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Récemment mis à jour le 5 avril 2023 à 06h32
Connaissez-vous les gars de Werk 2 Automotive GmbH de Surberg en Bavière ? Pas? Nous non plus, mais lors de notre "pâturage" quotidien du WWW à la recherche de nouveaux véhicules spectaculaires, nous avons pris connaissance de l'équipe. Non seulement le tuner sur tuningblog.eu est le premier à mettre la main sur la deuxième génération du Tiguan, mais il le rend également vraiment extrême. Nous en avons parlé il y a quelques heures AIMGAIN la Classe S avec un châssis Airride équipé et le tout est déjà assez spécial et maintenant le tout est facilement surmonté. Parce qu'aussi spécial qu'un véhicule de luxe avec une suspension Airride soit, pousser un SUV sur la route avec une suspension pneumatique est définitivement beaucoup plus fou. Bien que nous connaissions de telles conversions depuis Audi SQ5 ou la BMW X1 E84 déjà, mais ce n'est certainement pas la norme et le Tiguan est définitivement le dernier VUS de ces véhicules. Et en ce qui concerne le tout nouveau Tiguan, le projet est certainement unique jusqu'à présent. Le Wolfsburg a une suspension pneumatique Lowtec Airroc 4 et un ensemble de jantes en alliage OZ Superturismo de 21 pouces au design à rayons multiples.
Le tout est équipé de grands chaussons Achiles 235/35 R21 et cette combinaison devrait probablement se conduire davantage comme un Scirocco et non comme un SUV. Incidemment, l'équipe de Werk 2 Automotive GmbH a utilisé le Tiguan comme cheval de trait pour le voyage à Wörthersee en 2016 et, sur la remorque, il y avait un autre projet sous la forme d'une VW Golf MK7 GTE jaune frappante avec châssis Lowtec et jantes en aluminium peint dans la couleur du véhicule. Bien sûr, nous sommes heureux de pouvoir vous montrer quelques photos et espérons en voir beaucoup plus du syntoniseur de Bavière dans un avenir proche et il peut également y avoir des informations sur le GTE. Mais revenons au Tiguan. Après la cure de réglage que le SUV a été autorisé à endurer, il a maintenant l'air brutalement bas et beaucoup plus individuel que la version de production, sans exagérer ni même paraître potelé.
Airride et 21 pouces
Donc, si vous songez secrètement à acheter un VW Tiguan de deuxième génération depuis longtemps ou si vous êtes déjà l'heureux propriétaire, alors Werk 2 Automotive GmbH est certainement un point de départ intéressant pour personnaliser le véhicule afin de se démarquer de la modèle de fabrication. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement basés à proximité du syntoniseur, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage local.
En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons essayé de pouvoir découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans un petit résumé pour vous dans la partie inférieure de l'article. Si vous repérez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, et nous les ajouterons à l'article dès que possible.
(Photos : Plant 2 Automotive GmbH + Mike Cravat Photography)
Ce sont les changements à la VW Tiguan
- Descente (suspension pneumatique Lowtec Airroc 4 - Airride)
- Roues en alliage 21 Zoll OZ Superturismo au design à rayons multiples (Achiles 235 / 35 R21)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
il y a aussi quelque chose de la VW Golf GTE
Nous sommes sûrs que nous recevrons un peu plus d'informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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