Incroyablement cool : 1934 Ford Tudor Street Rod avec V8 !

Nous pensons que cette pièce unique est si incroyablement cool que nous ne pouvons bien sûr pas vous la refuser. Le véhicule est complet restauré et reconstruit Ford Tudor 1934 qu'ultra cool Street Rod avec un gros V8 sous un pas disponible Capuche! Vous pouvez voir le véhicule et son histoire pendant quelques jours sur la chaîne de Voitures construites à la main sur YouTube, qui présente à l'occasion divers projets Ford des années 1930, entre autres. Mais nous pensons que cette 34 Tudor Sedan Street Rod avec 427 Coyote V8 suralimenté est particulièrement réussie, alors nous vous la montrons. Les amateurs de voitures anciennes avec un certain penchant pour les hot rods reconnaîtront bien sûr l'hommage au célèbre "Roadster Renaissance". Il est également connu sous le nom de « 1933 Ford Roadster - Renaissance Roadster ». Mais bien sûr, la Renaissance Roadster est arrivée non pas de la chaîne de montage Ford.

1934 Ford Tudor Street Rod avec V8

Il était un modèle spécial avec un châssis spécial et des pièces de carrosserie fabriquées à la main à partir de zéro. La construction a duré près de quatre ans et a nécessité environ 20.000 2017 heures de travail. Le résultat était alors en XNUMX avec un Peinture bicolore en rouge violet PPG et cerise noire / noir présenté et le véhicule a remporté le Ridler Award 2017 au Detroit Autorama.

Il y a une vidéo du véhicule à la fin de l'article. Mais revenons à la Ford Tudor Sedan de 1934. La première chose qui frappe dans le projet Street Rod est bien sûr le look spécial créé par le supposé 427c.i. moteur SACT se pose. Mais le 427 est en fait un 5,0 litres Coyote V8, qui est basé sur un nom d'entreprise 427 et une conversion visuellement correspondante, entre autres au moyen de 427 couvercles de soupapes avec adaptateurs Hollywood Hot Rods, content. Un spectaculaire a également été installé Compresseur Whipple et les résultats sont serrés PS 500 Puissance. Les détails supplémentaires sont subtils Couper (Wedge-Top-Chop), il y avait une pièce Garde-boue et marchepieds et un fait main Tableau de bord en acier.

Le véhicule est sur un modifié Châssis TCI avec suspension indépendante devant, un Conversion arrière de 9 pouces et a Freins à disque Wilwood installée. Le classique est équipé de Jantes à rayons Wheel Vintiques au format 16 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière, ceux avec Dunlop sont équipés. Un installé dans la cabine Tableau de bord personnalisé avec des publicités de Classic Instruments et aussi un Ididit colonne de direction et un Console centrale déroulante personnalisée , et de Système audio alpin peut être vu. Plus de détails sont un Climatisation vintage et un électronique Levier sélecteur PCS. Le marron vient de chez Scott Divers Sièges en cuir avec du tissu gris foncé. Soit dit en passant: la Ford Tudor de 1934 a même un capot. Jusqu'à présent personne ne voulait les voir, ce qu'on peut comprendre. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Incroyablement cool : 1934 Ford Tudor Street Rod avec V8 !
Crédit photo : Voitures construites à la main sur YouTube

Street Rod 1933 Ford 427 « Roadster Renaissance »

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