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1968 Ford Bronco avec lecteur Coyote V8 comme Restomod!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h17

1968 Ford Bronco avec lecteur Coyote V8 comme Restomod!

Bien avant l'arrivée des modèles Raptor sur le marché, la marque Ford démontrait déjà des qualités tout-terrain en proposant la Bronco apporté. Le SUV anguleux était l'un des pionniers des tout-terrains de Ford et a ouvert la voie aux véhicules tout-terrain d'aujourd'hui comme le F-150 Raptor et autres. Aujourd'hui nous vous en voulons un 68er Imaginez le Ford Bronco comme Restomod a subi une refonte majeure et s'est adapté au 21e siècle.

Bronco avec modifications!

La liste des modifications apportées à cette voiture est extrêmement longue car il s'agit d'une construction personnalisée pour un salon de l'auto SEMA passé. Vous voyez d'abord les jantes de 17 pouces, sur lesquelles BFGoodrichpneus hors route ont été soulevées. Derrière les roues se trouvent des freins à disque à l'avant et à l'arrière, ce qui donne au Bronco une décélération nettement meilleure qu'à l'origine.

1968 Ford Bronco avec lecteur Coyote V8 comme Restomod!

Pour s'assurer que chaque chemin et chaque montagne à négocier ne devienne pas un obstacle insurmontable, le Bronco a reçu des amortisseurs Fox Racing, des essieux Currie, des stabilisateurs Hellwig et d'autres modifications du châssis. Le plus impressionnant, cependant, est le châssis personnalisé d'Art Morrison, qui permet au Bronco de faire bonne figure même sur les routes pavées. La carrosserie peinte en bleu repose sur le châssis et possède également un toit amovible. Mais les modifications ne s'arrêtent pas là, car le Bronco a également reçu de nouveaux phares, un treuil, pare-chocs Bailie Bilt et un Cage de.

A l'intérieur vous trouverez une symphonie en bleu !

Des sièges en cuir noir avec des accents bleus et un tableau de bord bleu ajoutent beaucoup de couleur à l'intérieur. Il y a aussi un volant en cuir avec une jante en aluminium, un levier de vitesses TCI, des haut-parleurs modernisés et une radio CB précise. Ainsi, le thème du confort dans le tout-terrain Restomod n'est pas négligé.

Le moteur essence Coyote V5 de 8 litres assure la propulsion !

La source d'entraînement est un moteur à essence Coyote V5 de 8 litres de la Mustang actuelle, qui est d'environ PS 460 effectue. Malheureusement, nous ne savons pas si le moteur a été réglé ou non. Quoi qu'il en soit, le Bronco devrait faire bonne figure hors route, sur route et sur la quart de mile soumettre.

1968 Ford Bronco avec lecteur Coyote V8 comme Restomod!

Notre conclusion:

  • Un grand projet restomod qui montre les possibilités que vous avez lorsque vous possédez une Ford classique Bronco la première génération restauriert et modifié. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Apportez une remorque
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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