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Mansory Ferrari 812 Superfast - Balle carbone avec 830 PS

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 novembre 2022 à 10h01

Mansory Ferrari 812 Superfast - Balle carbone avec 830 PS

Beaucoup de tuners n’ont pas encore osé la nouvelle Ferrari 812 Superfast. Wheelsandmore lui manque quelques chevaux et un nouvel essieu et Dynamique Duke assis pour le moment que virtuellement avec les Italiens. Clous à tête fait le tuner Mansory, qui apportera une 812 Superfast complètement modifiée au prochain 88e Salon de l'automobile de Genève. Le point culminant absolu de la conversion sont les composants de carrosserie légers en carbone visible, qui donnent au 812 un look de Formule 1 incomparable sous la forme d'un nouveau tablier avant et d'un nouveau capot. Les jupes latérales et l'immense tablier arrière avec un diffuseur distinctif et une lumière LED centrale sont également basés sur le design.

Mansory Ferrari 812 Superfast - Balle carbone avec 830 PS

L'un des points forts du kit carrosserie en carbone est sans aucun doute l'énorme aileron arrière fixe, que l'équipe de Dynamique Duke a déjà proposé pratiquement dans une version plus petite. Au final cependant, c'est Mansory qui est le premier à équiper le 812 en réalité et qui est bien plus puissant. Et Mansory ne serait pas Mansory s'ils n'avaient pas une augmentation adéquate des performances pour le F6,5M-V152 de 12 litres. En optimisant l'électronique de la série (chip tuning) en combinaison avec un système d'échappement sport en acier inoxydable spécialement développé, les performances passent de 800 PS & 718 NM à 830 PS / 611 kW et 740 Newton mètres.

Modèle 2022 en vidéo

Et pour que la puissance puisse également être convertie de manière cohérente en propulsion, il fallait bien sûr trouver un nouvel essieu. Des roues forgées monobloc de ce type ont été installées sur le Mansory Stallone Yavin, le dans les dimensions 9,5 x 21 pouces sur l'essieu avant et amplement 12 x 22 pouces à l'arrière, remplissant les passages de roue avec des pneus hautes performances au format 265/30 et 335/25. Un jeu de ressorts d'abaissement se charge du dernier millimètre, rapprochant la caisse de la 812 de la route. et Last but not least Il y a aussi un intérieur subtil révisé.

Mansory Ferrari 812 Superfast - Balle carbone avec 830 PS

Mansory marque ici avec un volant sport spécialement conçu pour le 812, des pédales en aluminium de haute qualité et de nombreux autres détails entièrement recouverts de cuir et combinés avec du carbone. Des logos brodés et des baguettes de seuil de porte éclairées complètent de manière impressionnante l'habitacle de la 812. Bien sûr, comme toujours, si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous en serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les images.

(Photo / s: Conception de manso)

Voici les modifications apportées à la Ferrari 812 Superfast:

  • Composants de carrosserie légers Mansory en fibre de carbone (pare-chocs avant et capot de type Formel1, jupes latérales, tablier arrière avec diffuseur, aile arrière)
  • Augmentation des performances du litre 6,5 V12 en optimisant l’électronique de série associée à un
    Système d'échappement sportif sur compteurs 830PS / 611 kW et 740 Newton
  • L'abaissement des ressorts
  • roues forgées monobloc ultra légères Yavin (Dimensions 9,5 x 21 et 12 x 22)
  • Pneus haute performance en 265 / 30 ZR21 et 335 / 25 ZR22
  • Intérieur avec volant sport spécialement conçu pour la Ferrari 812, pédales en aluminium, nombreux composants de la garniture intérieure revêtus de cuir et combinés à du carbone, logos brodés, bandes de porte éclairées

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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