Callaway Corvette C7 Z06 Champion avec 767 PS et 1053 NM!

Récemment mis à jour le 13 novembre 2020 à 09h34

Le "Callaway Champion" est une Corvette Z06 très spéciale! Mais cela ne signifie pas qu'une Z06 d'usine n'est pas déjà quelque chose de spécial. Après tout, il existe un impressionnant V7 de 6,2 litres avec compresseur et 8 ch et 659 Nm de couple de l'usine de la génération C881. Mais apparemment pas assez pour l'équipe Callaway. Parce qu'ils travaillent sur la C7 depuis des années et ne se lassent jamais de développer constamment l'athlète américain. Et ce que tout le monde ne sait peut-être pas, Callaway peut se prévaloir d'une longue histoire dans la course GT3 et a construit de nombreuses C7 comme voitures de course. Et l'entreprise a également une longue histoire avec la Corvette elle-même. Parce que Callaway construit certaines des Vettes les plus cools depuis des décennies et les frappe régulièrement depuis les années 90. Et pour célébrer la longue et mouvementée histoire du sport automobile avec la Corvette, la société de tuning américaine a maintenant lancé une édition très spéciale.

Modèle spécial Callaway Champion C7

Opération sur pour le Champion de Callaway! Un modèle spécial C7 qui est produit pour le 25e anniversaire avec le savoir-faire allemand en coopération avec l'équipe de course Leingarten Allemagne. Il surgit basé sur le SC 757 dans un nombre prévu de Voitures 25 et peut même contribuer dans ce pays Concours Callaway à Leingarten, im Concessionnaire Kramm à Berlin-Buchholz ou au Groupe de basse d'Aschaffenburg. Le Callaway C7 produit 757 ch et un couple de 1.030 Nm, ce qui est obtenu grâce au compresseur Callaway Gen 3 avec triple intercooler et avec une programmation adaptée du calculateur moteur. Bien entendu, le boîtier spécial du compresseur avec le conduit d'admission intégré de Callaway est installé. Il est conçu pour abaisser la température de l'air d'admission. Il existe également des refroidisseurs d'air de suralimentation spéciaux avec un débit d'eau accru. et à droite et à travers l'ouverture dans le capot, le flux d'air s'écoule directement vers la surface du compresseur avec un entourage de moteur en carbone et un emblème 757. Cela améliore le refroidissement de l'air d'admission.

avec système de refroidissement Callaway-Tikt

Et quiconque opte pour un combiné en obtiendra même un supplémentaire shortshifter intégré. Le système de refroidissement Callaway-Tikt avec une grille en carbone et une grille élargie est également installé, il y a des refroidisseurs d'huile supplémentaires, un entourage de grille en carbone HD avec grille d'insertion de grille Callaway gravée au laser, des évents supplémentaires dans les passages de roue, une pompe à eau intercooler à haut débit avec un débit 35% plus élevé, un Thermostat à haut débit avec un boîtier en aluminium fraisé et, comme élément visuel, une lèvre de spoiler avant en carbone et même un conduit d'air en carbone avec échangeur de chaleur huile moteur / air. Et bien sûr, l'acoustique du V8 a également été prise en charge. Une mise à niveau sonore claire peut être obtenue au moyen de silencieux individuels avec des tuyaux d'échappement dans la conception Double-D typique de Callaway qui ont une compensation de résonance intégrée à l'intérieur.

Compensation de résonance pour un paysage sonore sportif

Le système produit un son agréablement sonore et est fabriqué par M&M Exhaust Systems. Et compte tenu des performances considérablement accrues, le système de freinage a également dû être révisé. Le Callaway Champion décélère avec des disques de frein en acier de 380 x 35 mm et des étriers de frein Brembo à 6 pistons plus grands de Tikt. Il existe également des plaquettes de frein Pagid avec une plus grande surface de friction et pour une pression de freinage fixe les conduites de frein en acier tressé et le liquide de frein de course droit inclus. Et bien sûr, le châssis a également été modifié. Le C7 est discrètement abaissé au moyen d'une suspension à ressort hélicoïdal avec des amortisseurs MDS de Bilstein-Tikt et des joints uniball supplémentaires peuvent être installés dans les triangles et les stabilisateurs. Des boulons de roue plus longs sont également enfoncés et il y a des entretoises de roue tout autour.

Pack aérodynamique en carbone pour le C7

En termes d'aérodynamisme, en plus du séparateur avant susmentionné, il y a aussi un soubassement en carbone, des coins de spoiler en carbone à l'avant et un aileron arrière GT3 pour un équilibre aérodynamique parfait. Tous les composants, y compris le becquet arrière, sont compatibles TÜV. Le Champion Callaway (Callaway Competition) pense également à la sécurité. C'est pourquoi il y en a un à l'arrière Barre de roulement et sièges baquets sportifs avec ceintures à 4 points. Et pour que vous ayez le bon équipement prêt sur le circuit, il y a un équipement sur mesure pour chaque véhicule Tenez 21 Combinaisons de pilote, bottes, gants et casques / HANS avec logo et design Callaway Competition 25 ans. Comme déjà mentionné, le nombre de modèles spéciaux est limité à seulement 25 pièces! Si nous obtenons plus d'informations sur le modèle spécial C7, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Callaway automobiles

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