lundi 15er avril 2024
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Dodge Challenger Hellcat avec 1.100PS et carrosserie entièrement en carbone

Temps de lecture 3 Min.

Dodge Challenger Hellcat avec 1.100PS et carrosserie entièrement en carbone

En ce moment nous avons sur le 825PS full carbone Ford Mustang Les rapports du groupe SpeedKore Performance et nous ne pouvons vous priver du 1.100PS Dodge Challenger Hellcat encore plus puissant. Même pour le brutal Challenger Hellcat, les gars ont depuis longtemps un corps entièrement en carbone. Encore une fois, toute la robe en tôle est remplacée et fournie par ultra-léger, verni avec du carbone clair. En outre, il y avait aussi un kit carrosserie en option, qui est bien sûr également entièrement fabriqué en carbone. Bien entendu, le Hellcat obtient également un meilleur rapport poids / puissance, mais cela ne semble pas suffisant pour le syntoniseur. Les performances du SpeedKore sont améliorées par un nouveau système de compresseur, le réglage de la puce et plusieurs autres modifications apportées au matériel du 6,2l-V8 afin de garantir que les 1.100 PS sont envoyés sur les roues arrière et que le pilote du monstre ait les mains pleines à chaque vitesse. La performance peut être mise en œuvre par les nouvelles jantes en alliage de HRE Performance Wheels. Décidé sur ce véhicule pour le type S201 en 20 × 10 pouces à l'avant et 20 × 10 en retard, alternativement, tout autre type de vélo est réalisable.

Dodge Challenger Hellcat avec 1.100PS et carrosserie entièrement en carbone

La paire de roues HRE actuelle équipée de pneus Michelin Pilot Super Sport K1 au format XXL à l'avant et à l'arrière est équipée. L'espace dans le passage de roue est réduit Combinés filetés Eibach Pro Street 5 qui peut être ajusté aux besoins individuels dans les moindres détails. Pour que la charge motorisée surdimensionnée s'arrête à nouveau, il existe un système de freinage en céramique de carbone de Brembo, qui peut être vu dans le format luxuriant de 14,5 pouces à travers les rayons du nouvel aluminium. Sur demande, il y a également divers changements pour l'intérieur et ici aussi, l'accent est mis sur le carbone. Mais nous voudrions seulement mentionner les coques de siège entièrement en carbone pour le conducteur et le passager avant qui sont non seulement super chic mais bien sûr aussi extrêmement légères. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous allons donc la laisser avec les photos et notre vidéo. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/849942245172891/

(Photo / s: Groupe Performance SpeedKore)

Voici les modifications apportées à la Dodge Challenger Hellcat:

  • Corps entièrement en carbone issu de sa propre production
  • accents rouges tout autour
  • Abaissement (Combinés filetés Eibach Pro Street 5)
  • Augmentation des performances sur 1.100 HP - (réglage de la puce, conversion du compresseur, modifications matérielles diverses)
  • Roues hautes performances HRE (type S201, 20 × 10 pouces à l'avant et 20 × 10 pouces à l'arrière)
  • Sièges baquets en carbone

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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