Aperçu: 2021 BMW M3 G80 Berline et G82 M4 Coupé

BMW M GmbH prépare le changement de génération pour deux icônes de voitures de sport. Le processus de développement dynamique en série de la nouvelle BMW M3 Berline et du nouveau BMW M4 Coupé (consommation de carburant en cycle mixte: 10,9 - 10,5 l / 100 km; émissions de CO2 en cycle mixte: 249 - 239 g / km, valeurs préliminaires) dans sa phase décisive. Les moteurs six cylindres en ligne nouvellement développés avec une puissance nettement supérieure par rapport aux modèles précédents et une construction de châssis spécifique M établissent une fois de plus les normes dans le segment des berlines hautes performances et des coupés du milieu de gamme haut de gamme. Les nombreuses innovations dans les domaines de la conduite, de la suspension des roues, de la suspension et de l'amortissement, de la direction et du système de freinage nécessitent un vaste programme d'essais sur la voie publique, dans les centres d'essai du Groupe BMW à Miramas dans le sud de la France et à Arjeplog en Suède, ainsi que sur divers circuits.

BMW M3 G80 et G82 M4

Le Nürburgring Nordschleife établit traditionnellement la norme pour l'interaction parfaite de la technologie d'entraînement et de châssis dans chaque situation de conduite. Cependant, parce que les caractéristiques de performance d'une automobile BMW M doivent convaincre non seulement là-bas, mais sur une grande variété de profils d'itinéraire, les ingénieurs de test élargissent constamment leur programme de test pour inclure d'autres circuits. Cela comprend également les entraînements de coordination actuels avec des prototypes camouflés de la nouvelle berline BMW M3 et du nouveau coupé BMW M4 sur le Sachsenring. Quelques mois avant sa première mondiale à la mi-septembre 2020, le potentiel de conduite dynamique de la nouvelle berline BMW M3 et de la nouvelle BMW M4 Coupé est déjà bien visible. L'enthousiasme pour l'agilité, la dynamique exceptionnelle et la maniabilité qui peuvent être contrôlés avec précision même dans des situations extrêmement sportives caractérisent votre comportement de conduite.

Technologie de course pour la rue

L'équilibre M typique de performances supérieures et d'adéquation sans restriction pour une utilisation quotidienne atteint également un nouveau niveau. "Avec chaque automobile BMW M, nous apportons la technologie de course sur la route«Dit Markus Flasch, PDG de BMW M GmbH. "La nouvelle BMW M3 Berline et la nouvelle BMW M4 Coupé incarnent ce principe de manière particulièrement intensive. Parce que les deux modèles sont incontestablement dans la tradition de la voiture de tourisme la plus performante au monde. Et les résultats des cycles de coordination nous montrent que la nouvelle génération de modèles surpasse une fois de plus clairement ses prédécesseurs en termes de performances.«Comme toutes les voitures hautes performances actuelles de BMW M GmbH, la nouvelle BMW M3 berline et la nouvelle BMW M4 Coupé sont proposées en deux niveaux de performance: en plus d'une variante de 353 kW / 480 ch avec transmission manuelle à 6 vitesses, il y a aussi une compétition Modèle avec 375 kW / 510 ch et transmission M Steptronic à 8 vitesses avec Drivelogic au choix.

dynamique maximale dans la fourniture et la transmission de puissance

"Pour les clients qui préfèrent une expérience de performance puriste et une interaction particulièrement intensive avec leur véhicule, les variantes de modèle à transmission manuelle sont une offre unique dans ce segment de véhicule», Explique Dirk Häcker, responsable du développement M Automobile et BMW Individual. "Avec les modèles de compétition de la nouvelle BMW M3 berline et du nouveau BMW M4 Coupé, en revanche, nous visons une dynamique maximale dans la distribution de puissance et la transmission de puissance - initialement avec la propulsion arrière classique et plus tard également en connexion avec la dernière version de notre système de transmission intégrale M xDrive."

Les moteurs six cylindres en ligne des nouvelles voitures de sport haute performance génèrent une puissance maximale augmentée de 36 kW / 49 ch ou 44 kW / 60 ch (modèles de compétition) et un couple maximal pouvant atteindre 650 Nm. Grâce à la technologie M TwinPower Turbo et au concept haute vitesse, il impressionne également par des caractéristiques de performance directement issues de la course. Le moteur, qui est exceptionnellement spontanément attrayant dans toutes les plages de régimes, est également utilisé dans la BMW M4 GT3, qui sera le nouveau modèle haut de gamme de BMW M GmbH dans le segment des sports clients à partir de la saison 2022.

les derniers essais routiers sont toujours en cours

Les ingénieurs de développement et d'essais de BMW M GmbH utilisent actuellement un programme de test minutieusement appliqué pour s'assurer que les composants de suspension spécifiques à M sont adaptés aux caractéristiques de performance du moteur de manière si précise qu'ils placent la nouvelle BMW M3 Berline et la nouvelle BMW M4 Coupé dans le sécurisez la première rangée de votre segment de véhicule. Le parcours d'environ 3 670 mètres de long du Sachsenring traditionnel, connu comme le site de longue date des courses de la série de courses des German Touring Car Masters (DTM), offre des conditions idéales. Avec son profil sophistiqué de virages serrés en épingle à cheveux, de longues lignes droites et le passage en descente devant la courbe de Queckenberg, les caractéristiques de conduite dynamique longitudinale et latérale de la nouvelle BMW M3 Berline et de la nouvelle BMW M4 Coupé peuvent être optimisées tour par tour. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: BMW)

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BMW M2021 G3 Berline et G80 M82 Coupé 4

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