Pile à combustible - Gumpert Nathalie "First Edition" 2020.

C'est un tournant dans l'électromobilité. Aujourd'hui, la société Gumpert AIWAYS sous la direction du PDG, ingénieur et développeur en chef Roland Gumpert présente le premier modèle de série du Roland Gumpert Nathalie avec une pile à combustible au méthanol produisant de l'hydrogène / électricité. "C'est mon idée d'une voiture électrique qui ne s'arrête pas lorsque la batterie est vide, qui nous a amenés sur cette voie. Un an plus tard, nous vous présentons le premier véhicule de production au monde avec une pile à combustible au méthanol indépendante des stations de charge ou des stations de remplissage d'hydrogène spéciales»Déclare Roland Gumpert, PDG de Gumpert AIWAYS. Dans l'évolution vers le modèle de production, de nombreux points caractéristiques ont été travaillés par rapport à la version prototype présentée l'an dernier. La caractéristique la plus frappante est les portes, qui sont conçues comme des voitures à «portes à ciseaux» dans cette catégorie de super coupé sport aux gènes de voitures de sport de race pure.

du show car à la production en série

"Le développement ultérieur du show-car à la production en série permet au designer de remettre en question sa propre création, de développer des éléments uniques et importants et d'harmoniser l'esthétique de l'ensemble du design. Lors du développement de la conception en série de la Nathalie, des contraintes techniques ont contribué à affiner les proportions du véhicule et à affiner les lignes avant et latérales. Le véhicule a grandi exactement aux bons endroits. Une parfaite interaction entre design et technologie"Dit Lorenz Loew designer en chef / idées pour Gumpert AIWAYS. Roland Gumpert. Ils agissent comme une inspiration unique pour les modèles de volume du groupe AIWAYS. Cette alliance entre le développeur en chef Roland Gumpert, le designer en chef Lorenz Loew et le designer en chef d'AIWAYS Ken Okuyama montre l'efficacité prospective de la coentreprise germano-chinoise d'Ingolstadt.

Utilisation de matériaux biologiques légers

L'utilisation de matières biologiques légères comme le lin est particulièrement progressive. Contrairement à la peau extérieure en carbone précédente de la série prototype, la «première édition» utilise jusqu'à 50% de ce matériau. La version actuelle de la série présente une pile à combustible au méthanol de 15 kW qui génère en continu de l'hydrogène à partir de méthanol et génère ainsi de l'électricité. Cela permet des déplacements en ville et des voyages sur la route de campagne presque sans utiliser la batterie de secours. La capacité énergétique de l'ensemble du système composé d'une cellule de puissance au méthanol avec un réservoir de 65 l et une batterie tampon est de 178 kWh. Le véhicule est ravitaillé comme des voitures conventionnelles en trois minutes avec l'infrastructure la plus simple. L'accélération de 0 à 100 est de 2,5 secondes et la vitesse de pointe est de 2 km / h grâce à deux boîtes de vitesses synchronisées à 300 vitesses.

Cadre en treillis avec cage de sécurité

Typiquement Roland Gumpert, ce véhicule est bien sûr prêt pour la piste de course. Un cadre spatial conforme à la FIA avec cage de sécurité et les 4 roues motrices assurent les performances nécessaires. Le véhicule peut être rempli de méthanol disponible dans le commerce. La fourniture est gratuite pour les clients dans la première année suivant la livraison. Un service de livraison de nuit a été installé pour la clientèle exclusive d'Allemagne, d'Autriche et de Suisse et est actuellement en cours d'extension à travers l'Europe. Les régions d'Amérique du Nord et du Moyen-Orient sont également en cours de développement. L'organisation et la vente sont assurées par le spécialiste du marketing de terrain FMS dans le cadre du groupe international Advantage Smollan.

Nathalie "First Edition" au prix de 407.000 XNUMX €

La "Première Edition" de Nathalie est une édition spéciale à l'occasion du lancement du produit. L'équipement spécial somptueux et la peinture spéciale de cette édition sont inclus dans le prix de base de cette première série. Les véhicules sont commercialisés dans le monde entier au prix de 407.000 500 €. La "Première Edition" est strictement limitée au sein de la série Nathalie. Au total, le Roland Gumpert "Nathalie" construit un maximum de 2021 véhicules dont la "First Edition" pour le marché mondial. Les premiers véhicules seront disponibles à partir du premier semestre XNUMX. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Gumpert Airways Automobile GmbH)

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Gumpert Nathalie "First Edition" 2020

Course Gumpert Nathalie 2020

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