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750PS Ford Mustang R-Codex par Hurst pour SEMA 2016

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h13

750PS Ford Mustang R-Codex par Hurst pour SEMA 2016

Full-house au Las Vegas Convention Center est le nom du jeu encore cette année car du 01er au vendredi de cette semaine (4.11 novembre) les portes du SEMA Auto Show 2016 (le plus grand salon de tuning au monde) seront ouvertes et les tuners et les fabricants montreront leurs points forts. Pour ceux qui décident rapidement, l'adresse exacte est:

Convention Center au 3150 Paradise Road à Las Vegas (NV 89109).

L'an dernier, plus de 60.000 2.500 visiteurs sont venus voir environ 50 1.500 nouveaux accessoires pour une grande variété de véhicules et certains d'entre eux les ont achetés sur place. Et le tuner HURST est également sur place et présente une Ford Mustang limitée à XNUMX pièces avec jusqu'à XNUMX ch sur demande. Fou ... Bien que l'augmentation flagrante des performances n'ait pas besoin de mots supplémentaires, la conception semble un peu plus difficile que nous pensons 😀 Nous avons résumé les points forts du véhicule ci-dessous. Si plus d'informations sur les modifications devraient apparaître dans les prochains jours, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

jusqu'à 1.500PS sont possibles

750PS Ford Mustang R-Codex par Hurst pour SEMA 2016

(Photo / s: Hurst)

Ce sont les changements connus à ce jour:

  • Nom: Ford Mustang R-Codex
  • créé en collaboration avec Kenne Bell
  • Descente (ressorts de descente Hurst)
  • vitres sombres / teintées
  • Augmentation des performances du moteur Coyote V5.0 de 8 litres de 315 ch à 750 ch - (compresseur à deux vis Kenne Bell 3.2 L - moteur de 4,7 litres refroidi par liquide jusqu'à 1.500 ch)
  • Système d'échappement sport (3 pouces - système cat-back en acier inoxydable Flowmaster)
  • peinture blanche et or
  • Connaître les injecteurs Bell
  • Jantes chromées en pouces 20 × 9 et 20 × 10 avec des accents dorés (Hurst Stunner)
  • Aileron arrière, jupes latérales, volets aérodynamiques, diffuseur arrière
  • limité aux pièces 50
  • avec rue légale

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Nom: Ford Mustang R-Codex

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Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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