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Coutumes spéciales allemandes avec caisse large Mercedes Classe G

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h46

Si vous ne voulez pas vous passer de votre "ancienne" Mercedes G, vous pouvez maintenant le faire correctement reconditionner. Quiconque souhaite voir les différentes différences de modèle dans la classe G doit quand même regarder de très près, alors pourquoi ne pas laisser un modèle légèrement plus ancien briller sous un nouveau jour? Le "Benz" représenté ici a déjà bien plusieurs années 12, mais il devrait quand même attirer l'attention.

(Photos: Douanes spéciales allemandes)
On dit que le kit aérodynamique intégré de la société Chemnitz convient à presque tous les modèles de Classe G. Le kit carrosserie comprend un nouveau pare-chocs avant comprenant des feux de jour à LED et une lèvre de spoiler en fibre de carbone. Il y a aussi un capot en fibre de carbone et des rétroviseurs en carbone. Pour que le «G» croisse d'une largeur impressionnante de 60 mm, les douanes spéciales allemandes ont installé des extensions de passage de roue de 30 mm de chaque côté.

Le kit carrosserie comprend également des fixations massives de jupe latérale qui ont deux sorties d'échappement doubles intégrées de chaque côté. Désormais, les gaz d'échappement s'échappent sur le côté. Les fentes de ventilation sur le côté de la voiture sont également en fibre de carbone, tout comme le couvre-roue de secours. Enfin, il y a un nouveau pare-chocs arrière avec un diffuseur indiqué à l'arrière. Pour que les bonnes chaussures ne manquent pas, la société basée à Chemnitz dispose d'un ensemble deRoues forgées avec pneus au format 305 / 40 R22.

Coutumes spéciales allemandes avec caisse large Mercedes Classe G

23 pouces sont disponibles sur demande. L'intérieur de la voiture a également été repensé. Des housses en cuir ou en mélange de cuir / Alcantara se trouvent dans toute la voiture. De nombreuses applications de carbone et un ensemble de bandes de seuil de porte éclairées ont également été intégrés avec beaucoup de détails.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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