Quel monstre! Le tuner philippin Autobot Autoworks hors route a encore une fois profondément modifié une camionnette. Cette fois-ci, la base était une toute nouvelle Mitsubishi L200 de l'année modèle 2019 (lifting) qui a célébré sa première mondiale il y a quelques mois à peine. Le point culminant de la conversion est sans aucun doute le châssis Supreme RIDEMAX (10 voies) réglable en 10 voies avec les ressorts de Lovell pour une élévation significative des Japonais. Mais la nouvelle paire de roues apporte également une contribution décisive. Des jantes en aluminium Fuel STROKE Bedlock au format 20 × 10 pouces avec un ET18 sont installées. Et l'ensemble de roues est équipé d'énormes pneus tout-terrain Master Craft MXT 305 / 55r20. Le reste du L200, en revanche, est presque standard. Il n'y a eu aucun changement sur la carrosserie et seules les vitres latérales avant ont ensuite été assombries. La petite galerie (en bas) vous montre plus en détail le L200 avec suspension Supreme RIDEMAX et jantes en alliage 20 pouces Big Fuel STROKE. En outre, vous pouvez voir les autres détails, comme les pneus Master Craft MXT, ainsi que les bras option4wd UCA. Comme nous ne connaissons pas les détails exacts du L200, nous le laissons malheureusement au petit récit photographique. Au passage, les images sont prises directement depuis le tuner Autobot Autoworks hors route.
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