Pour tous ceux qui visent haut : ressorts de levage H&R pour le Ford Ranger Raptor !

Thomas Wachsmuth 20 octobre 2023 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Exposition, Ford, HEURE, Véhicules de nouvelles

Temps de lecture 2 Min.

L’actuel Ford Ranger Raptor attire l’attention, sans aucun doute. Mais avec les ressorts de levage désormais disponibles, les ingénieurs H&R ont fait un excellent travail et ont fait encore mieux ! Avec une garde au sol en plus de 40 mm sur l'essieu avant (RA+30 mm), mais uniquement pour les véhicules équipés d'amortisseurs adaptatifs « Performance Fox Live », le pick-up, qui n'est en tout cas pas vraiment discret, devient uniforme. plus impressionnant et est vraiment incontournable.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Néanmoins, les amortisseurs d'origine restent à bord et le comportement de conduite reste au niveau standard. Grâce aux entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium haute résistance, les roues standard et modernisées peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Tous les composants H&R disposent toujours des certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.

Composants H&R pour Ford Ranger Raptor

Tapez 2AB
– 3.0 L EcoBoost e-4WD, uniquement pour les véhicules avec amortissement adaptatif « amortisseurs Performance Fox Live »
- à partir de l'année de construction 2023
Ressorts de levage
- Réf.: 28562-1
– Descente : VA environ + 40 mm / RA environ + 30 mm
– Prix (RRP) : 617,61 EUR, TVA de 19 % incluse.
Trak + entretoises de roue
- argent anodisé
- Élargissement: à partir de 40 mm (par axe)
– Prix (RRP) : à partir de 210,37 EUR TTC 19% TVA.