a été organisé par l'Unimog Club Gaggenau, le Musée Unimog et Mercedes-Benz Special Trucks. Karin Rådström, membre du conseil d'administration de Daimler Truck AG depuis février 2021, responsable de Mercedes-Benz Trucks, était l'une des invités sur place et a jeté un coup d'œil aux nombreux véhicules Unimog historiques.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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