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Récemment mis à jour le 16 février 2021 à 07h02
Dinan dispose désormais d'un système d'échappement dit à essieu arrière pour le BMW X3 M (F97) et le X4 M (F98) techniquement identique au départ. Donc un système d'échappement qui part du catalyseur. Et le système est également compatible avec les versions de compétition des X3 M et X4 M. Le nouveau système ne modifie pas seulement le son du six cylindres avec charge biturbo, il présente également d'autres avantages. Selon Dinan, une mesure sur banc d'essai a montré que le système du X3 M mobilisait également jusqu'à 8 CV et 8 NM de couple. Cela peut ne pas sembler grand-chose au début, mais en termes de système d'échappement, c'est plus qu'un résultat respectable.
pour les modèles M de la génération G02
Et l'ensemble du système est même 2,3 kg plus léger que la série. Le design des sorties d'échappement avec leurs ouvertures de 4 x 114 mm en céramique noire ou avec une finition polie est également réussi. De plus, un lettrage Dinan est gravé. Le système est composé à 100% d'acier inoxydable brossé 304 et est créé à l'aide du soudage TIG. Par rapport à la série avec des tubes de 70 mm, la version Dinan d'un diamètre de 76 mm y met même une pelle. Comme toujours, le système fonctionne avec le système du véhicule, ce qui signifie que les volets des silencieux arrière peuvent être contrôlés depuis l'intérieur, comme dans le modèle de série.
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