dimanche 14 avril 2024
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BMW E46 M3 avec remorque semi-voiture M3 unique !

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BMW E46 M3 avec remorque semi-voiture M3 unique !

Lenny Karenski, membre du Clubs automobiles d'Amérique, a trouvé une solution folle au manque de place dans sa berline M3. Au lieu d'en choisir un Porte-bagages ou au pire pour un remorque normale pour décider, il a construit par l'arrière La moitié d'un accident E46 M3 une semi-remorque BMW M3 très spéciale. Il a démarré le projet après avoir entendu parler de son 2011 550i GT sur un 2002 M3 (E46) avait changé et s'était rendu compte qu'il lui manquait l'espace de stockage nécessaire dans le M3. Pour le projet, Karenski a acheté une carrosserie cabriolet M3. Il a trouvé cela sur Internet à New Bern (Caroline du Nord). Et puis il a commencé par ça Réduire de moitié le cabriolet et construire la remorque. Il en a installé un Hayon d'un pick-up Nissan Frontier avec les supports d'origine Nissan.

BMW E46 M3 avec semi-remorque M3

Il y en avait un pour ça Attelage de remorque d'Allemagne et après des mois de travail intensif, Karenski a fait installer la remorque semi-automatique par des professionnels peinturepour correspondre à la couleur de sa M3. Maintenant, il l'utilise pour obtenir son Équipement pour les journées sur piste transporter. De plus, il installe même deux Sièges arrière, j'en ai assemblé un fonctionnel Toit décapotable et a ainsi créé un refuge confortable pour ses journées sur piste. Dans une conversation avec Bimmerlife Il a mentionné que la remorque semi-automatique attire beaucoup d'attention sur la piste ainsi que sur la route. Les gens se retournent alors, prennent des photos de la construction inhabituelle, lui font signe ou simplement lui sourient. Avec ce projet, Karenski a prouvé que Réglage de la remorque Non seulement fonctionnel, mais aussi un véritable accroche-regard. Crédit photo/source : Lenny Karenski (Facebook)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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