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Ford Bronco 2021 "Pape Francis Center First Edition"

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h01

Ford Bronco 2021 "Pape Francis Center First Edition"

Déjà en 1979, lorsque le pape Jean-Paul II de l'époque s'est rendu aux États-Unis, Ford en a créé un très spécial Bronco XLT, qui a ensuite été ouvert sur le landaulet pour donner à l'ancien chef de l'Église catholique une vue panoramique digne. Il y avait aussi des marches qui permettaient au chef de l'église d'entrer et de sortir confortablement du véhicule. Aujourd'hui, plus de 40 ans plus tard, Ford décide à nouveau de créer une modèle spécial à faire pour un chef d'église, à savoir pour l'actuel pape François. L'Uinkat a été donné à une bonne cause le 27 janvier 2022 Barrett-Jackson à Scottsdale, en Arizona, tous les bénéfices de la vente aux enchères étant reversés au Pope Francis Center de Detroit, qui œuvre pour mettre fin à l'itinérance.

Hommage à la papamobile de 1979

Ford Bronco 2021 "Pape Francis Center First Edition"

Déjà le Peinture, qui figure sur la désignation Blanc de Wimbledon est un article sur mesure destiné à évoquer un clin d'œil au bronco d'antan mis à la disposition du pape Jean-Paul II. Surprenant c'est que broussaille de Ford Performance, qui améliore l'avant du Bronco avec la calandre argentée. D'autres éléments inhabituels sur le tout-terrain sont les Feux de position à LED sur le toit, portes amovibles et latéral marques lumineuses.

Les caractéristiques sont plus attendues sur une voiture de rallye que sur un Bronco utilisé à des fins religieuses. Accents rouges sur les portes, sur le capot, ainsi que des spéciaux Emblèmes sur les ailes avant indiquent clairement qu'il ne s'agit pas d'un Bronco conventionnel. De plus, il y en a aussi un fin rouge sur les rétroviseurs extérieurs Dénudez. grossier pneus hors route et blanc Jantes, qui rappellent également la légendaire popemobile basée sur le Ford Bronco de 66, font également partie de l'équipement standard. Nous espérons que le véhicule s'est retrouvé entre les mains de collectionneurs aimants.

La palette de couleurs extérieure est reprise à l'intérieur!

Le rouge et le blanc règnent aussi Poste de pilotage de la Ford particulière qui a deux tons sièges en cuir avec des surfaces d'assise Wimbledon White qui correspondent exactement à la couleur de la peinture. Un plaque avec l'inscription "BRONCO", qui se trouve dans la console centrale, a été conservée en rouge et s'harmonise parfaitement avec les rayures décoratives de la carrosserie.

Un moteur à essence propulse la Ford papale !

Malheureusement, nous savons seulement que le véhicule a un moteur à essence a, mais pas quelle unité est sous le capot du tout-terrain. Juste toutes roues motrices est définitivement à bord, car nous ne savons pas non plus s'il s'agit d'une copie avec une transmission manuelle ou automatique à sept rapports.

Notre conclusion sur l'unique Ford Bronco :

De notre point de vue, il s'agit d'un projet sensé et caritatif avec lequel Ford démontre ses compétences sociales. Comme toujours, vous pouvez voir une galerie de photos de la voiture à la fin de l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque Ford? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

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Crédit photo: Ford

1980 Ford Bronco pour la visite du Pape en 1979

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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