lundi 15er avril 2024
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Pour la première fois au diesel: Peacemaker ECD Defender 110

Temps de lecture 4 Min.

Pour la première fois au diesel: Peacemaker ECD Defender 110

Les garçons de Conception automobile DPE Nous avons presque eu au cours des dernières années 30 reconstruit Land Rover Defender présente. Que ce soit avec 565 PS -V8avec Suspension pneumatique ou comme un court Version V8-D90. Presque rien qui n'existe pas! Mais maintenant vient un "Nouveauté"De la société anglaise sous le nom du projet"Pacificateur". Le premier défenseur converti avec un moteur diesel! Pour être précis avec un turbodiesel Cummins R2.8 dont les 151 PS et 420 NM sont couplés à une boîte manuelle à 5 rapports. Le véhicule a été construit à la demande spéciale du propriétaire et a bien sûr d'autres surprises à offrir, comme un compartiment d'armes verrouillable dans le siège du conducteur ou une extension arrière pratique avec tiroirs.

sans aucune couverture en plastique laide

Pour la première fois au diesel: Peacemaker ECD Defender 110

Parce que même avec ce véhicule, les avantages pratiques au premier plan étaient encore présents, mais des détails confortables tels que les sièges sport Exmoor Elite MK2 chauffants et ventilés avec cuir Porsche, une unité de radio Sirius XM avec Apple CarPlay ou même la possibilité de charger le smartphone sans fil ne sont toujours pas manquants. , Et sinon le Defender est dans le typique Conception automobile DPEStyle construit. Cela signifie que la carrosserie a été entièrement restaurée et cette fois peinte en élégant gris Bonatti. Il y avait les nouvelles parties du corps habituelles telles que les ailes évasées tout autour, un tablier avant mince avec style NAS receveur Bull et WARN treuil et bien sûr, il y a aussi des modifications au châssis.

une poche pour arme est également incluse

Pour la première fois au diesel: Peacemaker ECD Defender 110

Il y avait un soulèvement subtil et des roues en acier noir mat 16 pouces équipées de pneus tout-terrain BF Goodrich T / A K02 265 / 75 pour une adhérence optimale en hors piste. D'innombrables petits détails comme l'équipement pratique derrière la trappe gauche, la grande LEDLightbar sur le toit ou même l'individu protection anti-retournement autour de la cabine, la pièce unique s’achève de manière impressionnante. Si nous recevons plus d’informations en temps voulu, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de s'abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous l'obtiendrez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Conception automobile DPE)

Voici les détails du projet Peacemaker:

  • Projet Peacemaker - pièce unique
  • Base: 1991 Land Rover Defender 110
  • peinture complète en gris Bonatti avec des accents en noir (arceaux de sécurité, évasements d'ailes, etc.)
  • Roues en acier de pouce 16 en noir mat
  • Turbodiesel Cummins R2.8 avec 161 HP et 310 lb-pi (151 PS et 420 NM)
  • 5 transmission manuelle NV4500
  • Pneus tout-terrain BF Goodrich T / A K02 265 / 75R16
  • Bonnets KBX pour les ailes avant
  • Lunette arrière - remplacée par des boîtes de rangement Frontrunner Gullwing avec trappes en aluminium
  • Boîte de rangement à l'extérieur
  • échelle d'accès au toit
  • marchepieds massifs en noir mat
  • nouvelle calandre
  • nouvelle suspension avec nouveaux amortisseurs et suspension
  • nouveau système de freinage
  • Phare à DEL noir comprenant des clignotants à DEL
  • Barre lumineuse à LED comme phare supplémentaire
  • nouveau capot avec powerdome
  • Pare-chocs Slimline avec treuil Warn Industries VR12
  • arceau de sécurité individuel "extérieur" noir mat
  • nouveau pare-chocs en métal à l'arrière (conception des tuyaux)
  • roue de secours complète sur la zone de chargement (pivotante)
  • 2 x Exmoor Elite MK2 (chauffant et ventilé) avant
  • rangée du milieu 60 / 40 pliable
  • Zone arrière avec système de charge élargi
  • tapis noir dans le véhicule
  • Équipement en cuir nappa Porsche
  • instruments ronds classiques en noir
  • Console centrale ECD avec porte-gobelets en aluminium (avec casier Exmoor Premium, casier MUD)
  • Volant à rayons 3 (MOMO)
  • Console avec climatisation arrière, USB, bornes de recharge sans fil pour appareils mobiles et porte-gobelets pour passagers des rangées avant et intermédiaire, nouvelles ceintures de sécurité
  • WiFi dans le véhicule
  • Radio - Système d'infodivertissement Sirius XM avec tweeters et subwoofer + caméra de recul, système de son audio pour amplificateur JL, Apple Car Play, subwoofer JBL
  • nouvelle garniture intérieure

Pour la première fois au diesel: Peacemaker ECD Defender 110

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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