Ford Mustang Mach 1971 brésilienne 1 en tant que Restomod !

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h07

En 1969, c'était Mustang Mach 1 a commencé comme le successeur de la 68 GT, et la voiture de rêve pour tous ceux pour qui une Shelby ou une Boss était trop agressive. Du coup, de nombreux hommes d'affaires sur le continent américain ont également conduit une Mach 1, tandis que les deux autres ramifications sportives de Mustang étaient réservées au groupe autoposer, et donc, au moins en Amérique du Nord et du Sud, ont acquis une image quelque peu douteuse au fil des ans. . les Mustang Mach 1, dont nous vous rendons compte aujourd'hui, fait sa tournée au Brésil, et a changé de mains en 2014 pour peu d'argent. Il a ensuite été repris par son actuel propriétaire Carlos Eduardo minutieusement restauré et modifié à la main.

1971er Ford Mustang Mach 1

Bien que l'accordeur, qui est professeur de sport de profession, ait grandi avec des anciens, c'était son premier projet Restomod, et nous allons maintenant vous le présenter plus en détail. La mise en scène exagérée, voire des éléments sans style, sont vains sur la 71 Mustang Mach 1. La voiture dont restaurierung Il a fallu un an et demi pour terminer, à notre avis, il a été restauré avec beaucoup de style et, contrairement à de nombreux restomods américains, se passe de divers bling-bling.

En externe dans Orange vif trempé, et avec un capuche noire équipé de deux grandes prises d'air, le coup de foudre signale immédiatement qu'il appartient à la crème de la crème des muscle cars de son époque. Il existe également divers détails noirs installé sur la voiture, comme le aile arrière ainsi que le noir rogner sur les portes. Un point culminant de la voiture sont ceux Jantesqui ont été achetés chez le spécialiste des pneus Rallye Som à Curitiba, au Brésil, et avec leur look intemporel à cinq branches ont mis un point d'exclamation en termes de design et de style. A l'avant, les jantes ont un diamètre de 18 Zollsur l'essieu arrière 20 pouces ont été installés. En conséquence, le tuner Carlos Eduardo a obtenu un look extrêmement élégant, qui va bien avec le 71 Mustang Mach 1.

De plus, les freins ont été révisés et mis à niveau, ce que nous ne savons malheureusement pas exactement comment cela s'est passé. Mais nous sommes tout à fait sûrs que ce véhicule trouverait également ses fans en Europe et aux États-Unis et qu'il serait l'un des points forts de chaque réunion des automobiles américaines classiques.

Un rêve des années 70.

Le cockpit nous fait voyager dans le temps et respire le luxe sportif des années 1970. Parfait restauriert, et laissé complètement naturel, il incarne le style et l'élégance. Des gadgets modernes comme Instruments numériques ou un grand filtrer la voiture n'en a pas besoin, et c'est une bonne chose.

Un V5,9 de 8 litres entraîne le classique.

Agit comme un moteur Bloc moteur Ford 361 FE avec huit cylindres, qui peut être équipé ultérieurement d'un Carburateur Holley 4160 que le tuner a importé des États-Unis spécialement pour le projet. L'unité fonctionne environ après la révision 315 CV et plus de 550 Newton mètres couple maximal. La puissance est transmise via un La transmission manuelle aux roues arrière. Ainsi, la voiture devrait offrir de bonnes performances même dans les conditions d'aujourd'hui, bien que nous n'ayons malheureusement aucune donnée à ce sujet.

Notre Conclusion à cette Mustang Mach 1 :

Grand respect pour le tuner amateur Carlos Eduardo, qui pourrait rivaliser avec n'importe quelle entreprise de tuning professionnelle avec son projet Restomod. Si vous aussi vous aimez le véhicule, vous pouvez l'admirer dans la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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1971 Ford Mustang Mach 1 en tant que Restomod du Brésil.
Crédit photo : carstereo.com.br

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