lundi 19 février 2024
Menu

1969 Chevrolet Nova avec moteur LS3 V8 comme couchette !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h06

1969 Chevrolet Nova avec moteur LS3 V8 comme couchette !

Lorsque la Chevrolet Nova est arrivée sur le marché à la fin des années 1960, les premières blagues ont été faites sur son nom. La raison en est que « no va » signifie « ne fonctionne pas » ou « ne conduit pas » en espagnol. C'est pourquoi de Chevy était en Amérique latine et dans les États américains avec une grande proportion de populations hispanophones, un sacré flop, et présenté comme la risée. Le premier très gros échec marketing de l'histoire de l'automobile est né, même si le nom du modèle fait en réalité référence à une supernova, c'est-à-dire à la naissance d'une nouvelle star. Mais avec le modèle que nous vous présentons aujourd'hui, personne ne doit douter qu'il roule ou non, car ce modèle est équipé de goodies très spéciaux qui font du Nova un vrai Dormeur faire que vous ne pouvez pas voir sa puissance.

extérieur classique - look discret

Le véhicule est actuellement en vente chez RK Motor à Charlotte, Caroline du Nord pour un montant astronomique de 179.900 XNUMX $, et nous prévoyons qu'un acheteur sera intéressé par le Restomod trouve. Dès que vous regardez de plus près l'extérieur du véhicule, vous penserez immédiatement qu'il est parfait pour vous restauré Oldie, idéal pour les sorties du dimanche.

Grâce à son état 1A et quelques modifications au train d'atterrissagecomme un Direction assistée de vitesse Detroit et un QUADRALink Suspension de l'essieu arrière de Detroit Speed, le Nova est bien meilleur au coin de la rue que ses frères standard. En ce qui concerne la décélération, elle est également dans une ligue complètement différente de celle d'une ancienne production en série, car elle dispose non seulement d'un ABS, mais également de quatre freins à disque tout autour, qui l'arrêtent en toute sécurité même à grande vitesse.

1969 Chevrolet Nova avec moteur LS3 V8 comme couchette !

Afin d'améliorer un peu l'apparence de la voiture, elle a été donnée Jantes sur Rallye de course américain, dont nous ne connaissons malheureusement pas la taille exacte. Sur les jantes étaient Pneus toutes saisons du type G-Max AS-05 soulevé. Grâce aux pneus, la Nova peut rouler sans problème même par mauvais temps, mais à notre avis elle est bien trop bonne pour cela dans cet état.

L'intérieur a été décoré avec des éléments modernes.

Dès que vous prenez place à l'intérieur, le réglage électrique du siège de la Pontiac GTO 2006, qui ajuste sans effort les sièges en cuir confortables à votre goût. Le tableau de bord comprend même un Système audio Bluetooth et un Climatisation automatique de Vintage Air. Le Nova a également reçu un Console centrale personnalisée qui abrite les boutons des vitres électriques. UNE Volant avec une couronne en bois ainsi qu'un l'expansion du coffre, qui est incomparable grâce aux revêtements en cuir, assure une atmosphère chaleureuse dans le magnifique Restomod-Oldie.

1969 Chevrolet Nova avec moteur LS3 V8 comme couchette !

Un moteur essence LS3 V8 réchauffe vraiment le classique !

Un gros volume essence V8 avec pointu Arbre à cames s'assure qu'il y a un feu puissant dans le compartiment moteur. à Couple de comptage de mètres 495 PS et 641, il y a beaucoup de puissance pour faire fonctionner le classique. La transmission de puissance s'effectue via un Boîte manuelle Tremec T56 avec six vitesses, qui est également utilisé dans diverses muscle cars et voitures de sport américaines, car il peut supporter un couple élevé sans aucun problème.

1969 Chevrolet Nova avec moteur LS3 V8 comme couchette !

Notre Conclusion à cette Chevrolet Nova :

Une restauration assez parfaite, qui, avec 139,1 milles au compteur, n'a pas beaucoup bougé après la reconstruction complète. Pour tous les fans de la voiture, il y a bien sûr une galerie de photos que nous avons jointe à l'article à la fin. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

Flèches d'argent légendaires de 1955 au Goodwood Revival !

1969 Chevrolet Nova avec moteur LS3 V8 comme couchette !

Avec la haute pression il y a 100 ans : la voiture à compresseur Mercedes !

1969 Chevrolet Nova avec moteur LS3 V8 comme couchette !

L'heure du coucher : vraiment des voitures de sport / voitures de sport !

1969 Chevrolet Nova avec moteur LS3 V8 comme couchette !

La Chevrolet Nova 1969 avec moteur LS3 V8 est une vraie dormeuse !
Crédit photo : RK Motor Charlotte de Caroline du Nord

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué