lundi 25 mars 2024
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510 PS / 620 Nm dans l'Audi RS3 Sportback Urban Motors!

Temps de lecture 4 Min.

510 PS / 620 Nm dans l'Audi RS3 Sportback Urban Motors!

RS4, RS5, RS6, RS7 ou peut-être même le puissant RS Q8? Quel véhicule d'Ingolstadt est le plus fréquemment représenté sur la scène du tuning en ce qui concerne l'augmentation des performances? Die Antwort: Un tout autre! À savoir l'Audi RS3 avec le très populaire moteur turbo à cinq cylindres de 2,5 litres (VW EA855 evo)! Le moteur a un potentiel incroyable et fait de plus en plus partie de ce que l'on appelle Echanges de moteurs. Et cette Audi RS 3 de la série 8VA actuelle du syntoniseur Urban Motors et HAPITEC démontre de manière impressionnante les capacités du cinq cylindres. Le Hot Hatch a reçu un kit de performance SLS Stage 3 de l'équipe d'Eschweiler, ce qui augmente la puissance à un couple de 510 ch et 620 Nm. Et grâce à la transmission intégrale quattro, ils frappent l'asphalte avec une cohérence absolue.

Kit de performance SLS Stage 3

510 PS / 620 Nm dans l'Audi RS3 Sportback Urban Motors!

Le package SLS comprend le réglage de la puce, les modifications matérielles du refroidissement de l'air de suralimentation et une prise modifiée est également incluse. Il y avait aussi un tuyau de descente avec convertisseur catalytique HJS et en raison de la puissance plus élevée, le logiciel de la transmission à double embrayage à 7 rapports a également été adapté. Incidemment, tous les composants peuvent être utilisés légalement avec la bénédiction du TÜV. Et cela s'applique également aux modifications apportées au châssis. Le jeu de roues OZ Hyper GT HTL (08 × 235 pouces tout autour) équipé de pneus sport Yokohama Advan Neova AD35 RS au format 19 / 8,5R19 est non seulement particulièrement léger, mais aussi particulièrement chic en raison de la peinture noire et du rouge pinstriping. Et il vous donne un aperçu du système de freinage RS3 avec ses étriers peints en rouge, qui a reçu un kit de mise à niveau de Movit à des disques de frein de 380 millimètres avec des plaquettes de frein de sport automobile et des lignes flexibles en acier. Le jeu de roues est parfaitement intégré dans le passage de roue à l'aide du kit coilover KW Clubsport 3way.

Foiling "et" peinture sur le RS3

Et clairement, il y avait aussi une nouvelle robe en vinyle frappante. Et cela se compose d'une feuille et d'une peinture. L'ensemble de la carrosserie est recouvert d'un film transparent, qui sert également de protection contre les éclats de pierre, puis peint dans la couleur spéciale BMW Individual Urban Green (code couleur WA04). Il y avait aussi quelques éléments de design sympas sous la forme de perroquets colorés, d'éléments contrastés rouges et de logos de sponsors de couleur anthracite qui ont été minutieusement utilisés Aérographe sont appliqués au RS3. Bien qu'il s'agisse d'un processus assez complexe, le résultat est extrêmement réussi et peut être complètement supprimé. Conclusion : Un véhicule visuellement impressionnant avec beaucoup de vapeur sous le capot! Si nous recevons des informations sur d'autres modifications non mentionnées auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

510 PS / 620 Nm dans l'Audi RS3 Sportback Urban Motors!

Photo / s: Moteurs urbains

Voici les détails de l'Audi RS 3 d'Urban Motors:

  • Puissance: 510 PS et max. Couple de 620 NM
  • Peinture en vert urbain (BMW Individual) sur un film Clarity Coat
  • Boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports avec logiciel optimisé
  • Jeu de roues forgées jantes OZ Hyper GT HTL en pouces 8,5 × 19
  • Pneus: Yokohama Advan Neova AD08 RS en 235 / 35R19 tout autour
  • Système de freinage: kit de mise à niveau Movit à l'avant avec disques de 380 mm, plaquettes de frein de sport automobile et conduites de frein en acier-flex, étriers peints en rouge
  • Abaissement (suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3)
  • vitres arrière assombries / teintées
  • Augmentation des performances du moteur turbo à cinq cylindres grâce à l'augmentation des performances du SLS Stage 3 (admission, refroidisseur intermédiaire, tuyau de descente avec module cat HJS, réglage des puces)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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