lundi 25 mars 2024
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Jantes HRE R103 sur la Porsche 911 (991) Turbo S rouge de R1

Temps de lecture 3 Min.

Jantes HRE R103 sur la Porsche 911 (991) Turbo S rouge de R1

Qu'il n'y ait guère de questions en termes de performances et de puissance avec l'actuelle Porsche 911 Turbo (Type 991) devrait être clair au vu de 520 ou même 560PS dans le Turbo S. Et les points forts techniques tels que la direction de l'essieu arrière (rend le véhicule plus agile dans les virages et plus stable dans les courses en ligne droite) montre sur le prédécesseur que même après des années 50, vous pouvez toujours améliorer le 911er. Et en ce qui concerne l'apparence optique, vous pouvez également effectuer de nombreuses modifications. Le propriétaire de cette 991 rouge a opté pour un jeu de jantes en alliage RC103 HRE Performance Wheels au fini noir brillant. Les dimensions du syntoniseur construit par R1 Motorsport ne sont pas connues, mais nous supposons qu’il s’agit presque des dimensions originales ainsi que départ usine.

305 × 30 ZR20 pneus

Jantes HRE R103 sur la Porsche 911 (991) Turbo S rouge de R1

Ici, Porsche installe le jeu de roues en pouces 11J × 20 à l'arrière et 8,5J × 20 pouces à l'avant. Les jantes arrière sont équipées de pneus 305 × 30 ZR20 et si vous regardez de près, vous pouvez voir ces dimensions de pneus sur l'une des photos avec les RC103 Alu. Le Turbo S semble avoir reçu plus de modifications, au moins visuellement, mais pas. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Si nous obtenons plus d'informations sur d'autres modifications apportées au Turbo S, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Jantes HRE R103 sur la Porsche 911 (991) Turbo S rouge de R1

(Photo / s: R1 Motorsport)

Voici les modifications apportées à la Porsche 911 (991) Turbo:

  • EDH Jantes en alliage RC103 en noir brillant
  • abaissement
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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Jantes HRE R103 sur la Porsche 911 (991) Turbo S rouge de R1

EDH RC103 en noir brillant

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À propos de Thomas Wachsmuth

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