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Jantes Barracuda pouces 19 sur VW Golf 7 GTi de HS Motorsport

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 22 août 2016 à 12h13

Nous venons de découvrir une VW Golf 7 GTi chic et réglée sur la chronologie Facebook de l'équipe HS Motorsport. En plus de divers autres changements, l'objectif principal du syntoniseur est certainement la nouvelle paire de roues Barracuda Cor.Speed ​​Challenge 19 pouces qui, par rapport à la série, est un atout absolu pour la voiture. Beaucoup plus de détails n'ont pas été publiés, mais les images sont connues pour dire plus de mille mots. Néanmoins, nous avons bien sûr examiné de plus près la voiture et fait des comparaisons avec la version de production et découvert l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du syntoniseur et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaires", nous les inclurons bien sûr dans le message.

(Photo / s: HS Motorsport)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • fenêtres sombres
  • Système d'échappement sport Supersprint avec descente et pot catalytique racing 200 cellules pour 1.899 € (silencieux central (679 euros), silencieux arrière (849 euros pour le système standard)
  • Ressorts sport H & R - abaissement d'environ 30 mm pour 234 euros
  • Jantes Barracuda Cor.Speed ​​Challenge 8,5 × 19 pure sport incluant un undercutrim rouge pour 2179 EUR
  • Pneus 225 / 35 ZR 19
  • Entretoises de 10 mm à l'arrière pour 99 euros
  • Sportluftfilter
  • Chiptuning CCM pour 949 euros sur 310 PS / 460 nm

Nous écrirons à nouveau au syntoniseur pour vous et nous demanderons de nous envoyer plus de détails et quelques photos de la voiture.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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