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Pour le tuner conception Kahn c'est comme la voiture «pain et beurre». le Land Rover Defender! Nous avons déjà présenté d'innombrables variantes sur tuningblog.eu mais cette copie est nouvelle. La filiale Kahn Design Compagnie de camion de Chelsea a présenté le projet «Big-Foot» au cours des jours, montrant un Defender raffiné sur d'énormes pneus Maxxis Trepador Extreme Off Road de 37 pouces. Le jeu de roues est installé sur des jantes Tubler 5 x 10 x 16 pouces noir mat en plusieurs parties, particulièrement destinées à une utilisation tout-terrain difficile. Mais bien sûr, ce n'est pas seulement la paire de roues qui fait la différence par rapport à la série. Sinon, ce Defender a obtenu le package de réglage bien connu qui garantit un corps considérablement changé. Il se compose d'un avant modifié et d'un nouvel arrière, et la section latérale n'a pas grand-chose en commun avec la série non plus.
À l'avant, le nouveau pare-chocs avec calandre est doté d'une importante protection contre les béliers et les phares noirs à technologie LED proviennent des accessoires. Il se poursuit avec des ailes beaucoup plus larges, notamment les ouvertures d'aération et les jupes latérales, et l'élargissement des parois latérales arrière provient du tuner britannique. L'arrière montre un pare-chocs modifié et de nouveaux feux arrière et la zone de chargement est une roue de secours à part entière installée. Presque toujours, l’accordeur a également construit le remarquable système d’échappement à double réticule et nous sommes sûrs que cette copie en possède également un. Le toit a une énorme galerie de toit avec des lumières supplémentaires pouvant transporter beaucoup de bagages.
De petits détails comme les pieds à coulisse laqués, les bavettes anti-boue résistantes ou les divers lettrages complètent l'apparence et contribuent à l'unicité. Et l'intérieur a été entièrement conçu et domine ici les sièges GTB luxueux, les sièges rabattables derrière, de nombreux détails nobles tels qu'un tableau de bord en cuir, de nouvelles garnitures de portes, un tableau de bord exclusif ou la magnifique horloge Churchill. Beaucoup plus est dû au peu d'informations que nous avons pour le moment mais malheureusement pas à dire pour que nous les laissions dans les images. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: conception Kahn)
Voici les modifications apportées au Land Rover Defender:
- Base: Land Rover Defender 110 Pick-up
- finition noir mat / gris mat
- Chelsea Widetrack Bodykit (nouvelles ailes avant et arrière, ailes larges avec fentes d'aération intégrées, nouvelle calandre, pare-chocs, pare-chocs neufs, éclairage LED, évasements d'ailes tout autour)
- Galerie de toit avec lumières supplémentaires
- Roue de secours complète sur la zone de chargement
- 5x10x16 Roues en acier à rayons 5 noires
- Pneus 5 x 37 pouces Maxxis Trepador Extreme Off Road
- étriers peints
- Système d'échappement Kaha Design à double réticule
- châssis modifié
- bavettes durables
- intérieur luxueux (sièges GTB, sièges centraux et arrière rabattables, cuir matelassé également sur la boîte à gants centrale, tableau de bord, poignées de maintien, garnitures de porte, combiné d'instruments, hayon, pavillon de toit, pare-soleil, volant, montre Churchill et indicateur de vitesse, pédales en aluminium, nouveau volant)
- nouveaux logos à l'extérieur
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Kahn Design, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:
Défenseur Land Rover Big Foot Kahn Design
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