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Fiat et le tuning? De l'extrême à la "normale" tout est possible!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 19 février 2018 à 06h56

Nous aimerions vous parler aujourd'hui Réglage des véhicules Fiat traiter et éclairer ce qu'il est vraiment tout le fabricant Fiat SpA. Fiat SpA est l'une des deux marques de maître du groupe FCA (Automobiles Fiat Chrysler). L'abréviation «FIAT» signifie Fabbrica Italiana Automobili Torino (usine automobile italienne de Turin) et depuis lors, les véhicules qui en proviennent sont vendus sous le nom de FIAT. La société Fiat a été fondée par neuf personnes le 11 Juillet 1899, mais nous préférons vous épargner les détails exacts ici. Nous nous intéressons plutôt au sujet Tuning et ici, car les véhicules italiens à prix plutôt bon marché se sont boulonnés et ont créé ce que cela vaut. Le meilleur exemple est celui récemment présenté Fiat 126p de Carlex Design qui a également un propriétaire de renommée mondiale avec l'acteur Tom Hanks.

Fiat 126p de Tom Hanks

Cependant, on a toujours essayé d’accroître les performances des différents véhicules Fiat et, tout en maintenant des sociétés de réglage établies comme Abarth Faire cela presque à la manière d'une bande transporteuse sont des véhicules très exotiques comme celui Giannini 350 GP basé sur la Fiat 500 toujours des projets impressionnants qui montrent de quoi une Fiat est capable. En termes de performance, mais surtout la POGEA Racing Fiat Abarth 500 ARES avec 404PS représentent le fer de lance actuel d'une Fiat homologuée pour la rue et d'un tuner professionnel modifié.

Extrêmement Accord sur une Fiat Nous savons depuis Pogea depuis longtemps, mais cette copie, limité à 5 pièces, est susceptible d'être le phare pendant un certain temps du tuner. Actuellement, les discussions qui jouent actuellement à ébullition pour certaines entreprises chinoises ont sont intéressés par une prise de contrôle de Fiat Chrysler. Mais il faut que le regard de l'actuel Fiat 124 Spider, Le 500 ou même le Ramassage à l'arrière Nous sommes d’avis que la constellation actuelle est suffisante à l’avenir pour obtenir la courbe par elle-même.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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