lundi 15er avril 2024
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Réglage tout-terrain sur le Jeep Wrangler Rubicon de Hollmann !

Temps de lecture 3 Min.

Réglage tout-terrain sur le Jeep Wrangler Rubicon de Hollmann !

Nous ne voulons pas vous refuser ce Jeep Wrangler extrêmement modifié. En particulier, c'est un modèle Rubicon que Hollmann International GmbH & Co. KG propose actuellement pour 104.125 392 euros (brut). Pour le prix, cependant, vous pouvez également vous procurer le nouveau Wrangler Rubicon 470, avec un V6,4 de 8 litres de XNUMX ch. Cependant, il n'est en aucun cas aussi individuel que cette copie et est actuel dans ce pays non pas destiné. Revenons donc au JL Rubicon. Le célèbre quatre cylindres de 2,0 litres développant 271 ch se trouve sous le capot et, selon l'affichage, le véhicule n'a parcouru que 500 km (310 miles). Le Wrangler porte un orange Peinture et dans la cabine il y en a un noir Sièges en cuir avec des accents rouges.

Jeep Wrangler Rubicon de Hollmann !

Pour cela, il se tient sur spécial KMC Racon 17 pouces jantes en aluminium , et de pneus hors route (35 × 12,5 R17 MT) et il a également été surélevé de quelques centimètres au moyen de Kit RT Dualsport AEV 2.5 pouces. Il continue tout autour avec Passage de roue, une autre calandre, Bas de caisse Barres latérales, il y avait un avertissement massif Ewo S10 treuil et sur le toit il y a une énorme LED 6.000KLichtleiste. Ceux-ci sont Caméras avant et arrière installé et le changé tablier avant a également des lumières supplémentaires avec moi. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Réglage tout-terrain sur le Jeep Wrangler Rubicon de Hollmann !

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Crédit photo: Hollmann International GmbH & Co. KG

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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