1981 Chevrolet El Camino avec LS-V8 et +500 PS !

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h08

Le genre de Utes est connu vite éteinte, et la Chevrolet El Camino était sans doute son représentant le plus populaire aux États-Unis à son époque. Pour certains, l'El Camino était un bourreau de travail, pour d'autres, c'était une camionnette de sport cool que vous pouviez utiliser pour couler un adversaire sur un quart de mile. Mais après la crise pétrolière, le facteur de fraîcheur à El Camino était écrit en minuscule, c'était donc, par exemple, en 1981 seulement Moteurs d'une puissance comprise entre 110 et 150 ch donné. Les moteurs V8 volumineux à hautes performances ont été victimes de la crise pétrolière et seuls les moteurs à six et huit cylindres faibles sont restés de série, qui ont trouvé leur place dans de plus en plus de modèles GM à cette époque. Mais aujourd'hui nous en voulons un 1981 Le Chemin imaginez, qui surpasse n'importe quel modèle de production avec d'énormes performances, y compris ceux du même nom Utes musculaires de Chevrolet des années 60.

Ute de style Donk avec un look fou

À première vue, personne ne parierait qu'il y avait un moteur puissant sous le capot de cette Chevrolet, car cela 24 poucesque le Tendance style âne imitent et semblent très classiques avec leurs optiques surbaissées à cinq branches doubles, ils ont l'air tout sauf sportifs et dynamiques. La voiture, qui est par ailleurs profilée et accroupie pour un pick-up, semble longue et dégingandée, car les roues monstrueuses l'ont rendue inévitable la garde au sol a augmenté.

Outre les jantes, aucune autre modification ne semble avoir été apportée à la carrosserie, sauf peut-être une Repeindrepour rafraîchir l'ancienne couleur. Mais malgré le petit nombre de modifications, l'El Camino de l'ère probablement la plus faible du groupe GM est devenu un accroche-regard, dont vous ne pouvez pas voir sa véritable puissance, car il le cache extrêmement habilement, de sorte qu'il est presque aussi Sleeper ute pourrait désigner.

Intérieur avec des caractéristiques de l'ère moderne.

Si vous jetez un coup d'œil rapide dans le cockpit, vous pourriez supposer que l'intérieur a été laissé complètement d'origine, mais par exemple ceci Volant ainsi que le Écran tactile dans la console centrale témoignent de l'ère automobile moderne à laquelle le cockpit a été transféré. Cela rend la conduite beaucoup plus confortable et agréable qu'avec un El Camino tout à fait original des années 1980, sans pour autant paraître moins authentique.

Un LS-V8 avec compresseur fournit +500 ch.

Sous le capot un Compresseur LS-V8 avec plus de 500 chde ProCharger a été réglé, son service. Nous ne savons rien du couple maximum, mais il devrait être énorme. Le déplacement ne nous est malheureusement pas connu non plus, mais il devrait être plus de 5 litres mensonge. La puissance est transmise via un transmission automatique à la Roues arrières. Côté performances, l'arme passe-partout atteint le niveau des voitures de sport, et une petite pression sur la pédale d'accélérateur suffit à faire fumer les roues arrière. Cette voiture est l'idéal Coureur de quart de mile, parce qu'on ne peut pas dire de l'extérieur quel pouvoir il a en lui.

Notre Conclusion à propos de cette Chevrolet El Camino 1981 :

Les pneus Donk-Style sont bien sûr une question de goût, mais le V8 suralimenté avec une puissance énorme compense le look bizarre de la voiture. Si vous voulez en voir plus, vous pouvez jeter un œil à notre galerie de photos, que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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1981 Chevrolet El Camino avec LS-V8 et +500 PS de ProCharger.
Crédit photo : YouTube

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