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Qui a réellement l'idée de régler une voiture à l'écoute? Les gens de GAD Motors, bien sûr. Logiquement, une Brabus Bullit avec un couple 730PS et 1320NM (limité à 1100NM) pour 348.000 € se retrouve bien sûr à chaque virage et motorisée beaucoup trop faiblement. Alors syntonisez ...!
(Photos: GAD Motors)
C'est en fait difficile à imaginer, mais apparemment, il y a des gens qui pensent que le Brabus Bullit strictement limité devrait être un peu "optimisé".
GAD Motors s'est attaqué à ce problème et ajuste vraiment à nouveau l'ancienne Classe C. La base du réglage est en fait exceptionnelle. En 2007, Brabus a présenté son premier Bullit.
Équiper la Classe C d'un puissant cylindre 12, le percer jusqu'à une cylindrée de 6,3 et serrer les incroyables couples 730PS et 1320NM en conjonction avec deux nouveaux turbocompresseurs est déjà une annonce. Qui veut peut maintenant être jusqu'à 360 km / h sur le chemin. Ces données de performances incroyables sont une raison suffisante pour que GAD aille encore plus loin.
Au final, grâce à deux nouveaux turbocompresseurs et un nouveau système de refroidissement, un système d'injection différent et une nouvelle boîte à air, cela signifie 907PS fou et encore un couple limité à 1.100NM. Malheureusement, nous ne sommes pas conscients des coûts pour le réglage extrême. Au vu des 348.000 XNUMX € pour la voiture de base, c'est certainement supportable.
