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Récemment mis à jour le 1 septembre 2022 à 06h08
Honda fête les 50 ans de la Civic et les 25 ans de la Civic Type R : Pour ce double anniversaire, le constructeur automobile japonais a développé la Civic Type R la plus spectaculaire de tous les temps. Lancé en Europe début 2023, le nouveau modèle s'appuie sur une longue tradition de véhicules hautes performances inspirés de la course.
Honda Civic Type R
La nouvelle Civic Type R établit déjà des normes. Il a récemment établi un nouveau record du tour pour les véhicules à traction avant à Suzuka. Au cours de la phase de développement, les ingénieurs ont effectué des révisions approfondies. Il s'agit notamment de nouveaux composants légers, d'un groupe motopropulseur perfectionné et d'optimisations de conception qui améliorent l'aérodynamisme. Le résultat est le Type R le plus puissant de tous les temps.
"Avec la nouvelle Civic Type R, nos ingénieurs ont une fois de plus réussi à offrir une expérience de conduite unique dans le segment des sportives compactes", a déclaré Tom Gardner, vice-président senior de Honda Motor Europe. "Grâce à des développements extraordinaires et à l'utilisation de technologies éprouvées en sport automobile, nous avons même dépassé les performances de la version allégée du modèle précédent. C'est précisément cette poursuite de l'excellence qui a rendu la Civic Type R si populaire depuis 25 ans.
Conception aérodynamique puissante
Développée dans le cadre du concept de modèle Ultimate Sports 2.0, la nouvelle Civic Type R s'appuie sur la silhouette élégante et sportive de la nouvelle Honda Civic e:HEV récemment dévoilée. Afin de souligner le look sportif et d'améliorer les caractéristiques de conduite, la Type R est construite nettement plus basse et plus large. De plus, le modèle est équipé de jantes en alliage noir mat de 19 pouces et de pneus Michelin Pilot Sport 4S sur mesure.
Les ingénieurs Honda ont travaillé sur le concept de "Ultimate Sports Design" - expression d'un véhicule puissant avec moteur avant et traction avant. La grande calandre inférieure du pare-chocs avant assure l'alimentation en air du moteur. Le nouveau capot discret, équipé d'une ouverture de ventilation, optimise en outre le flux d'air. D'autres détails de conception qui contribuent à améliorer l'aérodynamisme comprennent de grandes bouches d'aération derrière les roues avant et un nouveau diffuseur arrière plus grand.
Celui-ci est intégré directement dans le soubassement et sa forme s'harmonise parfaitement avec la carrosserie au-dessus. Le nouveau becquet arrière assure encore plus d'appui. Il était incliné vers l'arrière pour réduire la traînée. L'aile arrière est fixée à de nouveaux supports en aluminium moulé sous pression tout en étant plus basse et plus large que le modèle précédent. Cela met l'accent sur la nouvelle ligne de toit mince et la silhouette plus large. La nouvelle Civic Type R est disponible en cinq couleurs : Championship White, Rallye Red, Racing Blue, Crystal Black et Sonic Grey Pearl.
Expérience de pilotage impressionnante
L'intérieur de la nouvelle Type R est spécialement conçu pour le plaisir de conduire et la meilleure concentration possible. Les normes élevées de confort, de fonctionnalité et de raffinement de la Civic e:HEV ont été maintenues et améliorées avec des détails et des fonctionnalités dynamiques et axés sur les performances, telles que la garniture rouge Type R classique. Le cockpit est conçu pour favoriser une expérience de conduite intense : le conducteur est assis plus bas qu'auparavant tout en ayant une meilleure vue sur le capot inférieur.
Les angles morts et les éléments réfléchissants ont également été réduits. Les sièges sport légers pour le conducteur et le passager avant offrent un maintien optimal et assurent confort et liberté de mouvement aussi bien sur circuit que sur les longs trajets. Le conducteur peut choisir entre les modes Confort, Sport et +R pour six paramètres de performance, dont le moteur, la direction et le châssis. De plus, le nouveau mode individuel est disponible, ce qui permet un réglage individuel de ces six paramètres.
L'enregistreur de données de performance Honda LogR a été repensé et combine les données de performance collectées par les capteurs du véhicule avec une application pour smartphone. De cette façon, le conducteur peut surveiller et enregistrer une grande variété de valeurs mesurées en temps réel. Les fonctions les plus importantes incluent un chronomètre pour enregistrer les temps au tour, un affichage du mouvement du véhicule en 3D et des cercles de friction de toutes les roues, qui indique la force de pneu transférable maximale, et une fonction de score pour évaluer et améliorer votre propre technique de conduite sur la course piste pour la comparer avec d'autres pilotes et, finalement, pour améliorer la précision et augmenter la sécurité, ce qui se traduit par des temps au tour plus rapides.
Développements techniques axés sur la performance
La Civic Type R est connue pour ses moteurs puissants, rapides et réactifs. Le nouveau modèle s'appuie sur la technologie de son prédécesseur et a été perfectionné pour des performances encore meilleures. Le turbocompresseur révisé dispose désormais d'un boîtier compact pour améliorer l'efficacité globale de l'unité. Sur le turbo lui-même, le nombre d'aubes et la forme ont été optimisés pour augmenter encore les performances et améliorer le flux d'air. Le résultat est le moteur VTEC TURBO le plus puissant jamais utilisé dans la Type R. (les rumeurs parlaient environ 330 PS et 410 NM et Honda a confirmé une sortie de 01.09.2022 PS et 320 NM le 420er septembre XNUMX)
Le système d'échappement révisé contribue également à augmenter encore le rapport puissance/poids, le couple et la vitesse de pointe. Les nombreuses optimisations font de la nouvelle Civic Type R l'un des véhicules les plus puissants par litre de cylindrée de sa catégorie. La transmission manuelle à six rapports perfectionnée permet au conducteur de se sentir directement connecté au véhicule. Le réglage automatique de la vitesse assure toujours la vitesse parfaite lors des rétrogradages et soutient l'équilibre du véhicule dans les virages. La transmission est contrôlée par un levier de vitesses à haute résistance avec un schéma de changement de vitesse optimisé, garantissant des changements de vitesse sûrs et précis.
Les disques de frein en deux parties de la génération précédente ont été conservés dans le système de freinage Brembo perfectionné. Cela garantit une excellente réponse et une longue durée de vie du système de freinage. Le contrôle amélioré de la température et le refroidissement par air garantissent des performances optimales et durables, même sous des charges élevées. La nouvelle conception du triple échappement avec une modulation sonore améliorée améliore l'expérience acoustique et intensifie la connexion entre le conducteur et le véhicule.
Le lancement sur le marché de la nouvelle Honda Civic Type R aura lieu l'année prochaine. Les premières livraisons aux clients en Europe commenceront début 2023. Si nous recevons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Honda
