Deux modèles, une mise à niveau : ressorts sport H&R pour l'Opel Astra Electric !

Le millionnaire de Rüsselsheim reste fidèle à son concept, même s'il doit partager la base technique avec son frère Peugeot 308. Les Astra et 308 sont bien entendu également disponibles avec un entraînement électrique, qui assure une bonne propulsion ici et là. Quelle que soit la variante de groupe que vous choisissez, les techniciens H&R recommandent vivement d'installer leur jeu de ressorts sport. Minutieusement coordonné avec les amortisseurs standard, l'abaissement du centre de gravité du véhicule permet non seulement un comportement de direction plus agile, mais le roulis est également sensiblement réduit.

également entretoises Trak + roue

Néanmoins, le confort de conduite reste au niveau standard, tout comme la charge utile. Les choses deviennent encore plus sportives lorsque des entretoises de roue H&R en aluminium haute résistance sont installées. Ceux-ci permettent un alignement au millimètre près des roues standard et modernisées sur les bords des ailes et garantissent un empattement parfait. Tous les produits H&R sont « Made in Germany » et disposent toujours des certificats de pièces nécessaires. De plus amples informations sont également disponibles sur les réseaux sociaux H&R : Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Composants de suspension H&R pour Opel Astra Électrique

  • Type F, berline, à partir de 2023
  • L'abaissement des ressorts
    - Réf.: 28590-4
    - Abaissement: VA 25 / HA env.15 mm
    – Prix (RRP) : 322,68 EUR, TVA de 19 % incluse.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 20 mm par axe
    – Prix (RRP) : à partir de 121,62 EUR TTC 19% TVA.

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Crédit photo/source : HEURE

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