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Avec les impressionnants 560PS et 680NM du célèbre S63B44 - V8 Biturbo, la BMW M6 F13 Coupé est toujours l'un des véhicules les plus puissants et visuellement impressionnants, même après plus de 4 ans de construction. Un peu plus de 4 secondes à 100 et 305 km / h V.-Max. (avec forfait M-Driver) laissez la M6 glisser au niveau de la Porsche 991. En termes de look, vous n'avez pas vraiment à faire grand-chose avec l'élégant Bayer, mais il y a toujours quelques options. Le propriétaire de cette M6 Coupé est dans le BMW - Scène comme M6 Jay (reconnaissable à la plaque d'immatriculation) connu et a fait don d'un kit aérodynamique Vorsteiner de haute qualité et d'un ensemble de jantes en alliage ADV.6 Wheels au format 1 pouces à son M21. Le kit carrosserie en carbone se compose d'un aileron avant VRS, de nouvelles jupes latérales, d'un diffuseur arrière et d'un aileron arrière discret sur le couvercle du coffre. Les jantes en alliage susmentionnées sont du type ADV5.2 Spur Spec CS et, grâce aux dimensions de 21 × 9,5 pouces à l'avant et 21 × 12 pouces à l'arrière, associées à un abaissement subtil, remplissent parfaitement le passage de roue du M6. Ce M6 a bien sûr également reçu les reins et branchies noirs obligatoires et en relation avec le Peinture bleu métallisé tanzanite, le M6 est immédiatement reconnaissable comme un véhicule modifié, mais la façon dont le réglage a été effectué donne au grand coupé exactement la sous-estimation dont il a besoin pour ne pas attirer l'attention négative. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous laissons donc l'histoire de la photo. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications ultérieures du M6 de Jay, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Roues ADV.1)
Voici les modifications apportées à la BMW M6 Coupe:
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (avec sorties d'échappement en carbone)
- emblème M6 noir
- Pack aérodynamique Vorsteiner (spoiler avant, jupes latérales, diffuseur arrière, spoiler arrière VRS)
- Jantes en alliage ADV.1 Wheels de type ADV5.2 Spur Spec CS (21 × 9,5 pouces à l'avant et 21 × 12 pouces à l'arrière, aluminium brossé et poli)
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21 inches n'est pas trop gros
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